本篇文章給大家談?wù)勂嚬?jié)溫閥，以及汽車節(jié)溫閥工作視頻對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
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汽車發(fā)動機(jī)節(jié)溫器怎么檢查？
在汽車的長期使用中，節(jié)溫器有時(shí)會失效，造成發(fā)動機(jī)過熱或過冷，功率下降，油耗增加。因此，要加強(qiáng)節(jié)溫器的隨車檢查。
（1）發(fā)動機(jī)剛起動時(shí)的檢查。打開水箱加水蓋，若水箱內(nèi)冷卻水平靜，則表明節(jié)溫器工作正常。這是因?yàn)椋谒疁氐陀?0℃時(shí)，節(jié)溫器膨脹筒處于收縮狀態(tài)，主閥門關(guān)閉；當(dāng)水溫高于80℃時(shí)，膨脹筒膨脹，主閥門漸漸打開，水箱內(nèi)循環(huán)開始工作。
若水溫表指示在70℃以下，水箱進(jìn)水管處有水流動且水溫微熱，則表明節(jié)溫器主閥門關(guān)閉不嚴(yán)，使冷卻水過早大循環(huán)。
（2）水溫升高后的檢查。發(fā)動機(jī)工作初期，水溫上升很快，當(dāng)水溫上升到80℃后，升溫速度減慢，則表明節(jié)溫器工作正常。反之，水溫一直升高很快，且內(nèi)壓達(dá)到一定程度時(shí)，沸水突然溢出，則表明是主閥門有長滯而突然打開的原因。水溫表指示在70？80℃時(shí)，打開水箱蓋及放水開關(guān)，用手感其水溫，若都湯水，說明節(jié)溫器正常；若加水口處水溫低，且水箱上水室進(jìn)水管處無水流出或流水甚微，說明節(jié)溫器主閥門無法打開。
汽車發(fā)動機(jī)上的節(jié)溫器工作原理是什么？
節(jié)溫器又稱調(diào)溫器汽車節(jié)溫閥，功用是根據(jù)冷卻水溫度汽車節(jié)溫閥的高低自動調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量汽車節(jié)溫閥，改變水的循環(huán)范圍汽車節(jié)溫閥，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，保證發(fā)動機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài)，否則會嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的正常工作。如節(jié)溫器主閥門開啟過遲，就會引起發(fā)動機(jī)過熱汽車節(jié)溫閥；主閥門開啟過早，則使發(fā)動機(jī)預(yù)熱時(shí)間延長，使發(fā)動機(jī)溫度過低。此時(shí)可判斷節(jié)溫器的工作狀態(tài)是否良好，當(dāng)發(fā)動機(jī)開始冷車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，水箱的上水室進(jìn)水管處如還有冷卻水流出，則說明節(jié)溫器的主閥門不能關(guān)閉；當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻水溫度超過70攝氏度時(shí)，水箱的上水室進(jìn)水管處無冷卻水流出，則說明節(jié)溫器主閥門不能正常開啟，這時(shí)就需要進(jìn)行修理。節(jié)溫器的檢查可在車上進(jìn)行，方法如下：
·發(fā)動機(jī)起動后的檢查：打開散熱器加水口蓋，若散熱器內(nèi)冷卻水平靜，則表明節(jié)溫器工作正常，否則，則表示節(jié)溫器工作失常。這是因?yàn)椋谒疁氐陀?0℃時(shí)，節(jié)溫器膨脹筒處于收縮狀態(tài)，主閥門關(guān)閉；當(dāng)水溫高于80℃時(shí)，膨脹筒膨脹，主閥門漸漸打開，散熱器內(nèi)循環(huán)水開始流動。當(dāng)水溫表指示70℃以下時(shí)，散熱器進(jìn)水管處若有水流動，水溫溫?zé)幔瑒t表時(shí)節(jié)溫器主閥門關(guān)閉不嚴(yán)，使冷卻水過早大循環(huán)。
·水溫升高后的檢查：發(fā)動機(jī)工作初期，水溫上千很快；當(dāng)水溫表指示80后，升溫速度減慢，則表明節(jié)溫器工作正常。反之，若水溫一直升高很快，當(dāng)內(nèi)壓達(dá)到一定程度時(shí)，沸水突然溢出，則表明主閥門有卡滯，突然打開。
在水溫表指示70℃-80℃時(shí)，打開散熱器蓋和散熱器放水開關(guān)，用手感其水溫，若均燙手說明節(jié)溫器工作正常；若散熱器加水口處水溫低，且散熱器上水室進(jìn)水管處無水流出或流水甚微，說明節(jié)溫器主閥門無法打開。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù)，不可將就使用。
汽車水箱的節(jié)溫器在哪兒
汽車節(jié)溫器安裝在發(fā)動機(jī)上部出水口。
發(fā)動機(jī)上水管處，拆開發(fā)動機(jī)上水管，就是節(jié)溫器位置。節(jié)溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門。是一種自動調(diào)溫裝置，通常含有感溫組件，借著熱脹或冷縮來開啟、關(guān)掉空氣、氣體或液體的流動。
發(fā)動機(jī)開始冷車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，水箱的上水室進(jìn)水管處如還有冷卻水流出，則說明節(jié)溫器的主閥門不能關(guān)閉；當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻水溫度超過70℃時(shí)，水箱的上水室進(jìn)水管處無冷卻水流出，則說明節(jié)溫器主閥門不能正常開啟，這時(shí)就需要進(jìn)行修理。
擴(kuò)展資料：
1、節(jié)溫器的主要作用就是，控制發(fā)動機(jī)與水箱防之間防凍液大小循環(huán)的，當(dāng)防凍液溫度比較低時(shí)，節(jié)溫器是處于關(guān)閉狀態(tài)的，此時(shí)只有發(fā)動機(jī)內(nèi)的防凍液在升溫，這時(shí)故稱：小循環(huán)。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)的防凍液升到一定溫度時(shí)，節(jié)溫器就會自動打開與水箱形成互通，此時(shí)故稱：大循環(huán)。
2、在節(jié)溫器沒有打開的時(shí)候，由于發(fā)動機(jī)內(nèi)部的防凍液得不到循環(huán)，因此升溫就比較快，發(fā)動機(jī)安裝節(jié)溫器的主要目的就是，讓發(fā)動機(jī)盡快達(dá)到最佳工作狀態(tài)，減少發(fā)動機(jī)磨損，提高燃油霧化效果，與此同時(shí)可以提高了車內(nèi)暖風(fēng)制暖速度。
3、發(fā)動機(jī)不安裝節(jié)溫器，在夏天的時(shí)由于氣溫比較高，對發(fā)動機(jī)本身不會造成太大影響，冬季才是節(jié)溫器發(fā)揮最大作用的時(shí)候。由于冬季溫度比較低，加上發(fā)動機(jī)沒有安裝節(jié)溫器與水箱始終處于大循環(huán)狀態(tài)因素，首先最明顯的現(xiàn)象是，車內(nèi)暖風(fēng)會來的非常慢。
其次，發(fā)動機(jī)長時(shí)間工作在低溫狀態(tài)下，勢必會影響燃油霧化效果導(dǎo)致油耗增加，與此同時(shí)也會給發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)部件造成一定的磨損。
參考資料來源：百度百科-汽車節(jié)溫器
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