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逆勢(shì)增長(zhǎng)的兩座新能源汽車，造型奇特但是賣得很好，5萬(wàn)就能搞定
在政策和用戶需求雙重影響下，這幾年新能源乘用車市場(chǎng)取得了不錯(cuò)成績(jī)：年銷量由2015年19.6萬(wàn)輛，增加至2019年86萬(wàn)輛，成為新能源領(lǐng)先市場(chǎng)；而純電動(dòng)車對(duì)其貢獻(xiàn)超過(guò)80%，所以純電動(dòng)車是新能源市場(chǎng)的"主力軍"。
但是我們也注意到，即使作為新能源主力的純電動(dòng)車市場(chǎng)，銷量在2019年也經(jīng)歷了下滑。作為第二大細(xì)分市場(chǎng)的微型轎車，過(guò)去幾年一直是第一大細(xì)分市場(chǎng)，經(jīng)歷了"野蠻式"增長(zhǎng)之后，雖然2019年占比出現(xiàn)快速下降，但是仍有一些企業(yè)讓人"刮目相看"，寶駿就是其中一個(gè)。
為什么是寶駿，其實(shí)我們也非常好奇。2018年寶駿在純電動(dòng)微型轎車市場(chǎng)，以2.5萬(wàn)輛的年銷量排名第6位，2019年以6萬(wàn)輛的成績(jī)排名第一，同一時(shí)間的奇瑞、北汽新能源均出現(xiàn)大幅下降。正是在這樣的市場(chǎng)形勢(shì)下，寶駿新能源用戶突破了10萬(wàn)。
而這個(gè)成績(jī)是由寶駿E100和寶駿E200共同創(chuàng)造的，特別是寶駿E200，作為一款純電動(dòng)的三門兩座車，已經(jīng)成為了很多車主出門必開的代步車。和普通的燃油車有很大差距的寶駿E200為什么能賣那么好呢？
首先，精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位是其成功的一半。寶駿E200就是為解決用車成本高、停車難、出行不方便而推出。5萬(wàn)元左右就可以到手，而且免購(gòu)置稅，確實(shí)挺劃算；另外城市交通擁堵、停車難已經(jīng)成為了老大難問(wèn)題，而其2座的設(shè)計(jì)確實(shí)很小巧，隨便找個(gè)地方就可以停，能夠?qū)崿F(xiàn)隨停隨走。
其次，產(chǎn)品力領(lǐng)先主要競(jìng)品，所以用戶喜歡也就不足為奇了。銷量能夠超越奇瑞eq1、歐拉R1等主要競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品，寶駿E200不僅憑借的是其外觀精致；同樣憑借的是內(nèi)飾的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)和 科技 感；當(dāng)然作為一款5萬(wàn)元級(jí)別車型，寶駿E200用料也值得肯定。
最后，作為一款純電動(dòng)車，寶駿E200的續(xù)航里程足以滿足正常的城市通勤需要。寶駿E200的工況續(xù)航是250km，考慮到多數(shù)人即使上下班開寶駿E200，來(lái)回路程不超過(guò)30公里，所以一周充電一次也是非常方便的。
總的來(lái)說(shuō)，寶駿E200的成功絕對(duì)不是"一蹴而就"的，精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位、優(yōu)秀的產(chǎn)品力，及其作為一款純電動(dòng)車最為重要的續(xù)航里程，都是它成功的關(guān)鍵，我們希望寶駿E200能夠越戰(zhàn)越勇，通過(guò)更新?lián)Q代滿足更多人用車需求。
兩座電動(dòng)汽車推薦,哪個(gè)是你的最愛(ài)
現(xiàn)在電動(dòng)車普及了，不僅年輕的上班族開始換車，一些孝順的朋友也給父母買了一輛。兩輛電動(dòng)車是便宜和輕便的代名詞，最適合父母。那么，我們來(lái)推薦幾款兩款電動(dòng)車吧！雙座電動(dòng)車推薦:奇瑞eq1在設(shè)計(jì)方面，奇瑞eQ1的原創(chuàng)度很高，整體呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約可愛(ài)的造型，其中四葉草的輪轂造型相當(dāng)漂亮。帶透鏡的鹵素大燈和下面的LED日間行車燈在這個(gè)檔次還算不錯(cuò)。兩款電動(dòng)車推薦:芝麻E30將迷你電動(dòng)車定位在芝麻E30，車的外觀有些類似smartfortwo，外形小巧可愛(ài)。前臉自己設(shè)計(jì)的風(fēng)格有點(diǎn)京劇臉譜。整車的線條比較簡(jiǎn)潔，加上簡(jiǎn)單的黑白配色，整車有一種小清新的風(fēng)格。至于兩款電動(dòng)車的推薦，吹的推薦兩款，分別是芝麻E30和奇瑞eq1。那么，你通過(guò)介紹知道這兩款車嗎？你興奮嗎？如果你感到興奮，趕快行動(dòng)吧！
2座純電動(dòng)汽車哪個(gè)品牌好
2座純電動(dòng)汽車新能源汽車兩座，歐拉是比較好的。作為2座純電動(dòng)汽車新能源汽車兩座，歐拉在車身尺寸沒(méi)有變化，長(zhǎng)寬高依舊是3495/1660/1560毫米，軸距2475毫米。
中高配黑貓采用的是16英寸鋁合金輪輞，輪輞造型也和老款相比有所變化。輪胎規(guī)格為175/55 R16，而低配車型則是15英寸的鋼制輪輞，不過(guò)也同樣可以選裝鋁合金輪輞。
歐拉的車尾部分的藍(lán)色區(qū)域和車頭的白色區(qū)域相呼應(yīng)，尾燈則采用新能源汽車兩座了圓角矩形，和車頭形成新能源汽車兩座了明顯差異。后備廂開啟按鈕隱藏在了車尾LOGO當(dāng)中，類似嘆號(hào)造型當(dāng)中的圓點(diǎn)就是后備廂開啟按鈕，只不過(guò)個(gè)人感覺(jué)logo位置和后備廂拉手之間的距離有些稍遠(yuǎn)，如果可以下移一些肯定會(huì)更加方便。
兩座新能源電動(dòng)車會(huì)不會(huì)翻
不會(huì)翻新能源汽車兩座的。
兩座新能源電動(dòng)車外形吸睛新能源汽車兩座，潮趣滿滿新能源汽車兩座，凸顯新能源汽車兩座了靈動(dòng)與新鮮。車身部分，流線感強(qiáng)，同時(shí)輪轂，后視鏡還應(yīng)用雙拼設(shè)計(jì)，視覺(jué)上也更飽滿。車尾部分，采用與前臉呼應(yīng)嵌入式尾燈組，層次感，潮流感更強(qiáng)。
毫無(wú)疑問(wèn)，這又是一款適合城市出行的代步車。實(shí)際乘坐時(shí)，身高178cm的體驗(yàn)者將前排座椅調(diào)至最低，頭部剩余四指的空間，內(nèi)部乘坐空間還是不錯(cuò)的。儲(chǔ)物能力上，一方面，車門扶手，專用掛鉤及卡槽，副駕駛座椅內(nèi)隱藏式空間具有相當(dāng)?shù)膬?chǔ)物能力，另一方面，下翻式尾門可以有效滿足多樣生活出行置物所需。車身小巧，好開好停。
2座新能源車能坐三個(gè)人
不可以新能源汽車兩座，《道路交通安全法》第49條新能源汽車兩座：機(jī)動(dòng)車載人不得超過(guò)核定新能源汽車兩座的人數(shù)，第四十九條 機(jī)動(dòng)車載人不得超過(guò)核定的人數(shù)，客運(yùn)機(jī)動(dòng)車不得違反規(guī)定載貨。公路客運(yùn)車輛載客超過(guò)額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款；
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