本篇文章給大家談?wù)勂囃对V排行榜2016,以及汽車投訴排行榜2021年5月對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
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3月汽車投訴榜前十,豐田系占了四席
說不清自己此刻的心情,
想表達(dá)卻找不到合適的言語?。
想找人訴說卻又怕給別人造成困擾,
所以總是自己糾結(jié)然后無限煎熬?。
我以為過了這么久總會(huì)看開一點(diǎn)?,
可是經(jīng)過了這么多以后我才發(fā)現(xiàn)?,
時(shí)間可以沖淡一切,
卻抹不去任何記憶。
筆者覺得把這些話放到任何事情上都是中肯的,時(shí)間可以沖淡一切,卻抹不掉內(nèi)心深處的記憶!
距離3.15日這天已經(jīng)很遠(yuǎn)了,人們似乎忘記了今年的晚會(huì)還沒有舉辦過。那些煎熬了一年的人們卻始終在盼望這"盛會(huì)"的到來。而汽車行業(yè)也是如此,前段時(shí)間還是各家媒體紛紛報(bào)道問題汽車,現(xiàn)在卻要悄無聲息了。好吧,筆者再給你們提個(gè)醒,3月汽車投訴排行榜出來了,不出所料,它們還是上榜了。
從排行榜中的車型來看,投訴的車型基本以日系車型為主,占比達(dá)到50%,另外德系、歐系、法系、自主也有車型上榜,其中德系有兩款車型上榜,歐系、法系和自主均為一款。
豐田系投訴榜占四席
以前的榜首位置都是標(biāo)致408占據(jù)的,3月可好,終于被日系擊敗下滑到了第五名。而日系也是真爭(zhēng)氣,一來就是組團(tuán)的,排名前三的車型均為豐田旗下的車型,包括廣汽豐田凱美瑞、一汽豐田亞洲龍和RAV4榮放,其中凱美瑞投訴量為410宗,亞洲龍為270宗,RAV4榮放為145宗。還有一個(gè)進(jìn)口車型也是豐田系列的就是二線豪華的雷克薩斯ES以82宗的成績(jī)位列第八。
究其原因,投訴的問題主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多/乳化,此外還包括車身異響和車內(nèi)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)異響以及設(shè)計(jì)缺陷。
3月初,有車主在網(wǎng)上曝光稱2020款RAV4榮放出現(xiàn)了機(jī)油增多或乳化的情況,并將相關(guān)的圖片以及視頻上傳至網(wǎng)上,瞬間引起了熱議,多名豐田車主反應(yīng)自己的車也存在機(jī)油增多或乳化的情況。
爆發(fā)機(jī)油乳化以及機(jī)油增多問題的車型有幾點(diǎn)明顯的癥狀。
第一、冷車狀態(tài)下機(jī)油超過機(jī)油尺上限。據(jù)爆料信息來看,有車主表示自己的亞洲龍甚至出現(xiàn)了機(jī)油超過機(jī)油尺上限7mm的情況。
第二、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)機(jī)油味較為明顯。
第三、機(jī)油加注口的蓋子有機(jī)油乳化的跡象。不少車主在論壇看見信息后,打開機(jī)油加注口發(fā)現(xiàn),自己的愛車也中招了。
豐田機(jī)油門爆發(fā)的地區(qū)天南地北都有,廣州、合肥、吉林、杭州、北京、石家莊、濟(jì)南等多地的亞洲龍車型都已經(jīng)出現(xiàn)機(jī)油乳化癥狀。
之后豐田中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱"車主反映的情況是發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過程中發(fā)生的一般現(xiàn)象,不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的潤(rùn)滑性能,也不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能造成影響。我們認(rèn)為上述現(xiàn)象不是品質(zhì)問題。"但是到目前來看此問題好像還沒有解決。
帕薩特只因碰撞惹的禍
只因帕薩特在中保研正面25%偏置碰撞中拿了個(gè)P(較差)評(píng)價(jià),這與帕薩特美國(guó)IIHS的成績(jī)以及中保研其它中型車的成績(jī)形成反差,而備受大家關(guān)注,所以有事沒事的吃瓜群眾就來投訴一下,這也是它這幾個(gè)月來總是居高不下的原因了吧。
為了證明自己,帕薩特決定主動(dòng)申請(qǐng)?jiān)谧鲆淮螠y(cè)試。根據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司C-NCAP的計(jì)劃,帕薩特330TSI精英版車型的試驗(yàn)將在下周繼續(xù)推進(jìn),具體日程安排如下:4月14日:100%正面剛性壁障碰撞試驗(yàn);4月15日:鞭打試驗(yàn)、側(cè)面碰撞試驗(yàn);4月16日:40%正面偏置碰撞試驗(yàn)。
總而言之,你想看的東西,基本都會(huì)在下周完成,帕薩特C-NCAP的測(cè)試結(jié)果,很快便能揭曉。
沃爾沃XC60長(zhǎng)居排行榜
沃爾沃是唯一上榜的歐系品牌,旗下沃爾沃XC60上月投訴量為62宗,車身共振以及怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是沃爾沃一直存在但是持續(xù)無法解決的問題。另外,近日沃爾沃還因?yàn)橹苿?dòng)系統(tǒng)故障問題在中國(guó)召回150929輛汽車,基本涵蓋在華銷售的車型。
作為豪華品牌,沃爾沃一向以安全及前沿的自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)而聞名,在2016年沃爾沃還提出了"健康汽車"新主張。沃爾沃XC60、S90的共振現(xiàn)象卻對(duì)車主正常用車產(chǎn)生了影響。
據(jù)車主反映,沃爾沃在怠速以及正常的新車過程之中產(chǎn)生了低頻共振。這樣的情況引起了車主在行車過程中的不適,尤其是針對(duì)聽覺而言,嚴(yán)重時(shí)甚至引起了車主耳鳴及發(fā)生頭暈現(xiàn)象。顯然此次沃爾沃汽車共振問題與其"健康汽車"主張相悖,因?yàn)檫@已經(jīng)對(duì)車主的健康問題造成了一定影響。
此次沃爾沃方面對(duì)相關(guān)投訴卻沒有做出明確回應(yīng)。其實(shí)針對(duì)產(chǎn)品出現(xiàn)問題爆發(fā)投訴,廠家卻置之不理的情況在車市已經(jīng)發(fā)生過多次。
總結(jié):
除了以上這幾款車排行榜中還有老主顧?標(biāo)致408以及雪鐵龍C4L,雖然說車無完車,但是希望各個(gè)企業(yè)還是認(rèn)真做好自己的產(chǎn)品吧,消費(fèi)者也不容易。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
汽車投訴排行榜
1、豐田
4月份汽車質(zhì)量投訴排行榜中,豐田汽車占據(jù)了第二三名,分別是廣汽豐田漢蘭達(dá)以221起投訴排名第二,一汽豐田皇冠陸放以120起投訴占據(jù)第三名。
2、寶馬
寶馬汽車已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月上榜了,3月份是有兩款車被投訴最多,而這次,寶馬直接又加了一款車,而這款車正是上個(gè)月有粉絲和我說的那款車,也就是寶馬3系,加入到了投訴排行榜中來了。
4月份的投訴排行榜上寶馬5系和寶馬X3依舊和3月份的問題差不多,三款車主要的問題都是銷售欺詐、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、燒機(jī)油,如果還不及時(shí)解決,我相信后續(xù)每個(gè)月,寶馬汽車依舊會(huì)上榜,甚至可能上榜數(shù)量會(huì)更多。
3、吉利汽車
吉利汽車兩款熱門車型都上榜了,并且投訴排行榜冠軍依舊是吉利的功夫牛EX3,投訴次數(shù)高達(dá)233次,這款車倒不是因?yàn)槭裁促|(zhì)量原因,依舊主要是投訴提不到車,銷售欺詐,承諾不兌現(xiàn)。
4、比亞迪汽車
比亞迪汽車這次可以松一口氣了,原來投訴次數(shù)最多的宋PLUS DM-i終于不在榜單上了,而宋PRO新能源則是排名第十,投訴數(shù)量也不多,僅有34起,投訴問題的話,和以前差不多,都是提不到車。
汽車投訴排行榜?
汽車投訴排行榜如下:
1 、阿特茲
馬自達(dá)阿特茲在2020年取得了1489例投訴,作為一款銷量并不算高的車型,阿特茲取得如此高的投訴還是很讓人意外的。畢竟一方面它的月銷量也就2000余輛,而另一方面又有著馬自達(dá)這一以日系工匠精神代表的品牌加持,但是卻爆發(fā)了異響門,不僅傷了鐵粉的心,更讓馬自達(dá)的品牌形象大打折扣。
2、 凱美瑞
廣汽豐田凱美瑞的問題主要來自此前的機(jī)油頻繁增多以及機(jī)油乳化問題,盡管一豐和廣豐都存在這種問題,并且均表示這并非品質(zhì)問題,但是出現(xiàn)機(jī)油乳化還是不爭(zhēng)的事實(shí),引發(fā)消費(fèi)者不滿甚至投訴也并不意外。不只是廣豐的凱美瑞,包括一豐的亞洲龍、RAV4榮放也都出現(xiàn)了類似問題。
3、 標(biāo)致408
標(biāo)致408一直在汽車投訴榜中位居前列,屬于銷量不高,問題不少的典型代表。眼下問題主要集中在燒機(jī)油、輪胎開裂、空調(diào)問題等方面。尤其是輪胎開裂,更是標(biāo)致408的老問題,反響頗為強(qiáng)烈。
4、大眾速騰
大眾速騰作為大眾的A+級(jí)轎車,一直擁有不錯(cuò)的銷量,除了前些年的斷軸問題引發(fā)廣泛關(guān)注外,近期并沒有什么大的問題發(fā)生。2020年其主要投訴問題有車身異響、變速箱頓挫、制動(dòng)系統(tǒng)異響、行車安全輔助系統(tǒng)故障燈問題。
5、大眾朗逸
朗逸同樣是大眾的銷量王,作為上汽大眾的當(dāng)家花旦,朗逸一直占據(jù)轎車銷量排行榜的前三位,和軒逸分庭抗禮。而朗逸的投訴問題則主要為變速箱異響、車內(nèi)異味、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、輪胎開裂。
6、大眾邁騰
作為一汽大眾的中流砥柱,邁騰并沒有那么多負(fù)面消息傳出,但是縱觀2020年,各種變速箱問題成為了邁騰投訴飆升的重要因素,包括變速箱電腦版故障、變速箱故障燈亮等問題。
7、日產(chǎn)軒逸
日產(chǎn)軒逸在銷量上不弱于大眾朗逸,同樣也是轎車中的銷量佼佼者。不過2020年其變速箱異響、頓挫以及發(fā)動(dòng)機(jī)異響等問題則遭到了消費(fèi)者的頻繁吐槽。
8、別克英朗
在增加四缸機(jī)選項(xiàng)后,別克英朗的銷量也有了明顯提升,目前已經(jīng)能夠穩(wěn)居轎車銷量前十的排位,而其投訴則主要集中在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡滯、異響以及發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、異響等方面。
9、大眾帕薩特
作為上汽大眾的頂梁柱,中保研碰撞中被撞回原形,導(dǎo)致上汽大眾在2020遭遇了滑鐵盧,銷量暴跌不說還使品牌口碑大大受損。其投訴問題除了變速箱異響頓挫外,疑似涉及缺陷也成為了車主們反饋?zhàn)疃嗟膯栴}。
10、奧迪A4L
A4L是唯一一款進(jìn)入排行榜的豪車,他之所以進(jìn)榜一方面和變速箱頓挫異響以及發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油有關(guān),另一方面也和自身銷量較高有著密切關(guān)系。
買車需謹(jǐn)慎!近30天投訴率最高的5款車,吉利汽車獨(dú)占3席
隨著互聯(lián)網(wǎng)汽車投訴排行榜2016的發(fā)展越來越迅速,我們普通群眾能獲知的信息量也越來越多,而且獲知信息的速度也越來越有時(shí)效性。而互聯(lián)網(wǎng)在商業(yè)運(yùn)用上,便使我們的生活種充斥著鋪天蓋地的廣告促銷宣傳,這些廣告中的產(chǎn)品往往極有吸引力。不過,在被動(dòng)的獲知商品優(yōu)勢(shì)的同時(shí),當(dāng)今時(shí)代我們也更能方便且及時(shí)獲知到某些商品品的不足與缺陷。買車需謹(jǐn)慎汽車投訴排行榜2016!近30天投訴率最高的5款車,吉利汽車獨(dú)占3席
在 汽車 市場(chǎng)中也同樣如此,隨著越來越多 汽車 網(wǎng)站和媒體的出現(xiàn),我們想要汽車投訴排行榜2016了解一款車的信息也越來越方便和全面,今天,我們便來了解下近一個(gè)月內(nèi),投訴量排行榜中的前五位SUV車型。
1. 吉利 汽車 -星越
近30天投訴量:328起
除了上訴原因,產(chǎn)品質(zhì)量也是影響用戶對(duì)產(chǎn)品認(rèn)同感的重要元素。近一個(gè)月的342起投訴中,可以看到其典型問題是車身附件及電器、車載互聯(lián)故障、變速器頓挫、服務(wù)流程不完善、銷售欺詐與宣傳不符。尤其是其中服務(wù)流程不完善及銷售欺詐與宣傳不符這兩條主要針對(duì)的便是其宣傳的吉客智能生態(tài)系統(tǒng)(GKUI2.0)的車機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)故障后沒用相對(duì)應(yīng)的合理處理流程和解決辦法,因此吉利星越這款車型還需完善的地方還有很多。
2. 吉利 汽車 -博越
近30天投訴量:216起
吉利博越從2016年上市迄今已3年有余,全球范圍內(nèi)累計(jì)銷量近80萬輛,吉利博越這一款車的成功,想必大家都有目共睹,國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)一直火熱,而博越憑借 時(shí)尚 的外觀、寬敞的空間、豐富的配置以及俘獲極大的消費(fèi)者們,而且在價(jià)位上也極具性價(jià)比。而2019年吉利博越系的銷量更是達(dá)到228,564輛,可見其市場(chǎng)火熱程度。
吉利博越作為自主緊湊型SUV里的“老資格”,有著如此不俗的市場(chǎng)表現(xiàn)的確值得驕傲,但金無足金人無完人,近一個(gè)月內(nèi),吉利博越的投訴量上升至排行榜第二,實(shí)在有些令人意外。216起投訴量中,吉利博越的典型問題出現(xiàn)在車身附件及電器、影音系統(tǒng)、變速器、宣傳不符、銷售欺詐及疑似減配上。結(jié)合排行第一名的星越,似乎車身附件、車機(jī)系統(tǒng)、變速器這樣的產(chǎn)品本身問題的確較為嚴(yán)重,亟待解決,而關(guān)于宣傳、銷售及售后的問題,也需要廠家方面及授權(quán)經(jīng)銷商們注重下服務(wù)態(tài)度了。
3. 一汽馬自達(dá)-CX-4
近30天投訴量:152起
CX-4作為一汽馬自達(dá)的旗艦SUV車型,在市場(chǎng)上也有著不俗的表現(xiàn),銷量一直非常穩(wěn)定。這得益于它獨(dú)特而出眾的外觀設(shè)計(jì)和優(yōu)異的操控性能,作為一款15-20萬的合資品牌緊湊型SUV,CX-4有著非常不錯(cuò)的性價(jià)比,配置豐富、空間充足,最為重要的是極有駕駛質(zhì)感而且油耗經(jīng)濟(jì)性非常出色。
國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者買車是選擇合資品牌的一大原因便是信任合資品牌的品質(zhì)。不過從近30天的投訴榜單上看,似乎合資品牌中以品質(zhì)著稱的日系品牌也會(huì)有信不過的時(shí)候,榜單中一汽馬自達(dá)CX-4的投訴量達(dá)到152起,其中典型問題還是諸如車身及其附件中的車門窗、中控臺(tái)的異響問題,以及服務(wù)態(tài)度問題。難道一直以工匠精神的日系品牌也會(huì)品質(zhì)把控不過關(guān)?甚至“店大欺客”在服務(wù)上也開始懈怠了嗎?
4. 一汽-大眾-探岳
近30天投訴量:61起
探岳是一汽-大眾品牌旗下的首款中型SUV,于2018年推出,雖然相比在SUV產(chǎn)品最為火熱的“井噴時(shí)代”推出的那些SUV顯得有些姍姍來遲,但卻憑借其優(yōu)秀的品質(zhì)后來居上,扛起了一汽-大眾SUV中的銷量大旗。作為一汽-大眾全新開發(fā)的車型,延續(xù)家族化設(shè)計(jì)的同時(shí)加入了年輕化的元素以適應(yīng)市場(chǎng)潮流,而且為照顧國(guó)內(nèi)市場(chǎng)“以大為美”的習(xí)慣,車身尺寸及空間方面都相比同級(jí)更具優(yōu)勢(shì),再加上博格華納的第5代中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),更讓它具有相當(dāng)大的吸引力,而且售價(jià)方面也顯得誠意十足,23.78萬便能入手具有四驅(qū)系統(tǒng)的330TSI車型。
探岳在整體產(chǎn)品力上沒有明顯短板,今年5月更是拿到了SUV銷量榜單中的第9位,不過除了月銷量榜單,此次的月投訴量榜單也名列第4,典型問題主要在車燈不亮、變速器異響和頓挫、雨刮器故障方面。雖說以月銷上萬來看61其的月投訴量似乎并不嚴(yán)重,但相比其他車型能排在第四,還是需要在品質(zhì)方面也多多注重一下的。
5. 吉利 汽車 -繽越
近30天投訴量:55起
吉利繽越是吉利 汽車 旗下的小型SUV,不過看似身材小巧,吉利繽越卻有著令人驚嘆的“能量”,2018年上市至今,吉利繽越已經(jīng)累計(jì)銷量突破20萬,可見其超凡的市場(chǎng)表現(xiàn)。吉利繽越如此優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)來自于它強(qiáng)悍的實(shí)力,高顏值、強(qiáng)動(dòng)力、好配置讓他在市場(chǎng)中獲得“中國(guó)鋼炮”的美譽(yù),而其極為親民的售價(jià),可以說年輕消費(fèi)者入手毫無壓力,因此上市之后,繽越能擁有月銷上萬的表現(xiàn)。
然而光輝之下,近30天的投訴排行榜上,我們同樣該感受到一絲憂患,因?yàn)槔_越的典型問題中除了門窗漏風(fēng)、制動(dòng)系統(tǒng)異響,還有車載互聯(lián)故障,也就是依然是車機(jī)系統(tǒng),而承諾不兌現(xiàn)的問題也是因?yàn)檐嚈C(jī)系統(tǒng)。看來吉利的車機(jī)系統(tǒng)問題的確亟待解決。
總結(jié): 近30天的投訴量排行,只是相當(dāng)于“管中窺豹”。這前5名中有3款車型都來自國(guó)產(chǎn)品牌中的的“大佬”吉利,而且都在車機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)問題,看來吉利的確需要在這個(gè)問題上拿進(jìn)行反思一下了。除此之外,對(duì)于這上榜的5款車型,你又是怎么看的呢?
汽車投訴排行榜2016的介紹就聊到這里吧,感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容,更多關(guān)于汽車投訴排行榜2021年5月、汽車投訴排行榜2016的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。
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