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日前，上海車友妖精女王出車禍受傷的消息牽動了廣大車友的心，很多認識和熟悉她的車友都來詢問她的情況7月27日，上海鋒馳摩托發布了一封公開信，信中說明了這個25歲女孩兒不治身亡的消息據悉，妖精女王是在7月24日晚在；不是普陀區車友交流是一個由數千名專業汽車愛好者在上海普陀區發起的汽車交流和俱樂部普陀區車友交流旨在幫助彼此擴大彼此的汽車知識面，交流自身的技術改裝經驗，以及了解更新的汽車技術信息。

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車友選擇在車展上維權，起因是車主與特斯拉有消費糾紛，于是到車展身穿剎車失靈的T恤，用喧嘩吵鬧的方式來抒發不滿，引起了現場秩序混亂公安局接到報案立刻趕赴現場帶走鬧事者，并進行了行政處罰，并與次日發布了警情通報其。

模塊和加熱墊在一起的，換個加熱墊只需要拆個座椅面套，無難點但估計四兒子的大爺沒人會包座椅面套才這么說。

確定買v前幾乎對比了所有同價位的電車，可實在找不出一個像樣的對手，要么是電改油十年前的外觀，要么就是怪怪的像個玩具車，唯一猶豫過的也只有小螞蟻了，可小螞蟻的后排太不實用了，家里雖然有臺小7坐油車，但考慮休息。

“突發奇想，想試試把燈膜貼在陶瓷logo上做個鏡面黑logo款式”“買車之后，也認識了不少車友，成立了上海Arteon車友會，期待各位新車友的后期加入，讓我們這個大家庭人數越來越多”本期大眾CC改裝案例鳴謝車主以前說的。

內飾一般，新車味道很大車機很雞肋，而且有很多車友反饋會黑屏 配置方面性價比很高，有同樣配置的合資車要20+空間因為有電池的原因后備箱小一些，日常足夠用 操控動力是不錯的，曾經在高速上體驗過一次麋鹿測試，被加塞，缺少。

樓主是2021年4月喜提 桑塔納 ，坐標上海并且上了滬牌 哈哈，屬于剛拍到牌就首選桑塔納買之前也看了很多車，大多數攻略和點評都是看懂車帝，從不懂到懂，當然都是很多車友寫下的中肯的評論，我的預算之前是想買入門級別BBA。

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1、1 見異思遷2023年上海就不給混動車發綠牌了，所以趁政策退坡前，打算入手一張綠牌免得后悔 一有空，就捧起手機對比車輛參數，看性能，選配置，挑顏色，看口碑將自己有限的生命浪費在無限的選車快樂中，不知不覺就選。

2、提車一個月，淺談感受 宋 plus ev就是標準的奶爸車，后排帝王享受，駕駛感受和動力就只能說一般了，如果傾向后者，其實還有其上海車友他更多選擇 先說下優點1超大空間，大到驚嘆，放個寶寶椅還能坐下兩個成人2不差的通過性。

3、我每天通勤從上海松江新橋到浦東自貿區來回超120公里，一般每隔四天充一次電，跟以前用油車差不多 但費用省很多，應該只需以前的三分之一 說說它的大，我以前開的是 吉利 帝豪GS ，停車都是一把入庫再調整 現在同樣的。

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