蘭博基尼LP6504是一款無頂敞篷超級跑車蘭博基尼lp6504，全球僅限量發(fā)售50輛僅僅限量50輛，絕非簡單的外觀變化而已LP6504采用的65升V12發(fā)動機，可以將650匹馬力478千瓦的功率以及660牛米的扭矩通過全時四驅(qū)系統(tǒng)將動力輸送到四輪上蘭博基尼lp6504；一樓的大哥，你不懂就別瞎叫嘛，V10的你當(dāng)蓋拉多那啊都是V12的只不過是在馬力上有差別，650就是650匹640就是640匹，LP代表的是中置發(fā)動機，在外形上也有一點差別。
蘭博基尼LP6704SV 蘭博基尼的性能工程師將通過修整蝙蝠車的侏羅紀(jì)鋼鐵底盤的重量，以使它能象之前的Gallardo車一樣輕便正如以前所報道過的，將通過使用碳纖維和鎂材料，同時刪減一些不必要的車內(nèi)裝飾，減少約220磅的重量 這款輕便型的蘭蘭博基尼lp6504；而另一款車Miura P400則引起了廣泛關(guān)注，這款車是蘭博基尼首款采用中置發(fā)動機布局的跑車，開創(chuàng)了蘭博基尼中置發(fā)動機設(shè)計的先河蘭博基尼LP5704 Edizione Tecnica1971年費魯吉歐·蘭博基尼的拖拉機公司開始經(jīng)歷財務(wù)危機，蘭博基尼拖拉機的最大客戶。
找了很辛苦才找到的，像素3000*2249像素 圖片已經(jīng)發(fā)到LZ郵箱 希望LZ滿意；蘭博基尼lp640上市時間 2006年，蘭博基尼推出了Murcielago LP640。
蘭博基尼lp670多少錢
1、lp560是小牛12年蘭博基尼－LP5604小牛，經(jīng)典橙色格子皮車頂，底盤升降，BO音響，倒車影像，碳纖維內(nèi)飾，門拉手，中控臺，手剎，選裝570旋風(fēng)輪轂，這款車的動力和操控性搭載的是52升V10自然吸氣發(fā)動機，最大功率560。
2、LP6704相比前幾代更加輕盈，使用了大量輕質(zhì)材料，包括碳纖維所有的東西，從車身到座椅，甚至變速箱都被“強制”瘦身，以實現(xiàn)更極端的駕駛性能Countach，鋒利的楔形的身體已經(jīng)成為蘭博基尼的簽名，和蝙蝠給了經(jīng)典的形狀更。
3、蘭博基尼LP5604采用了鋁制雙叉臂懸掛，為了獲得更好的抓地力，它的彈簧和減震器都調(diào)校得更硬另外為了能有足夠的制動力，車廠為其配備了Brembo剎車系統(tǒng)，后輪采用四卡鉗，不過碳纖維陶瓷剎車盤只是作為選裝件 雙叉骨后。
4、“LP”是意大利語“Longitudinale Posteriore”的縮寫蘭博基尼用來表示發(fā)動機呈縱向放置于乘員艙后的發(fā)動機艙內(nèi)560是馬力4是4驅(qū)。
5、座椅 這款炫目的Dxracer坐椅，是由設(shè)計師Dxracer傾力設(shè)計打造，將限量版超級名跑車“蘭博基尼 LP550”之設(shè)計元素與Dxracer坐椅風(fēng)格完美融合之杰作超跑系列座椅“LP550 Limited”！ Dxracer蘭博基尼座椅 “LP550 Limited”座椅繼承了Dxracer產(chǎn)。
6、還有限量的40th Anniversary EditionMurcielago LP640 VersaceMurcielago LP6504 Roadster和賽道版的Murcielago RGT蘭博基尼Gallardo 蓋拉多20032012，俗稱小牛，具體有GallardoGallardo Spyder敞篷Gallardo。
蘭博基尼lp610駕駛下載
蘭博基尼“LP”是“Longitudinale Posteriore”縱向中置的縮寫，也就是它的發(fā)動機排列方式第二個數(shù)字是發(fā)動機的最大功率，比如550然后，在破折號之后，會有個數(shù)字，代表著它的驅(qū)動輪的數(shù)量，通常為2或者4最后的英文。
發(fā)動機在駕駛者后面LP”是意大利語“Longitudinale Posteriore”的縮寫 蘭博基尼用來表示發(fā)動機呈縱向放置于乘員艙后的發(fā)動機艙內(nèi) 單看這兩個詞的話 longitudinale 是意大利語“縱向”的意思 posteriore 是“后面”的。
3鬼怪，蘭博基尼的“鬼怪”Diablo是蘭博基尼有史以來最風(fēng)光的車型，從1990年誕生誕生直到2001年退出歷史舞臺，生命周期長達(dá)11年4Aventador，AventadorLP7004是蘭博基尼旗下的一款旗艦超級跑車，作為Murcielago的換代車型。
蘭博基尼先生于1993年去世 蘭博基尼LP6704SV 蘭博基尼的性能工程師將通過修整蝙蝠車的侏羅紀(jì)鋼鐵底盤的重量，以使它能象之前的Gallardo車一樣輕便正如以前所報道過的，將通過使用碳纖維和鎂材料，同時刪減一些不必要的車內(nèi)裝飾，減少約220。
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