錫柴，是無錫出產一汽解放賽龍的而大柴，是大同出產的你說的發動機叫，道易斯發動機，源自德國一般老式奔馳大客上有裝的，是道易斯風冷V8發動機國內這款發動機只有八臺一汽解放賽龍我修過一臺，很繁瑣；在一汽解放賽龍3版左右車門增加了玻璃除霜口和雜物盒，大大提升了駕駛室的舒適性和密封性，解放賽龍3版的發動機主要有錫柴和大柴的4缸發動機，變速箱采用一汽6檔變速箱，主要適合城鄉和城際短途物流運輸解放賽龍3版外觀與老款。

您好，我是河南鄭州一汽解放經銷商，如果您是河南省內的話，您有什么問題可以打我電話1870的3870的244的 把的去掉祝您好運；其他的解放在他龍十版配備的尿素，我們也是可以方便把那個使用的。

一汽解放賽龍6.8米高欄車

解放賽龍10版的發動機主要有錫柴和大柴的4缸發動機，變速箱采用一汽6檔變速箱，主要適合城鄉和城際短途物流運輸。

6檔適合標載平原，8檔適合超載或著大坡。

青島解放賽龍中卡160馬力4X265米欄板載貨車根據查詢一汽青島·官網發布的信息可知一汽解放青島汽車廠是一家位于青島的國家大型企業，1994年一汽解放青島汽車廠實現了產品換型，開始生產解放牌平頭柴油載貨汽車。

10萬左右，加125萬大箱。

手剎松不開檢查一下氣壓，看看是不是整車氣壓太低了，有沒有低氣壓報警手剎是放氣制動，如果氣壓太低，就會自動剎車，手剎解除不了。

車子還可以，最好可以買底盤自己找個好廠子做大箱小弟就是賣解放的，給您一個忠告，并不是所有的賽龍都是原廠的箱另外買哪個廠的，最好去找個可以信賴的經銷商成都分廠產的價格便宜很多，但是外觀等并看不出來很多經銷商。

看地方報價的，一般在12萬到135萬左右的，看你的裝置加減價格的。

油封老化了 時間了丟失了塑化劑，油封收縮變硬失去了彈性，就會導致滲油，可以使用瑪蒂ds來解決。

一汽解放賽龍10版

一汽青島解放賽龍手油泵是0Q4652一汽青島解放葉片泵，轉向助力泵0Q4652，品牌大連匯圓，型號0Q4652。

造成方向很重的原因是多方面的 1方向機缺油，保養一下方向機 2前懸掛系統間隙過大，檢查后可更換下支臂 3轉向球頭松礦，檢車后換之 4測量一下前速即方向導角 5檢查一下方向助力器是否漏油，或。

不是太好，賽龍2確切說是青島解放，速度慢，最高100碼，跑長途不省油，而且跑80碼以上發動機轉速達到2200轉了 不是變速箱的問題，是離合沒有調好，我爸是開解放賽龍2的，車子開了兩年多，也經常掛不了檔，后來一查，原來是。

一可能原因1機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降2發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降3當機油泵零部件損壞或因磨損裝配等問題。

1原地怠速熱車1分鐘左右，然后慢速行駛，直至水溫正常，才算是預熱完畢2慢速行駛時，應保持在低車速，引擎轉速以不超過30003500轉為限，保持2000轉，切記不可猛踩油門特殊情況除外，不然對發動機各部位損傷特別大。

標簽：