是標致508l是標致汽車公司508l的一款汽車產品508l，標致是法國標致雪鐵龍集團子公司標致汽車公司旗下汽車品牌，標致汽車公司是歐洲老牌508l的汽車生產企業(yè)東風標致508L2022款搭載的18T400THP渦輪的增壓直噴發(fā)動機并不是國產，而是進口；在國內高速限速120碼，標志508l在不限速的情況下也很難達到260碼，一般達到190碼左右就達到上限。
1533噸508l整車重量是1533kg，標致508L是標致旗下中型車，2019年3月，全新一代東風標致508L正式上市，新車共推出4款車型，其售價區(qū)間為15972257萬元東風標致508L還推出了全系2成首付全系24期最高36期0；太平洋汽車網標致508L引擎蓋材質是鋁合金，鋁合金發(fā)動機蓋的優(yōu)點是散熱效果好機體重量低，可以減輕整車的安裝重量說起來，算上這一次，法系車在“Lab測試”中一共只出現(xiàn)了三次法系車在中國市場存在感變低，是不爭；標致508l國產，是合資車標致508l是標致旗下的一款中型車其軸距為2848mm，長寬高分別為4870mm1855mm和1455mm標致508l是一款四門五座轎車這款車使用了兩款發(fā)動機，一款是16升渦輪增壓發(fā)動機，一款是18升渦輪；近年來中型車的發(fā)展相比風頭正勁的SUV來說，越來越保守，越來越多的新車型采用了偏重豪華穩(wěn)重的風格 東風標致508L可以說是為數(shù)不多主打年輕動感的車型，2021款東風標致508L于9月22日上市，并新增一款馭動版車型，售價20；動力方面，標致508L提供16T和18T兩款渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為125kW和155kW，最大扭矩分別為250N·m和300N·m，分別匹配6AT8AT變速器此次汽車維基所試駕的為18T車型，300N·m的數(shù)據(jù)已經可以媲美。
預計2019年初上市新款標致508L在車頭前臉設計上采用了點陣式進氣格柵，與兩側的LED大燈相連接，提高了整車的辨識度，新車引擎蓋兩側的線條增加了新車的力量感新款標致508L的長寬高分別為487018551455mm，軸距為2848mm；易車訊#1602021年8月29日，在成都車展上，東風標致2022款508L車型正式亮相，新車已經上市，售價區(qū)間15972247萬元作為年度改款車型，新車主要變化來自于配置部分的升級2022款東風標致508L在造型及內飾部分與現(xiàn)款車型；在靜態(tài)噪聲測試環(huán)節(jié)，2022款標致508L在靜止狀態(tài)下車內的靜謐性表現(xiàn)不錯，測試成績已經降至測試儀器的最低值30dB，幾乎可以做到與外界環(huán)境音隔絕隨著發(fā)動機啟動，傳入車內的噪聲值呈現(xiàn)出逐漸增大的趨勢，從測試數(shù)據(jù)也能看出，發(fā)動機在怠速20。
新一代508L無論是設計還是配置，都明顯不同于上一代 造型方面，新一代 ldquo吼 rdquo前臉整體看上去比上一代更加前衛(wèi)時尚，充滿未來感，辨識度非常高車身側面較上一代有所降低，年輕動感的視覺效果突出，尾部的運動感也有所提升；只是說如果與主流的雅閣凱美瑞去比，508L就差了一點了，只能說空間不是508L的賣點，“L”只是告訴消費者空間絕對夠用四深厚的法國底盤功力 首先要說一下，標致508L的動力并不弱，16T的版本也有170馬力，18T；標致508L車型，百公里加速804秒，綜合工況油耗61L，整體動力性能和燃油經濟性都很出色3EP8 18T和EP6 16T 16T和18T發(fā)動機的技術演變是一樣的，18T發(fā)動機的氣缸行程曲軸行程活塞軸承活塞環(huán)；看著這好產品居然賣不出好銷量來，標致也急了于是在近期推出了2021款標致508L，并專門針對“頂配之下皆丐版”的梗對新車進行了一番配置調整由于只是年度小改款，標致并未調整508L的外觀內飾動力新款標致508L繼續(xù)。
問題描述全部錯誤·508L并未加長且配置不高 標致508L 2022款正式上市，新款共計有五個版本，通稿號稱“加長又增配”，這是真的嗎首先可以確定的是新款車沒有加長或加寬車身，標準仍舊為4870*1855*1455軸距2848mm；2到3天508l湖北到江蘇的快遞正常就是23天是屬于一個正常的范圍這是根據(jù)快遞公司的發(fā)貨速度來判斷的508l是采用16升渦輪增壓發(fā)動機當然，這款車的排量是16升標致508l新能源是一款插電式混合動力汽車。
19004500標致508l最大載重19004500標致508L是標致旗下中型車簡介2019年3月18日晚，全新一代東風標致508參數(shù)詢價L正式上市，新車共推出4款車型，其售價區(qū)間為15972257萬元。
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