號稱豐田勞斯萊斯的車是“世紀(jì)”Century豐田世紀(jì)，這款車是豐田旗下的頂級豪車豐田世紀(jì)又稱豐田皇家世紀(jì)豐田世紀(jì)，始創(chuàng)于1967年，2006年入選日本皇室座駕，加長版的豐田世紀(jì)是日本天皇的座駕這款車的LOGO非常特別是一只手工雕刻的。
時至今日，不少行政要員對CENTURY仍然推崇備至，堅(jiān)持認(rèn)為它是日本汽車發(fā)展史上不可多得的經(jīng)典之作豐田CENTURY很少出口，因此在日本本土之外很少見到，香港前任特首董建華的座駕就是豐田世紀(jì)CENTURY日本售價11445萬日元。
豐田最貴的車豐田世紀(jì)Century一談起豐田最貴的車，朋友們肯定是一股腦地往凌志雷克薩斯上來思索現(xiàn)階段而言最昂貴的凌志雷克薩斯是凌志雷克薩斯LS，高配市場價為10七萬但很遺憾，凌志雷克薩斯LS并并不是最貴的豐田車。
豐田世紀(jì)截止于2022年都沒有退出中國市場豐田世紀(jì)是豐田汽車旗下的沙發(fā)車，它自1967年面世，至今已有55年的歷史這一車型作為該品牌的旗艦車型，自首款車開始便堅(jiān)持依靠手工打造。
之所以不出口是因?yàn)樗鹳F的身份，一般情況下乘坐豐田世紀(jì)的都是非常有名的人，比如說日本天皇可以乘坐，豐田社長豐田章男可以乘坐這款車在豐田車中屬于頂級車，所以日本人喜歡把最好的留給自己豐田世紀(jì)車歷史悠久，誕生于。
不出口是因?yàn)閷氋F的身份 通常，豐田世紀(jì)乘坐的是非常有名的人 例如，日本天皇可以乘坐，豐田社長豐田章男可以乘坐 這輛車是豐田車中最高級的車，所以日本人喜歡把最好的留給自己豐田世紀(jì)的汽車歷史悠久，誕生于1976。
與豐田世紀(jì)同時代的經(jīng)典車型還有奔馳W140賓利雅致勞斯萊斯銀刺等車型但比較后范兒覺得，雖然豐田世紀(jì)的設(shè)計(jì)較為內(nèi)斂，但卻與東方人的氣質(zhì)不謀而合并且，豐田世紀(jì)的設(shè)計(jì)以及做工也是非常考究的，在豐田世紀(jì)的車門上有兩個。
第一代豐田世紀(jì)以皇冠為基礎(chǔ)，車身長度達(dá)到51米，寬度達(dá)到19米，搭載豐田當(dāng)時最流行的30升V8升級版發(fā)動機(jī)，1973年推出豐田世紀(jì)了全新的34升V8發(fā)動機(jī)，1982年車身長度被延長至527米，并搭載全新的40升V8發(fā)動機(jī)，從1985年。
不僅日本天皇會乘坐豐田世紀(jì)出訪，就連日本的黑道也十分鐘情于豐田世紀(jì)不過豐田還是玩了一手陰的，因?yàn)槿缃褙S田老總坐的豐田世紀(jì)才是所有豐田車中最好的，這點(diǎn)就連日本天皇都要眼饞豐田現(xiàn)任社長豐田章男的座駕是一輛加長款。
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