近年來，越來越多的人在購買車輛時選擇了二手車或報廢車。然而，這些車輛上路后卻成為了交通事故中的主要“罪魁禍首”。那么，報廢車上路出交通事故到底是全責嗎？

首先，我們需要對什么是報廢車有一定的認識。根據國家相關規定，汽車經過一定年限后必須進行強制報廢，并且不得上路行駛。因此，我們所說的“報廢車”實際上是指那些已經達到強制報廢標準但被私自改裝、修復等后繼續上路行駛的車輛。

在交通事故中，當事人如果駕駛的是報廢車，在責任劃分上很有可能會被認為全責。這并非沒有道理。首先，如果一輛汽車達到了強制報廢標準，則說明該車已經存在著很大安全隱患；其次，在私自改裝、修復等過程中也容易出現失誤和瑕疵，增加了交通事故發生的概率。

然而，在某些情況下，報廢車駕駛人并不應該承擔全責。例如，如果交通事故發生時對方車輛存在著嚴重安全問題（如輪胎磨損、制動失靈等），那么對方也應該承擔一定的責任；又如，如果交通事故中報廢車所駕駛的車輛并不是其本人所有或者無法確認其使用情況，則報廢車駕駛人也不應該被認為是全責。

綜上所述，報廢車上路出交通事故是否是全責需要具體情況具體分析。但從整體來看，私自改裝、修復等行為無疑增加了交通事故發生的概率和危險系數，因此建議大家在購買汽車時盡量選擇正規渠道，并按要求進行年檢和保養維護，確保自己及他人的人身財產安全。

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