太久沒換機油的車子潤滑性低q5燒機油，積碳油泥多q5燒機油，發動機磨損大，容易引起燒機油恢復動力和正常油耗應該加級別更高的全合成機油專用機油基本是劣質的半合成機油，換完基本達不到動力提升的要求，所以我奧迪出保就自己挑選全合成。

新款Q5L燒機油情況要比之前少了，不過也還是用的，解決燒機油現在只能是做發動機大修了，不過，太麻煩了費用也高，我是覺得沒必要的，現在都是用機油續著的，用的是進口的GT魔力紅機油，四類PAO的基礎油，自身品質很好。

我的Q5也燒機油，之前用過很多大品牌的全合成機油，可還是燒機油，人家一個換油周期一桶就夠了，我得一桶半，費錢不說，主要怕燒機油時間長了損壞發動機，后來就換了GlrmT魔力lrm紅機油，品質很好，是四類PAO的。

奧迪燒機油 奧迪車搭配的發動機是比較容易燒機油的，這是設計師的設計漏洞，德系車很多都存在這個問題，你不是個例首先你要確認好燒機油的原因，燒機油的主要原因是兩方面，一是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸。

發動機仍然能保持良好的工作狀況3發動機好比是汽車的心臟，發動機燒機油說到底還是活塞環出了問題，正常情況下沒1000km會有02L的機油損耗，如果超出過多則有可能發生燒機油活塞環如果密封出了問題，機油就會跟著活塞的。

從17年開始的奧迪Q5不燒機油或者說燒機油現象大大改善了燒機油所說的就是新發動機燒機油，是發動機活塞環開口間隙漏氣量大把氣環刮下的缸壁機油吹送曲軸箱時造成氣化，氣化的機油分離器無法完全分離進入進氣管吸入氣缸。

我的奧迪Q5也是老款的，現在也有些燒機油，之前我給它換的是金美孚，性能倒是可以，但換機油的癥狀沒有得到緩解，后來就直接換了 GT 魔力紅機油，是四類PAO的基礎有，品質比一般的三類全合成機油好，雖然不能改善燒機油。

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