本篇文章給大家談?wù)勎錆h汽車工程大學(xué)，以及武漢大學(xué)汽車工程專業(yè)對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
本文汽車目錄一覽：
武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院的學(xué)院簡介
學(xué)院下設(shè)汽車工程系、車用動力系、汽車運用工程系、汽車綜合實驗中心。汽車工程學(xué)院與汽車研究所、電動汽車研究院共同支撐汽車學(xué)科武漢汽車工程大學(xué)的建設(shè)與發(fā)展。汽車工程學(xué)院是武漢理工大學(xué)的特色學(xué)院武漢汽車工程大學(xué)，汽車學(xué)科是“211工程”重點建設(shè)的學(xué)科。學(xué)院現(xiàn)有教職工98人武漢汽車工程大學(xué)，其中武漢汽車工程大學(xué)：教授16人、副教授30人武漢汽車工程大學(xué)，在校本科生1860多人，碩士研究生293人，博士研究生36人。汽車綜合實驗中心面積9100平方米，設(shè)備總資產(chǎn)達人民幣2200萬元。
武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院的歷史沿革
汽車工程學(xué)院源于1957年華中工學(xué)院重設(shè)的汽車拖拉機專業(yè)。1960年院系調(diào)整時該專業(yè)調(diào)整到湖北工學(xué)院。1961年9月武漢汽車工程大學(xué)，湖北省和武漢市將武漢工學(xué)院、湖北化工學(xué)院、湖北工學(xué)院（本科部分）三院合并，成立武漢汽車工程大學(xué)了新的武漢工學(xué)院，在動力系內(nèi)設(shè)立汽車拖拉機專業(yè)。1970年又將汽車拖拉機專業(yè)分為汽車、拖拉機和內(nèi)燃機三個專業(yè)。1977年分設(shè)農(nóng)機專業(yè)、汽車專業(yè)、拖拉機專業(yè)和內(nèi)燃機專業(yè)。1983年武漢工學(xué)院由機械工業(yè)部劃歸中國汽車工業(yè)總公司管理，汽車專業(yè)和內(nèi)燃機專業(yè)組成汽車系，農(nóng)機專業(yè)和拖拉機專業(yè)分出成立農(nóng)機系。1984年撤銷農(nóng)機系，保留拖拉機專業(yè)，將其并入汽車系，同時將汽車系更名為汽車拖拉機系，并于1987年組建汽車運用工程專業(yè)。1994年成立（更名）汽車工程學(xué)院。2000年，武漢工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)和武漢汽車工業(yè)大學(xué)三校合并組建武漢理工大學(xué)后，經(jīng)過學(xué)科專業(yè)調(diào)整，仍保留汽車工程學(xué)院建制，于2001年6月17日成立武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院。
汽車工程系源于1961年武漢工學(xué)院汽車拖拉機專業(yè)，1970年改名為汽車工程專業(yè)，1989年設(shè)置有專用汽車專業(yè)(方向)。1994年教育部專業(yè)目錄調(diào)整時,汽車工程專業(yè)更名為車輛工程專業(yè)。1994年汽車教研室與專用汽車教研室合并組建成立汽車工程系。
車用動力工程系源于1961年汽車拖拉機專業(yè)的車用內(nèi)燃機方向，1970年設(shè)置內(nèi)燃機專業(yè)，1989年設(shè)置摩托車專業(yè)方向。1994年內(nèi)燃機專業(yè)與熱工流體教研室合并組建內(nèi)燃機系。1998年國家教育部對專業(yè)進行調(diào)整，原內(nèi)燃機專業(yè)擴充專業(yè)內(nèi)容，改名為熱能與動力工程，并將摩托車專業(yè)并入熱能與動力工程專業(yè)，更名為車用動力工程系。
汽車運用工程系源于1970年武漢工學(xué)院拖拉機專業(yè)。1984年，農(nóng)機系撤銷，拖拉機專業(yè)并入汽車拖拉機系。1987年在原農(nóng)機、拖拉機專業(yè)基礎(chǔ)上，申報設(shè)立汽車運用工程專業(yè)。1994年汽車運用工程專業(yè)與汽車構(gòu)造教研室合并，組建汽車運用工程系。1998年國家教育部專業(yè)目錄調(diào)整，汽車運用工程專業(yè)改為交通運輸專業(yè)。2003年在國內(nèi)率先申報汽車服務(wù)工程專業(yè)，獲得國家教育部批準。
武漢理工大學(xué)汽車研究所是部批研究所。1990年8月7日，原中國汽車工業(yè)總公司下發(fā)中汽技字（1990）386號文批復(fù)同意成立“武漢工學(xué)院汽車研究所”，1992年12月9日，原武漢汽車工業(yè)大學(xué)根據(jù)中汽人字（92）108號批文將汽車研究所掛靠汽車工程學(xué)院。
2001年學(xué)校成立武漢理工大學(xué)電動汽車研究院，由汽車工程學(xué)院、湖北電動車輛研究開發(fā)中心、材料復(fù)合新技術(shù)國家重點實驗室等相關(guān)院系共同組建，掛靠汽車工程學(xué)院。
2009年汽車工程學(xué)院組織申報了“現(xiàn)代汽車零部件技術(shù)湖北省重點實驗室”，并獲得立項（批文武漢汽車工程大學(xué)：鄂科技發(fā)成[2009]66號）。
2010年申報了“汽車零部件綠色設(shè)計制造與試驗湖北省產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基地”，并獲得立項（批文：鄂科技發(fā)成[2010]52號）。
武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院的介紹
武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院（School of Automotive Engineering武漢汽車工程大學(xué)，Wuhan University of Technology）武漢汽車工程大學(xué)，是中國最早設(shè)立汽車專業(yè)武漢汽車工程大學(xué)的高校之一。學(xué)院設(shè)有車輛工程、熱能與動力工程、交通運輸、汽車服務(wù)工程四個本科專業(yè)，具有車輛工程、動力機械及工程、載運工具運用工程、汽車運用工程四個學(xué)科點，均有碩士學(xué)位授予權(quán)和博士學(xué)位授予權(quán)，形成以汽車為特色、相互依托武漢汽車工程大學(xué)的學(xué)科群。
武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院的學(xué)院概況
汽車工程學(xué)院占地面積約70畝，建筑面積約23000平方米，設(shè)備資產(chǎn)達人民幣1400萬元以上。汽車工程學(xué)院的主要研究方向及特色為：汽車整車設(shè)計、電動汽車研究、汽車現(xiàn)代設(shè)計理論與方法研究、汽車動力學(xué)研究、汽車及摩托車測試技術(shù)及測試設(shè)備研究、汽車零部件設(shè)計與實驗、汽車排放及污染控制技術(shù)研究、汽車發(fā)動機性能及電控技術(shù)研究、智能車輛新技術(shù)、汽車銷售與服務(wù)工程等。特別是在電動汽車、車輛測試技術(shù)與設(shè)備、發(fā)動機排放控制、汽車電子商務(wù)等科研方向取得了顯著成績。2005年以來，取得省部級科研成果多項，承擔(dān)了4項科技部863項目及多項省市重點科技項目，科研經(jīng)費逐年遞增，2001年科研經(jīng)費360萬，2002年科研經(jīng)費501萬，2003年科研經(jīng)費582萬。
汽車工程學(xué)院是武漢理工大學(xué)的特色學(xué)院，汽車學(xué)科是國家“211工程”重點建設(shè)的學(xué)科。“十一五”期間，汽車工程學(xué)院重點建設(shè)“一個基地、兩個中心” （即“新能源與電動汽車關(guān)鍵技術(shù)研究基地”，“汽車創(chuàng)新設(shè)計工程研究中心”和“汽車服務(wù)工程研究中心”）的汽車學(xué)科平臺，建立起協(xié)調(diào)發(fā)展的汽車學(xué)科體系。
現(xiàn)有教職工111人，其中教授20人、副教授38人、講師37人、“國家杰出青年基金”獲得者1人。
汽車工程學(xué)院根據(jù)行業(yè)發(fā)展與技術(shù)進步的要求，開展汽車技術(shù)研究，重點在電動汽車、汽車設(shè)計與結(jié)構(gòu)分析、汽車電子與現(xiàn)代測控技術(shù)、汽車零部件設(shè)計與開發(fā)、汽車排放與污染控制技術(shù)、汽車發(fā)動機性能與電控技術(shù)、汽車營銷與物流等領(lǐng)域開展科學(xué)研究和技術(shù)開發(fā)，“十五”以來，承擔(dān)了多項國家“863計劃”項目及省市重點科技項目和企業(yè)合作項目。同時，汽車工程學(xué)院十分重視與汽車行業(yè)的合作，由一汽、東風(fēng)、上汽集團等六十多家企事業(yè)單位組成的武漢理工大學(xué)汽車行業(yè)董事會為汽車工程學(xué)院的學(xué)科建設(shè)和發(fā)展注入了強大的動力，有力地支撐著汽車工程學(xué)院的人才培養(yǎng)、學(xué)科建設(shè)與科學(xué)研究。
汽車工程學(xué)院以“堅持特色、勇于創(chuàng)新、團結(jié)協(xié)作、爭創(chuàng)一流”的指導(dǎo)思想，立足于為汽車行業(yè)人才培養(yǎng)與科學(xué)研究服務(wù)，逐步發(fā)展成為我國汽車行業(yè)高素質(zhì)專門人才培養(yǎng)和科學(xué)研究的重要基地。
汽車工程學(xué)院堅持以育人為本、學(xué)術(shù)至上的辦學(xué)思想，根據(jù)行業(yè)發(fā)展與技術(shù)進步要求，改進教學(xué)內(nèi)容與課程體系，加強基礎(chǔ)知識與交*學(xué)科知識學(xué)習(xí)，并注重拓寬專業(yè)知識面，培養(yǎng)符合社會主義現(xiàn)代化建設(shè)所需的高素質(zhì)專門人才；以堅持特色、勇于創(chuàng)新、團結(jié)協(xié)作、爭創(chuàng)一流的指導(dǎo)思想，促進汽車學(xué)科群與全校相關(guān)學(xué)科的交流、滲透與融合、推進汽車學(xué)科和學(xué)校相關(guān)學(xué)科共同發(fā)展；十分注重學(xué)生綜合素質(zhì)能力的培養(yǎng)，大力開展了以汽車無限創(chuàng)意大賽為主線的汽車文化系列活動和豐富多彩的學(xué)生課外科技活動，營造了濃厚的汽車文化及科技創(chuàng)作氛圍，有效地提高了學(xué)生的綜合素質(zhì)能力和動手能力。
關(guān)于武漢汽車工程大學(xué)和武漢大學(xué)汽車工程專業(yè)的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。
標簽：
