1、大眾高爾夫燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起2012款高爾夫gti的靠添加粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計發動機的動力差2012款高爾夫gti，是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳2012款高爾夫gti，積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環過多的積碳會堵塞噴油。

2、2012款高爾夫gti發動機是EA888 真正原裝進口的2012款高爾夫gti，在國內發動機會“水土不服”的必須把分層燃燒屏蔽掉，所以什么分層稀薄燃燒技術在國內都是唬人的，實際上就是個缸內直噴不過是各個廠家的說法不一樣，都是一樣的東西。

3、這款是進口的，廠商指導價2358萬 車身尺寸4213*1786*1469 車身結構兩廂車 驅動方式前置前驅 整備質量1460 發 動 機20T 200馬力 L4 整車質保兩年或6萬公里 變 速 箱6檔 雙離合 工信油耗7。

4、2011的是國產的，還有AUX2011的元寶梁也被換成了鐵的2012款的區別是輪轂，換成了國產的但是是拋光的了后懸掛也有變化，原來的都是多連桿，現在變成了四連桿2012款高爾夫gti我只知道這些了。

5、高爾夫GTI外部整體風格造型簡約干凈利落，給人以年輕時尚有活力感覺，前臉散熱格柵上的紅色拉花線成為高爾夫GTI車型上的重要標志，并且紅色拉花線貫穿LED燈的燈組內，新款的GTI車型升級了輪圈尺寸，老款車型要通過選裝才能有。

6、GTi搭載的是20升汽油直噴式渦輪增壓發動機，最大功率200馬力，最大扭矩280Nm，百公里加速69秒DSG變速器72秒手動變速器，最高車速為235mh。

7、高爾夫gti 2012款 6萬公里二手車如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在14萬左右，具體看實際車況。

8、作為車主來告訴你值不值，答案肯是值介紹一下我的車是2018款20TSI GTIGTI在外觀上與普通版的高爾夫區別還是很大的進氣格柵下方有一條GTI專屬的紅色裝飾條，LED大燈也與普通版的鹵素大燈拉開了距離車頭GTI專屬的。

9、16款是高7GTI ，12款是高6GTI高7與高6比較 外形內飾變化明顯，發動機變速箱都變了16款GTI搭載第三代EA888 20T發動機 最大扭矩350NM 匹配的是7速DQ380濕式雙離合變速箱。

10、第七代高爾夫自2012年上市以來，取得了不俗的銷售成績高爾夫GTI做為第七代高爾夫中期改款車，吸引著無數年輕人的目光，高爾夫之所以能夠成為經典的兩廂掀背車，成為經久不衰的汽車品牌，與其車型定位品質追求緊密相關，下面。

11、這個的話是可以升級的汽車問題，問汽車大師4S店專業技師，10分鐘解決。

12、純進口C30和國內組裝的GTi，叫我選就選C30，都不用考慮的事，理由有三1，造車標準國際上和國內差別很大，想想為什么合資企業只要一國產化就閹割很多配置2，C30動力完全可以日常出行和偶爾放肆一下，在中國的這樣道路。

13、你好，12款高爾夫有16L和14T的2款發動機，高爾夫GTI是20T排量，是發動機各缸工作容積的總和，單缸排量Vh和缸數I的乘積而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決于。

14、其實高爾夫GTI W12 650是作為一款概念車推出的，并沒有公布售價，按照大眾輝騰W12和大眾途銳W12的售價來參照的話，高爾夫GTI W12 650的售價肯定高達百萬以上。

15、國產第七代高爾夫GTI2012年，高爾夫迎來了它的第七代車型，采用大眾模塊化MQB平臺打造而來，并開始全面進入小排量“T時代”既然是換代，大名鼎鼎的GTI怎能缺席？2013年第七代高爾夫GTI在日內瓦車展上正式亮相，象征著GTI的紅色線條橫貫蜂窩狀。

16、高爾夫是2008年至2012年生產的高爾夫是大眾旗下的一款緊湊型車，這一款車還有高性能版gti車型和r車型6代高爾夫一共使用的是兩款發動機，一輛是16升自然吸氣發動機，另外一款是14升渦輪增壓發動機6代高爾夫的前懸架。

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