文/圖 羊城晚報(bào)全媒體記者 陶麗蓉
今年以來(lái)，我國(guó)多地發(fā)生極端強(qiáng)降雨天氣，水泡車事件時(shí)有發(fā)生。一些泡水車經(jīng)過維修處理后流入二手車市場(chǎng)，也讓許多欲購(gòu)買二手車的消費(fèi)者“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢”。泡水車與正常的二手車相比，哪些方面存在區(qū)別？消費(fèi)者選購(gòu)二手車時(shí)如何才能避免買到泡水車？對(duì)此，筆者走訪東莞多家二手車交易市場(chǎng)相關(guān)人士，他們對(duì)此進(jìn)行了答疑。
不應(yīng)貪圖便宜購(gòu)買泡水車
寮步一家不愿意透露姓名的車商坦言，他們從不賣泡水車，他認(rèn)為賣泡水車有違職業(yè)道德。一般車輛發(fā)生事故只要不影響發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱，小剮小蹭只要不傷到A柱、B柱，影響都不是很大。但泡水車比較例外，最怕的就是電路受到損害。一些經(jīng)過維修的泡水車，上路行駛后經(jīng)常出現(xiàn)雨刷無(wú)緣無(wú)故自動(dòng)刷起來(lái)、沒打轉(zhuǎn)向燈也會(huì)自動(dòng)亮等各種問題，甚至出現(xiàn)高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火、安全氣囊關(guān)鍵時(shí)刻無(wú)法彈出甚至無(wú)故彈出等危險(xiǎn)情況。
該車商表示，泡水車沒有“完全修好”一說。經(jīng)過專業(yè)清理，泡水車的外觀及零部件表面，的確可以做到和新車幾乎無(wú)差，但其電子線路、變速箱等損傷，無(wú)法被完全修復(fù)，駕車時(shí)容易發(fā)生設(shè)備失靈的情況。更嚴(yán)重的是，電路短路還可能導(dǎo)致車輛自燃，非常危險(xiǎn)。
所以，泡水車價(jià)格雖然便宜，但在日常行駛中卻存在嚴(yán)重安全隱患，所以消費(fèi)者不應(yīng)貪圖便宜而購(gòu)買“泡水車”。“車子被泡后如果處理不好，危險(xiǎn)性會(huì)一直存在的。”該車商表示。
寮步某二手車交易市場(chǎng)
識(shí)別泡水車的一些小竅門
首先，切記不要貪圖便宜。對(duì)于那些外觀保養(yǎng)得還不錯(cuò)，而價(jià)格比正常二手車行情還要低幾萬(wàn)塊的車，一定要多加留意。記住天上不會(huì)掉餡餅，就算是二手車，價(jià)格也存在一個(gè)合理區(qū)間，如果低到離譜，可能存在貓膩。一般來(lái)說，因?yàn)椤芭菟嚒避囍鞫急容^著急出手，車行收的價(jià)格比較低，出手的時(shí)候價(jià)格也不會(huì)很高。
其次，對(duì)車身幾個(gè)特定部位細(xì)心檢查，可以有效降低買到“泡水車”的幾率。一是查看大燈。如果大燈里有泥沙殘留，說明水淹的位置深，進(jìn)水比較嚴(yán)重。二是打開車門，留意車內(nèi)是否有霉味、泥腥味或者一些不自然的氣味，如果有很可能就是泡水車。三是查看銹跡。座椅支架導(dǎo)軌、方向管柱、油門剎車踏板支架、減震器塔頂螺絲、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋支架、備胎輪轂等都是容易生銹又難以清理的地方。四是查看駕駛室腳墊下幾處海綿的情況。如果海綿柔軟，大概率沒有問題，因?yàn)榕葸^水后再晾干，這些海綿會(huì)變得脆硬。安全帶上也會(huì)有類似的情況。五是駕駛室的腳墊側(cè)邊印有和整車一樣的生產(chǎn)日期，一些泡水嚴(yán)重的車輛會(huì)更換這塊墊子，這樣墊子上的生產(chǎn)時(shí)間和車子的時(shí)間就存在不一致的情況。
最后，拉開門檻處的橡皮條，查看縫隙處是否有泥沙痕跡。查看保險(xiǎn)絲盒內(nèi)是否有水跡、泥沙，正常保險(xiǎn)絲為亮銀色，經(jīng)過水浸泡后的保險(xiǎn)絲會(huì)失去光澤。
此外，在雙方簽訂的《交易合同》中，一定要明確寫出是否屬于重大事故車輛，包括水浸、嚴(yán)重撞擊、火燒、發(fā)動(dòng)機(jī)改動(dòng)等，這樣對(duì)消費(fèi)者更有保障。即使事后發(fā)現(xiàn)購(gòu)買的是泡水車，也有利于索賠維權(quán)。
當(dāng)然，到正規(guī)的二手車市場(chǎng)買車，更有助于避免購(gòu)買到泡水車。雖然國(guó)家有規(guī)定，泡水車在交易過程中需進(jìn)行明示，但少數(shù)商家依舊存在將泡水車充當(dāng)正常二手車出售的情況，因此，到正規(guī)的二手車市場(chǎng)選購(gòu)二手車，相對(duì)更有保障。如果有條件，在看車過程中找專業(yè)的汽車行家?guī)兔Π殃P(guān)，也是不錯(cuò)的選擇。
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