汽車ppt課件（汽車ppt課件美術）

作者：來淘車 2024-03-30 21:21:42

今天給各位分享汽車ppt課件的知識，其中也會對汽車ppt課件美術進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

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新能源汽車產能介紹怎么寫

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新能源汽車介紹

新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

新能源汽車主要包括三大類型，純電動汽車（BEV）、混合動力電動汽車（HEV）、燃料電池電動汽車（FCEV）汽車等。

第 1 頁

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純電動汽車（BEV）混合動力電動汽車（HEV）

燃料電池電動汽車（FCEV）

中國新能源汽車發展背景

第 2 頁

汽車的發展為人們的生活工作提供了極大的便利，隨著人們生活需求不斷提高，我國的汽車生產銷量也呈現出跳躍式的發展，如此迅猛的汽車發展規模，對全球生態環境和發展提出了，嚴峻的考驗。汽車對我國造成了空氣污染、全球變暖、石油資源枯竭等問題，因我國電力網絡發達，新能源純電動汽車，也是目前大力推廣的新能源汽車發展方向，用于私家車、物流運輸、客運、出租營運等，其最大優勢是，利用夜間波谷電能節省資源、經濟成本低、沒有尾氣排放、不使用石油作為動力燃料。純電動新能源汽車也是職業教育方向。

新能源純電動汽車

新能源純電動汽車(Battery Electric Vehicle ，簡稱BEV)，它是完全由可充電電池，提供動

第 3 頁

力源的汽車。動力電池、驅動電機、集成控制器為純電動汽車的核心技術部

件，當前新能源純電動汽車，隨著新技術不斷的爆發，技術一直處于高速的更新迭代，下面對新能源關鍵的新技術進行介紹。

動力電池

動力電池當前比較先進的技術多采用三元聚合物鋰電池（三元鋰電池），是指，正極材料使用鎳鈷錳酸鋰（Li(NiCoMn)O2）或者鎳鈷鋁酸鋰的三元正極材料的鋰電池，能量密度大，安全可靠。動力電池市場化安裝形式有，快換式、固定式，其中北京汽車品牌，動力電池快換站，在北京已達100余座，可為出租車、私家車實現快速更換電池總成服務。寧德時代電池包，已從，模組集成動力

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電池包轉為CTP(Cell To Pack)，將電芯直接集成在電池包內部，又稱無模組動力電池包，與比亞迪的GCTP（磷酸鐵鋰刀片電池）原理相同，這樣設計優化了空間，提高了動力電池整包的能量密度，優化了整包的熱管理控制。三元鋰單體電芯，工作電壓范圍是3.6到4.3V，總電壓范圍110-530V，電池電量已超100 kwh，電池容量超過270AH，充電倍率已達1.2C以上，最高續駛里程已超700KM，防護等級提升至

1P68，動力電池總成能量密度已超200wh/kg，充放電循環壽命已超3000次，工作溫度范圍已達到-30℃至60℃。

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模組集成電池包無模組動力電池包

動力電池熱管理

動力電池最理想的工作溫度是25至45℃，溫度過高時動力電池會出現熱失控，嚴重時還會起火，此時，控制空調壓縮機工作，將低溫的冷媒通過熱交換器，與動力電池內部的高溫的冷卻液，進行熱交換，為動力電池進行散熱。當溫度過低時，動力電池容量會下降，影響續駛里程，充電時充電效率也會下降，此時，控制WTC(水暖電加熱器)開始工作，

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將高溫的冷卻液通過熱交換器，與動力電池內部的低溫的冷卻液，進行熱交換，為動力電池加熱。

動力電池熱管理

驅動電機

驅動電機采用比較先進液冷的永磁同步驅動電機，結構采用永磁勵磁方式，通過IGBT控制器將直流電轉為交流電驅動電機工作，車企，采用最先進的設計是與集成控制器，和減速器集成為三合一的動力驅動總成，安裝

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在車上，這樣結構緊湊、可靠性高，易于加工，拆裝方便，同時大大減少了重量。驅動電機通過整車驅動控制策略，實現電動機模式驅動車輛前進、倒車，以及發電機模式回饋制動。驅動電機的峰值功率超過203KW，峰值扭矩超過360牛米，最高轉速超過14000rmp，最高車速超過180km/h。

集成三合一動力驅動總成

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集成控制器

集成控制器當前采用集成式。由車載充電機(BOBC)、直流轉換器（DC-DC）、驅動電機控制器(MCU)、組合在一起，車載充電機最大功率保持在6.6KW，最大逆變功率提升至

2.8KW，解決了較大功率家用電器不能使用的問題。直流轉換器最大功率提升至3KW，驅動電機控制器正常工作溫度范圍提升至，最高溫度≤85℃，最低溫度≥-40℃，適應性更強。

第 9 頁

集成控制器

遠程控制系統

遠程控制系統由云平臺、數據采集終端（T-BOX）、通訊天線和緊急呼叫按鍵組成，可以實現網絡互聯、遠程監測、遠程控制和遠程升級，通過車輛總線網絡實時采集車輛數據信息，并根據需要進行存儲，傳送到監控平臺，當故發生性能故障時會及時通知車主，操作員可以遠程下載歷史和當前數據分析車輛技術狀態，也可使用移動儲存設備就車下載車輛歷史數據進行分析，并支持發送遠程控制命令，例如：遠程充電、遠程開啟/關閉空調、遠程升級等。此外，數據采集終端為車輛娛樂系統提供移動網絡和車載無線網絡，大大增加了用車的便利性。

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遠程控制系統

遠程控制系統功能

空調熱泵系統

新能源純電動汽車，空調制冷壓縮機一般采用渦旋式壓縮機，空調制熱，當前使用的是空調熱泵結合水暖電加熱（WTC）方式，制

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熱溫度提升至90℃與PTC(電阻加熱器)和WTC(水暖電加熱器)溫度相比提升了20℃以上，同時降低了耗電量，空調壓縮機最高功率3.9KW以上，水暖電加熱器最大功率6KW以上，但熱泵制熱效率高于PTC/WTP2倍以上，與PTC/WTP相比冬季使用暖風

續航增加20%以上，熱泵最大的優點是，升溫速度快，有效的節約了能源的消耗，使用更安全。

空調熱泵

第 12 頁

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[編輯本段]1890-1920 馬車過渡到汽車，金屬車身出現

1885年，德國工程師卡爾?本茨和戴姆勒二人以汽油機為動力分別獨立制成了最早的汽車.1886年,德國工程師戴姆勒打造了世界上第一輛公認的以內燃機為動力的四輪汽車.1894年奔馳velo是最早的量產汽車.

材料方面,1900年,金屬車身獲得專利,但主體結構仍是木材和連接（以前是這個“他”）它們的鋼材.二十世紀初,JOHN PIERPONT MORGAN創建了美國鋼鐵公司,為迅速成長的汽車工業提供充足原料,1914年Edward G budd 發明了全金屬車身.同年道奇公司生產了第一輛全金屬汽車.1918年意大利藍旗亞公司也開始生產全金屬汽車.非承載式車身向承載式車身轉變,汽車不再是底盤和車身的簡單疊加,而是成為整體.

技術方面,1890年panhard levassor公司(法國)制造的第一批汽車為后來汽車設定了很多標準并沿用至今.如前置發動機后輪驅動布局和最早的變速器.1904年panhard levassor又對汽車布局做出了注解,包括發動機艙罩的身高和乘客座位的降低等,勾勒出了現代汽車雛形.

顏色方面,早期汽車只有黑色,1924年龐蒂亞克前身oakland公司與杜邦油漆公司合作,推出了第一輛彩色汽車(藍色).

代表車型 1886 戈特利步.戴姆勒四輪汽車

1890 Systeme Panhard四輪汽車

1914 道奇Brotherrs

1922 藍旗亞Lambda

1925 奧迪18/70 hp type M型

[編輯本段]1920-1950 哈利?厄爾時代

德國發明了汽車,美國則把這個行業帶入了藝術設計的圣殿,而哈利厄爾則是有史以來最偉大汽車設計大師,對現代汽車的影響不可估量.

哈利厄爾進入通用公司,1927年設計出凱迪拉克lasalle,哈利厄爾時代開始.它有圓潤的線條,錐形的尾部,修長低矮的輪廓.1928年哈利厄爾在汽車設計中加入了鍍鉻裝飾.三十年代開始,他建立的藝術色彩使通用汽車逐漸成為最強大的汽車帝國.1938年.他,設計出世界上第一款概念車別克Y job.船型車身,復雜曲面構建的流線型車身都是此后幾十年廠商模仿的對象.Y job還第一次引入黏土模型技術,使汽車外形更加靈活.該技術一直沿用至今.1947年,凱迪拉克sedanet用銀光閃閃的鍍鉻裝飾和漂亮的尾鰭征服了世人是哈利厄爾降汽車從單純的交通工具變成了藝術和時尚.

代表作 1927 凱迪拉克 lasalle

1938 別克 Y job

1941 凱迪拉克 sixty special

1948 凱迪拉克sedanet

1951 別克 lasabre

1959 凱迪拉克eldorado biarritz

[編輯本段]1930-1950 流線型與船型車身

20世紀30年代的大蕭條到二戰結束的20年,是汽車設計向現代化轉變的重要時期,由美國人獨占鰲頭的汽車設計領域也加入了歐洲人.歐洲在流線型設計方面走在前面.意大利giuseppe merosi1913年為count ricotti公司設計的汽車是流線型的最早期作品,paul jaray第一次開始了風洞實驗并獲得了美國專利.

由于經濟不景氣,美國制造商也認識到空氣動力學在節省燃料方面的重要.流線型在30年代幾乎就是時尚的代名詞.車頭變寬,將輪胎包入,前大燈陷入車頭,掛在車尾的獨立式行李箱也與車尾融為一體,奠定了現代三廂轎車的雛形,完全擺脫了馬車的影子.1934年克萊斯勒airflow采用了更輕的承載式車身,達到了54:46的前后軸質量分配(當時同類產品為30:70)大幅提高了操控.

但習慣了浮夸風格的美國人并不甘心完全屈從于空氣動力學,因為這讓車看起來過于相似,不利于刺激消費.到了40年代,流線型潮流如時裝一樣褪去.以別克J job為代表的新型汽車擁有了高高隆起的鼻子和向下的車尾,成為船型車身.

這段時間中,歐洲制造商卻在工程技術方面取得了長足進步,雪鐵龍在三十年代就將獨立式前懸架和前輪驅動技術大規模應用于轎車traction avant.為了降低自重,它還采用了來自賽車的承載式車身.

19世紀末,汽車的最高速度達到了50km/h,開放式車身向封閉式車身過度.

20年代是美國汽車產業的第一個爆發期,為了刺激消費,通用汽車在1924年第一次推出了"年度改款",這在現在幾乎被所有的大型汽車廠商使用.

代表車型

1927 paul jaray的流線型汽車

1934 克萊斯勒airflow

1934 泰托拉T77

1934 雪鐵龍traction avant

[編輯本段]1940-1960 國民車

美國在第一次世界大戰前就憑借福特的流水線生產模式進入汽車普及時代,而汽車在意,英,法,德等歐洲國家是二戰后才大量進入家庭的,并在6,70年代進入高峰.

希特勒在二戰前提出的"生產國民大眾使用的汽車"思想使二戰結束后歐洲車壇誕生了很多實用,經典的國民車,采用盡可能簡單耐用的機械結構,而造型只是附屬品.

大眾甲殼蟲,汽車史上劃時代的經典,也是歷史上生產周期最長的一款車(即使今天甲殼蟲依然是時尚實用的代名詞,雖然與當時國民車的理念有所背離),出自費迪南德.保時捷之手,1930年誕生原型車,1939年正式開始生產,簡單耐用,便宜省油,迅速成為當時世界上最暢銷的車.也奠定了大眾汽車今后在汽車界的地位.

1948年法國雪鐵龍2CV,1948年英國morris minor,1957年意大利fiat500,1959年英國mini,都是那個時期國民車的經典,也是汽車史上的經典.

[編輯本段]1950-1970 長尾鰭到短尾，coupe短暫興起

當時典型的美國汽車是火箭式車頭,飛船式車尾.二戰結束后十幾年美國汽車爆發式增長是史無前例的,更大更好成為格調,性能的重要性變得稍遜于外表,舒適和款式變為最重要.而長尾鰭這是那個時代美國車的典型特征.后來,楔形車身,即短尾設計的運動汽車開始普遍.60-70年代的中置發動機跑車蘭博基尼,法拉利,瑪莎拉蒂,以及福特野馬,克維特,道奇蝰蛇,都采用了長車頭(放置排量巨大的前置發動機),短而寬闊的車尾(容納巨大的車輪).

美國經濟的強大以及意大利英國為首的歐洲小廠熱衷表現美學功底,使追求運動氣息的年輕人開始追求coupe車型.阿斯頓馬丁DB2,阿爾法羅密歐giulietta,,瑪莎拉蒂A6和5000GT等,都是那個時代的經典.70年代后,石油危機爆發,人們逐漸失去對coupe的熱情轉向經濟實用的小型車,尤其是日系車.

[編輯本段]1970-1990 平面直角和多元化

1974年是個重要的年份,馬里奧.甘地尼設計的蘭博基尼countach和喬治羅亞設計的大眾高爾夫都在這年誕生,它們采用的直角造型降流行數十年的曲線美學無情拋到了一邊.此

后幾年喬治羅亞有設計出類似的fiat熊貓和蘭西亞delta等.他們的出現改變了很多設計師的思維模式,同時也是對當時汽車零配件工藝的一種妥協,我們都知道要準確制造幾個使用不同材料構成的帶有復雜線條和曲面結構的零件并完美組合在一起的難度要遠遠高于搭幾塊集合積木.所以方方正正的造型能夠在80年代異軍突起,并被日本廠商發揚光大至90年代.其中最堅定的支持者非volvo莫屬,70年代后期的240和后來的700.900,廠商希望方正的造型設計給駕駛者帶來安全的心理暗示.

20世紀70年代受石油危機影響,80年代財政相對困難,汽車開始向多樣化的實用性發展.來自軍用,農用,遠征等領域的設計,憑借特別"缺少風格"的懷舊情結和強烈的實用性特點,在汽車界掀起波瀾并在后來成為時尚.最能體現這種轉變的美式吉普逐漸成為40年代以后美國人文景觀的一部分.1974年,第一輛切諾基誕生,成為吉普汽車史上最為成功的系列.但受到石油危機的影響,人們開始關注更精巧,外觀更像轎車的運動多用途車.1984年新切諾基問世,吉普把以前的粗獷越野車變成了一種時尚都市汽車.同時期誕生的路虎攬勝則抓住了高端市場.80年代開始,MPV誕生,1983年11月克萊斯勒第一款也是全球第一款廂式旅行車-大捷龍問世,與以往面包車不同,這種車在為乘客提供更大空間的同時,還具有轎車般的安靜舒適.MPV旋風至此從北美延伸至全球.雷諾espace則是歐洲第一款MPV.90年代,雪弗蘭盧米娜和豐田大霸王也加入陣營.

[編輯本段]1990-present 分裂的時代

"百家爭鳴,百花齊放",現代經濟發展迅速,人們更加追求個性,更加挑剔,思想更加多元化,這也導致多種風格同時涌現.

其中之一經典主義.其中又包含多種層次.一層是設計師本身對于過去經典的緬懷與尊敬,另一層是設計師力圖在原來的經典車型中賦予自己的色彩,還有試圖使用經典車型為公司開辟一條新的道路.各自代表分別為大眾新甲殼蟲,mini,和克萊斯勒PT漫步者.

另一分支是新經典主義,傳統是要遵循的,但更多的還是要在這個基礎上創新.90年代末賓利和勞斯萊斯分別被大眾和寶馬收購,隨后在全新設計團隊的操作下推出的歐陸GT和幻影雖然有著全新的面貌,但是依然有著對傳統的尊重,這才換來其能夠繼續壯大

更為重要的,邊鋒主義和流線主義,他們雖然各有特點,但是設計中卻擺脫不了對方的影響,可以說你中有我我中有你.

邊鋒主義(new edge)設計理念被普遍認為從福特GT90開始.寬大的曲面,尖銳的圓角,過渡凌厲,線條果斷而富有張力,區別與圓潤流暢的造型風格,設計上更注重線條層次感,這種對于線條強調的設計在視覺上會讓人感覺車型尺寸更為寬大,針對小型車設計來說非常合適.所以頗受廠家歡迎,代表車型奔馳A級.可以看出,邊鋒主義的實施過程中依然擺脫不了流線主義,如果沒有流線,設計出來的小型車只能是箱子一塊,缺乏美感,當然,在邊鋒主義的影響下,流線主義的設計更為運動和時尚,這在90年代末出現的一些跑車上可以看出,比如第一代奧迪TT,福特雷鳥等,車型充滿了氣勢和沖勁.

進入21世紀后,從現在的汽車設計趨勢來看,最后邊鋒主義還是戰勝了流線主義,不管是在內飾還是外部線條都追求極其硬朗的線條.這種線條可以讓汽車看起來強勁有力,很安全,但缺點是它迫使汽車變得更長更寬更高.這可以從小車越做越大的狀況上體現.但是這對于中大型車和跑車就非常合適,比較經典的如克萊斯勒300C,蘭博基尼GALLARDO等.

汽車ppt課件（汽車ppt課件美術）

ppt課件那種像汽車剎車聲是怎么弄的

在“聲音”里的“其他聲音”里選擇C:WindowsMedia，在里面選，應該有的！

這個PPT怎么做汽車來了

用右鍵點周標題選擇另存，就可以把PPT文檔保存到自己的電腦上，怎么樣，是不是簡單極

了？ ... 要搜索的詞填一些通用詞比較好，一個簡單的方式就是填這個公司的名

幼兒園中班《小車迷》教案

作為一名優秀的教育工作者，有必要進行細致的教案準備工作，通過教案準備可以更好地根據具體情況對教學進程做適當的必要的調整。教案應該怎么寫呢？以下是我為大家收集的幼兒園中班《小車迷》教案，僅供參考，大家一起來看看吧。

幼兒園中班《小車迷》教案篇1

活動意圖：

孩子喜歡車，尤其是男孩，在活動中孩子到底豐富了多少車的知識，并不重要，重要的是對孩子好奇心的激發、探究能力的培養，以及學習興趣和態度的養成。

活動目的：

1、了解車輛名稱、用途。

2、大膽發問。

3、探索、發現生活中車的多樣性及特征。

5、懂得車的組成，與小伙伴交流。

活動準備：

1、車輛照片、玩具車。

2、實物：轎車。

3、自制花車。

活動過程：

一、看看講講：喜歡的車

1、桌上各種玩具車和各種車的照片，找一輛自己喜歡的玩具車或照片。

幼兒自主講述，交流。

2、除了這些車，你們還知道哪些車?

二、大膽提問

1、xxx的爸爸開來了一輛真的轎車，去坐一坐、摸一摸、看一看，發現汽車上面新的秘密和問題，想知道什么就問什么。

2、幼兒坐一坐、摸一摸、看一看轎車。

了解車的組成。

3、幼兒交流自己發現的秘密和問題。

三、看看想想：想要的車

把你心里想要的車畫出來或做出來。

活動反思：

車在我們生活中是不可缺少的，我們幾乎每天要用車。通過教師提出問題，幼兒思考、回答的教學方式。使幼兒在玩中學，在玩中不知不覺突破了幼兒制作的難點，為下一步自由創作作了鋪墊。本設計重視激發幼兒的創新精神和培養幼兒的動手實踐能力，積極為幼兒創設有利于激發創新精神的學習環境。巧妙地引導幼兒在愉快的氣氛中主動的探究問題。

幼兒園中班《小車迷》教案篇2

活動目標：

1、了解地鐵的外部構造、功能以及便捷、環保的特點，知道乘坐地鐵的基本程

2、能大膽講述乘坐地鐵的經歷及需要注意的問題。

3、感受地鐵出行帶來的方便，萌發安全乘車，綠色出行的意識。

活動重點：

了解地鐵的外部構造、功能以及便捷、環保的特點，知道乘坐地鐵的基本程序。

活動難點：

能大膽講述乘坐地鐵的經歷及需要注意的問題。

活動準備：

請家長帶幼兒乘坐地鐵，感知地鐵的特點。

課件活動過程：

一、情境導入活動，引起幼兒興趣。

1、播放地鐵聲音，提問：“今天我們一起去李村新華書店，聽一聽我們坐什么去？”

2、交流：你坐地鐵去過哪里？

小結：看來地鐵可以帶我們去很多的地方。

（本環節通過情景導入，激發幼兒興趣，引導幼兒在情境中學習，通過跟進提問法調動幼兒已有知識經驗，老師也對幼兒的知識面有大體的了解。）

二、結合圖片，引導幼兒初步了解地鐵的外部構造、功能。

提問：地鐵是什么樣子的？在哪里行駛？

小結：地鐵是鐵路運輸的一種形式，需要在專門的地下軌道行駛。它的車頭是子彈頭的形狀，有利于減小風阻，提高車速。

三、播放課件，了解乘坐地鐵的基本程序、注意的問題。

1、引導幼兒知道乘坐地鐵的基本程序。

（1）認識路線圖，模擬買票過程。

提問：我們乘坐地鐵幾號線？

去李村新華書店要在李村下車，需要坐幾站呢？

你們坐地鐵是怎樣買票的？引導幼兒結合經驗大膽講述。

（2）觀察地鐵內的設施，了解乘坐地鐵時應注意的問題提問：我們要怎樣才能順利的通過安檢和檢票口？

在候車廳中你都看到了什么？

地鐵上有什么？乘車的時候我們要注意什么？我們怎么樣檢票出站呢？卡和票分別放在哪里？

小結：地鐵內的設施能告訴我們許多信息，做文明小乘客，有序上下車，遵守乘車規則，才能安全快樂地出行。

（本環節我運用多媒體演示法、操作觀察法，以孩子在前、教師在后的理念，從而實現知識目標和活動重點。只有孩子親生經歷探究和發現的過程，才是幼兒真正主動學習的過程，所以我運用動手操作法，結合幼兒的實際年齡特點，讓幼兒主動探究。）

四、交流互動，感受地鐵便捷、環保的特點。

（1）提問：地鐵和我們平時坐的汽車有什么不一樣？

小結：乘坐地鐵準點、快捷、舒適，是一種環保的出行方式，給我們生活帶來很多方便。

（2）出示李村新華書店圖片

“李村新華書店到了，我們去選擇喜歡看的書吧！”

（科學源于生活，最終還是服務于生活，中班的幼兒注意力短，結合多媒體課件能讓幼兒更加理解本節課的內容，充分調動幼兒的積極性。）

五、活動延伸

請幼兒觀看乘坐地鐵的視頻，進一步了解如何安全文明的乘車。

幼兒園中班《小車迷》教案篇3

活動背景：

孩子喜歡車，尤其是男孩，幾乎每個男孩子的家里，都有一籮筐玩具車。既然孩子喜歡車，不妨來研究研究。其實，在活動中孩子到底豐富了多少車的知識，并不重要，重要的是對孩子好奇心的激發、探究能力的培養，以及學習興趣和態度的養成。所以，我們在指導活動時，應該淡化關于車的知識的全面性。事實上，我們和孩子在認識車方面，都無法做到專業。

內容與要求：

1、了解各種車輛的名稱、用途，喜歡各種車輛。

2、能大膽地向別人發問。

活動準備：

1、各種車輛的照片、玩具車。

2、實物：轎車。

3、自制的花車。

過程與指導：

一、看看講講：我喜歡的車

1、桌子上放著你們帶來的各種玩具車和各種車的照片，你們去找一輛自己喜歡的玩具車或者照片，來向大家介紹介紹你喜歡的車。

——幼兒自主找照片或玩具車講述，并相互交流。

2、除了這些車，你們還知道還有什么車嗎?

二、大膽提問，了解車的基本特征和用途

1、你們知道的車真多，其實，汽車上還有許多秘密，今天，x的爸爸開來了一輛真的轎車，你們可以去坐一坐、摸一摸、看一看，你們發現了汽車上面會有什么新的秘密和新的問題，你們想知道什么就問什么，問得越特別，知道的事情就越有趣，就越多。

2、幼兒坐一坐、摸一摸、看一看轎車。

——老師可以提示孩子觀察：“你最喜歡車上的什么東西?”了解車的組成部分。

接著，老師可以提示孩子：“你們有什么問題嗎?"“你想知道什么事情?"等，引發孩子提問。

3、幼兒交流自己發現的秘密和問題。

——老師可以引導個別回答，如：“誰知道”；集體討論：“你們說這是怎么回事。"老師、家長可以共同參與討論。

三、看看想想：想要的車

車在我們生活中是不可缺少的，我們幾乎每天要用車。你心里喜歡什么樣的車呢?請你把你心里想要的`車畫出來或做出來。

——如果可能，可以讓孩子乘上車，外出兜一小圈風。

幼兒園中班《小車迷》教案篇4

活動目標：

1.知道常見汽車的名稱、外形特征和用途，能說出自己喜歡的汽車。

2.認識汽車的主要組成部分及其作用，激發兒探索汽車的興趣。

3.感受汽車給人們生活帶來的方便和對環境的污染，具有初步的環保意識。

4.幼兒能積極的回答問題，增強幼兒的口頭表達能力。

5.培養幼兒勇敢、活潑的個性。

活動準備：

1.PPT課件。

2.汽車模型。

3.“汽車開來了”音樂。

活動過程：

1.教師以游戲“我是某某車”導入活動，激發幼兒對汽車的興趣。請幼兒兩手握拳做開車狀，扮演小司機，并說說自己喜歡的車。如：滴滴滴，我是大卡車，我的汽車開來了。

2.教師播放“汽車開來了”音樂，引導幼兒了解汽車的特征和用途。

(1)請幼兒結合課件，分別說說公共汽車、出租車等常見汽車的特征和用途。

(2)結合課件，引導幼兒初步了解汽車的組成部分及其作用。如：車身、車輪、車窗、方向盤、發動機、排氣筒、雨刮器、后備箱等汽車組成部分和它們各自的作用。

3.請幼兒介紹自己喜歡的汽車的外形特征及用途。

4.觀看大氣污染保護環境宣傳動畫，請幼兒說一說“汽車給人們生活帶來的方便和對環境的污染。”

(1)你都做過什么汽車?去過哪里?如果沒有汽車會怎樣?

(2)引導幼兒討論：汽車給人們生活帶來哪些不好的影響。我們應該怎樣做才能減少這些壞的影響。

(3)布置小任務，請小朋友回家把今天學到的東西教給你的爸爸媽媽。

幼兒園中班《小車迷》教案篇5

一、活動名稱：

科學《小車迷》

二、活動目標：

1.知道常見汽車的名稱、外形特征和用途。

2.認識轎車的主要組成部分，引發幼兒對汽車奧秘的探究興趣。

3.感受汽車給人們生活帶來的方便和對環境的污染，具有初步的環保意識。

三、活動準備：

1.請家長帶領幼兒觀察馬路上的各種汽車，并統計自己看到的汽車。

2.教師與幼兒共同收集各種玩具汽車。

3.玩具大汽車一輛。

活動重難點：

重點是讓幼兒通過觀察轎車模具了解轎車的組成部分及部件數量；

難點是引起幼兒探索轎車的興趣，并大膽向別人發問。

四、活動過程：

1.請幼兒結合統計表交流“我在馬路上看到的汽車”，了解汽車的名稱和外形特征。

提問：昨天我請小朋友和媽媽對馬路上都有什么汽車進行了統計，誰來說一說你們都見過那些汽車？它們的外形特征是怎樣的？能做什么呢？

2.引導幼兒分組玩玩具汽車，并向同伴介紹自己喜歡的汽車的外形特征及用途。

師：這里有許多玩具車，請你選一輛最喜歡的車，和它一起玩玩吧。

提問：你為什么喜歡它？

幼兒：我喜歡這輛垃圾車，因為它可以運垃圾的。老師：是啊，垃圾車可以讓我們的生活很干凈。

幼兒：我喜歡公共汽車，它可以坐許多人。幼兒：我喜歡警車，因為它可以提壞人。

老師：警車的用處就是讓大家安全。幼兒：我喜歡這車，它可以運黃沙。老師：這是卡車，一般是運東西的。

3.出示ppt，進一步了解車輛的特征及汽車的不同用途。

教師小結：所以，有的車是乘人的，有的車是運貨的，有的是特殊用途的車。

4.讓幼兒結合生活經驗，交流“汽車給人們生活帶來的方便和對環境的污染”。

（1）提問：都坐過什么汽車？去過哪里？如果沒有汽車會怎樣？

感受車給人們生活帶來的方便。

（2）引導幼兒討論：汽車除了給我們的生活帶來很多方便，但同時也給生活帶來了哪些不好的影響？

小結：大量的汽車尾氣使空氣變得渾濁，損害了人們的健康，給環境造成了污染。

5.引導幼兒探索轎車的奧秘，了解轎車的組成部分和用途。

（1）師：今天我為你們帶來了一份禮物，我們一起去看一下吧！師：小朋友們大家可以看一看、摸一摸、坐一坐轎車，玩玩方向盤，打開前蓋和后備箱看看、轉動雨刮器，看看反光鏡等。

（3）請幼兒找找轎車部件的數量。

師：我請小朋友找一找他們都有哪些部件呢？

小結：方向盤一個，后備箱一個，前面車燈兩個，后面車燈兩個，有四個車門。

6.鼓勵幼兒交流自己發現的秘密。

提問：你們還對車里的什么東西最感興趣？還有哪些不明白的問五、活動延伸

師：小轎車還有哪些主要部件名稱和作用呢？回家找一找，回來和小朋友分享一下。

《小車迷》課后反思

車在我們生活中是不可缺少的，我們幾乎每天要用車。通過教師提出問題，幼兒思考、回答的教學方式。使幼兒在玩中學，在玩中不知不覺突破了幼兒制作的難點，為下一步自由創作作了鋪墊。首先從選材上看，車子是孩子經常見到而又非常喜歡的，《幼兒園教育指導綱要》指出，幼兒的活動要從孩子的身邊出發，選擇孩子們喜歡的、感興趣的，這就為孩子下面的學習打下了良好的基礎。

活動前，我讓孩子們和家長把見過的汽車面下來進行了統計，孩子們都能很好的講述自己所見的汽車名稱、特征及用途，然后，我就將提前收集的玩具小汽車陳列出來，并請幼兒玩一玩，上前介紹自己喜歡的車輛，鼓勵他們用完整的語言表達，引導他們說出車輛的名字，用途等。孩子們積極性很高，表達也令人滿意。接下來我運用ppt對照講述不同的車輛及他們的用途，還請幼兒及時補充。最后，出示汽車，讓孩子們摸摸、看看、說說，更加深入了解汽車的特征及組成部件，知道車輛給我們生活帶來的方便及危害。孩子們都能很好的掌握活動重點。

整節活動中，個別孩子比較活躍，我適當做了一些制止，而且，問題提問不夠深入，沒有更好的抓住孩子們的注意力，活動后我反思自己，孩子們對于他們所熟悉的事物，他們更想做的是與同伴表達分享，而不能滿足只聽老師的一言堂。活動或許可以更活一些，教師可以隨機應變，在活動中設計一個車輛研討會，讓幼兒盡情地說。這樣不盡滿足幼兒想說的需求，也能讓教師的活動進行得更順暢。

總之，教師不能忘記孩子是學習的主體，我們只是扮演引導者、支持者、合作者的角色。每一次的活動設計應更符合我們的孩子，讓孩子做學習的主人。

2022汽車銷售年終總結ppt范文（通用6篇）

做好年終總結可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結吧。一起來看看優秀汽車銷售年終總結吧!下面是由我為大家整理的“2022汽車銷售年終總結ppt范文(通用6篇)”，僅供參考，歡迎大家閱讀本文。

篇一：2022汽車銷售年終總結ppt范文

20xx年即將過去了，現在就這一年的銷售工作總結如下：

一、銷售工作

1、銷售情況20xx年銷售xx臺，各車型銷量分別為xx臺。其中xx銷售xx臺。xx銷量xx臺較xx年增長xx%(xx年私家車銷售xx臺)。

2、營銷工作為提高公司的知名度，樹立良好的企業形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯誼平臺的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。

20xx年本部門舉行大小規模車展和試乘試駕活動xx次，刊登報紙硬廣告xx篇、軟文x篇、報花xx次、電臺廣播xx多次并組織銷售人員對已經購車用戶進行積極的回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。

二、下年計劃

最近一段時間公司安排下我在__進行了長時間的咨詢學習工作，俗話說的好三人行必有我師，在學習后本人結合以往工作經驗，取長補短，現對于20xx年的工作計劃做如下安排：

1、詳細了解xx公司的商務政策，并合理運用，為車輛的銷售在價格方面創造有利條件。

2、協調與xxxx公司各部門的工作，爭取優惠政策。加強我們的市場競爭力。

3、每日召開晨會，了解車輛銷售情況，安排日常工作，接受銷售人員的不同見解，相互學習。

4、銷售人員的培訓，每月定期4個課時的培訓學習，以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。

5、增設和發展二級銷售網點，制定完整的二級網點銷售政策，并派駐本公司銷售人員，實現行銷工作的突破發展，使我們的銷售工作更上一層樓。

6、合理運用資金，建立優質庫存，爭取資金運用最大化。

7、根據xxxx公司制定的銷售任務，對現有的銷售人員分配銷售任務。

8、重新劃定衛生區域，制定衛生值日表。

9、一日工作模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好才是好。

最后，在新春到來之際，請允許我代表xxxx專賣店全體銷售人員，感謝公司領導和全體同事，在20xx年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當中我們將繼續努力工作，虛心學習。以更好的成績來感謝領導和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。

篇二：2022汽車銷售年終總結ppt范文

時間一點點的在指間流逝，自己在這最后的時間里拼命的努力!終于在工作中達到了預定的成績，并且額外做出了一筆，為自己的業績記錄添上了一筆新高!盡管在這段時間里也有一定的運氣成份，但是能對自己過去的成績做出突破自己還是很高興。回首這一年來，自己不斷的改變，不斷的提升自己，終于在年末的成績總結中得到了肯定，自己也非常的自豪。

現在，一年的時間過去了，自己現在的成績也即將成為過去的歷史。在這里，我對自己過去一年的工作做出總結，希望自己能子啊更清楚的了解自己的狀況后，找到方法進一步提升自己。現在，我將自己的一年來的銷售工作總結如下：

一、工作情況

作為一名銷售，我將這一年的重點放在增加自己的銷售途徑上。日常的工作中，我積極的維護并開闊自己的客戶，通過加強自己與客戶的關系，增加更多潛在的推薦顧客。同時，自己也不忘通過電話以及其他方式增加顧客。

而在活動、節日等有活動的時候，我就會更加大力的進行推銷，將活動的各種優惠進行整理并推薦給顧客，提供更好的咨詢并強化對有意向的顧客的推薦。

在這一年中，自己出了做好推銷，也在努力的提升自己的工作能力和水平。讓自己去了解市場，了解客戶，更加的強化自己的銷售能力。

其次，我也積極的學習自己對自己汽車產品的了解，出了基本的配置和性能，我也在嘗試著去深入學習一些關于設計和其他方面的細節。這些看似只是小細節的地方，往往會引起顧客的們的專注。為此，我花費了很多的時間去增加這方面的知識儲備。

二、個人的不足

一年的工作并不是沒有失敗的地方，如果沒有，那我早就成為銷售榜的第一位了。自己在工作中還是有很多的毛病和問題，盡管有很多都不是自己一朝一夕就能改變的，但是我還是要讓自己努力的前進，學會去適應工作。

三、總結

經過這一年的努力，自己強化了很多，但這些終究是正常的成長，自己想要進一步的提升自己，就要對自己進行進更深一步的突破。向著其他更加優秀的同事們學習，努力的改變自己，讓自己成為更加優秀的樣子。

但是，我也明白這不能急于求成，我會努力的學習，努力的工作，努力的讓自己去邊的更加優秀!

篇三：2022汽車銷售年終總結ppt范文

對2022年公司總部下達的經營指標，結合公司總經理在2022年商務大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們沒有一味地走入“價格戰”的誤區。“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的。下面是我的總結：

一、加強銷售隊伍的目標管理

1、服務流程標準化。

2、日常工作表格化。

3、檢查工作規律化。

4、銷售指標細分化。

5、晨會、培訓例會化。

6、服務指標進考核。

二、細分市場，建立差異化營銷細致的市場分析

我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷。根據2022年的銷售形勢，我們確定了油罐車、化工車、灑水車、散裝水泥車等車型的集團用戶、瞄準政府采購市場、零散用戶等市場。對于這些市場我們采取了相應的營銷策略。對相關專用車市場，我們加大了投入力度，專門成立了大宗用戶組，銷售公司采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。在市場上樹立了良好的品牌形象，從而帶動了我xx公司的專用汽車銷售量。

三、注重信息收集做好科學預測

當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應。同時和生產部等相關部門保持密切溝通，保證高質高效、按時出產。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性。在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。我們把公司產品市場的占有率作為銷售部門主要考核目標，順利完成總部下達的全年銷售目標。

售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作。建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度。

四、追蹤對手動態加強自身競爭實力

對于內部管理，作到請進來、走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的專用汽車市場競爭。我們通過委托相關專業公司，對分公司的管理提出全新的方案和建議。組織綜合部和相關業務部門，利用業余時間學習。

五、注重團隊建設

公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能使公司得到好的發展。年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了解認識，又明確了目標在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業培訓，做好銷售工作計劃，提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理人才對員工進行了團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

2022年是不平凡的一年，通過全體員工的共同努力，公司各項工作取得了全面勝利，各項經營指標均創歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創新上，精品服務的理念上，還大有潛力可挖。同時還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此，面對2023年，公司領導團體，一定會充分發揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務管理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合，確保公司2023年公司各項工作的順利完成。

篇四：2022汽車銷售年終總結ppt范文

20xx年，我很幸運的成為了一名汽車銷售顧問，此后日子里在公司領導和同事的支持和幫助下，我在自己原先的基礎上上了一個大大的臺階。在這一年中，通過不斷的接觸各類客戶，慢慢了解了不同客戶的不同需求，訂單也是慢慢的增加，并且在待人接物上也有了很大的進步。

我談不上有什么大的成功，工作卻磨練了我的毅力和耐性，這是我的收獲。雖然我的業績還有待再提高，可我一直堅信通過自己的努力可以獲得更好的收效。

在工作中，從更具體的地方來做自我剖析，我發現，我在以下方面還有所欠缺：

第一、對于國產車和進口車的一些特征及區別部分還不是很熟悉;

第二、在接待客戶時，有時候會因為手里同時處理幾件事，而讓客戶等候時間偏長而造成客戶有情緒波動，在談價格的時候給自己帶來困擾，亦或是客戶詢價之后，沒能做到及時的跟進;

針對這樣那樣的不足，我認為作為銷售，應該與客戶打好關系，及時溝通，了解客戶的購買意向，隨時掌握其最新動態縮短與客戶之間的距離。

其次，可以嘗試通過各種方式開發新客戶，如在網站平臺發布與汽車銷售相關的信息，或者是借助其他軟件來傳達出最新優惠等等的訊息來吸引客戶進店咨詢。

再次，堅持今日事今日畢，并在下班前做好明天的規劃，這樣工作就具有針對性，哪些事完成了，哪些事還有待改進，都一目了然，縱然第二天事情多，也不會找不到頭緒。

最后，增強自己工作的主動性，做事情要分清主次，盡量不受外界其他因素的干擾。同時，還要多與同事溝通，學習他們的優點，彌補自己的不足。

篇五：2022汽車銷售年終總結ppt范文

時間不知不覺就過去了一年，一晃我來公司已經一年多了。回憶這一年多的時間里，我經歷許多大大小小的變化，在這個變化的過程中，公司給了我很大的幫助與支持，讓我有機會成長。在20xx里，我認真的完成公司領導交付的工作和任務，努力提升個人的工作效率，不斷地學習新知識，把公司的利益放在個人的利益之上，事事以公司利益為首，然而我資歷尚淺，能力還有待加強與學習。下面是我對于自己在20xx年的工作總結。

一、自我反思

20xx年，我通過一年的學習與工作，發現自身有很多的不足：

1.首先，我的銷售技能不強，作為一個銷售人員，這是一個致命的缺點，因為銷售人員的本職工作就是銷售。所以，在20xx年最主要的任務就是要提高自己的銷售技能，實現銷售業績一個質的飛躍，為公司創造更大的利潤。

2.20xx年還有一件比較重要的任務就是提高自己的自制能力。銷售工作是一個有大量業余時間的職業，我要充分利用這些業余時間來提高自己的專業知識技能。從而來提高自己的銷售技能。利用這些業余時間可以學習和充實自己。響應公司的號召，學習業務知識的同時學習財務知識，把自己變成一個多功能型人才。這樣的人才才是公司需要的人才，才能為公司創造更大的利潤，為自己創造更大的發展空間。

二、工作計劃

今年，我將一如既往的按照公司的要求，在去年的工作基礎上更加努力全面開展20xx年度的工作，先制定工作計劃如下：

1.加強老客戶的銷售跟蹤情況，持續跟進新客戶與潛在客戶。

2.開拓視野，豐富知識。采取多樣化形式的銷售方式，不斷加強業務方面的學習、多看書、上網查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式、方法。

3.每月應該盡最大努力完成銷售目標，從而在努力中學習與進步。

4.一周一小結，每月一大結。總結工作上的失誤并及時改正。

5.多了解客戶的需求，有針對性的做好準備工作，做到不流失每一個潛在客戶。

6.在公司銷售目標的前提下，自己給自己一個新的銷售目標，這樣給自己更大的動力去學習與進步，更好地完成公司的目標。

最后，感謝公司領導和全體同事在這一年中對我的工作上給予大力的支持與幫助，在此表示深深的謝意!謝謝!我相信通過我自己的努力，成為一個名銷售精英不是夢想!

篇六：2022汽車銷售年終總結ppt范文

如白駒過隙，我們告別了2022，迎來了2023年的鐘聲，對我2022年的工作做個總結。

回首，看看今年的一年，我都不明白自我做了什么，居然今年的營業額沒有完成，還差xx多萬，心里真是不好受，對自我做個檢討，對今年的所有事情，做個總結。