駿捷好一主要從空間高度考慮我的身高是1795cm坐在金剛里帶天窗的，頭都抬不起來沒有天窗的還可以考慮一下二從寬度考慮金剛車稍窄一點，雖然也能坐下，但心里感覺總是沒有駿捷好三從外觀考慮駿捷；以駿捷FSV2010款15T尊享版為例1將駿捷FSV2010款15T尊享版點火啟動后，等待510分鐘的時間，之后駿捷FSV2010款15T尊享版水溫升至正常溫度，此時可以打駿捷FSV2010款15T尊享版暖風2將駿捷FSV2010款15T尊享。

08款中華駿捷自動擋好12008年的中華駿捷車型是非常不錯的，值得購買2這款車目前的保有量還是挺大的，保值率也還可以，只要車況良好的話，正常維護還是能開的住的，自動擋的小車平常也比較好開駿捷；算上之前已經采用的18T渦輪增壓發動機，也意味著華晨全系車型都將搭載華晨自主研發的發動機其中BL16L為鑄鐵缸體，BL18L為全鋁缸體，都帶有VVT技術，并且都采用DOHC雙頂置凸輪軸氣門結構新駿捷16L車型采用的BL16L。

中華駿捷采用三菱4G9系列發動機三菱4G發動機是三菱公司研制的排氣量為1834cm3的發動機，其采用將汽油直接噴入氣缸GDIgasolinedirectinjection的技術，意思是汽油缸內直接噴射，通過將汽油直接噴入氣缸，實現高響應高精度的燃油；駿捷的優缺點 優點1底盤很好，過彎很舒服，外形不錯，很是令我喜歡，漆面不錯，質量過硬 2性價比很高，10萬的車，該有的基本件都有了，發動機油耗還可以，跑高速比較穩健，得益于好的底盤，安全性較高 3內飾在。

駿捷cross

這款車整車質量不錯，車內空間非常寬敞，但是在動力方面表現一般，滿足日常駕駛需求沒有問題在實際使用當中，新車相比老款有了很大的提升，整車故障率明顯降低，只要正常進行保養，很少會有各種各樣的問題出現，算是一款經濟。

我的駿捷是今年9月26號提的車，現在已經跑了4000公里了開始買駿捷的時候我沒有猶豫， 只是家里人建議買POLO 本人今年19歲 駕駛本是7月拿到的 在拿到本之前我開過2個多月的帕薩特下面簡單講講，我買駿捷以及。

中華車空調熱風開起，先驅動發動機待水溫升高后打開空調風扇，再找到溫度調節旋轉鍵到紅色的區域就是熱風了中華駿捷是一款融匯歐洲造車理念，源自寶馬血統駿捷采用了意大利賓法公司的設計，融西方的動感尊貴與東方的圓潤大氣于。

駿捷的平均油耗為870L100km，全程無空調高速路況下駿捷的平均油耗為65L左右，市區擁堵路段下駿捷的平均油耗為95L100km左右車主表示駿捷性價比高，配置齊全10萬元的價位配備了4安全氣囊，電動天窗，倒車雷達，真皮。

中華駿捷是一款家用中級豪華轎車它亮麗的外型，無可挑剔的實力無一不讓消費者滿意它被賦予許多時尚元素，整體造型流線感強，車身寬大，線條舒緩配置方面，15款駿捷16L手動經濟型配備前排安全氣囊發動機防盜系統電動。

現在保有量為5000左右中華駿捷是一款融匯歐洲造車理念，源自寶馬血統駿捷采用了意大利賓法公司的設計，融西方的動感尊貴與東方的圓潤大氣于一體作為一款家用中級豪華轎車，駿捷不僅亮麗的外型征服了消費者，她內在的實力更是。

駿捷旅行版

1、中華駿捷這款車通病就不清楚了，但是小毛病還是蠻多的1駿捷的離合器沉，油門踏板沉，玻璃升降機壞，駕駛艙內進水，后備箱進水2方向盤沉，發動機噪音大，發動機抖動劇烈，在駕駛室內能明顯感覺出來車在抖動3車。

2、中華駿捷FRV作為華晨汽車歷時三年耗資10億悉心打造的精品兩廂車，中華駿捷FRV的上市不僅引領了中國兩廂車市場消費的新觀念，也樹立了中國汽車市場兩廂車領域的新標桿。

3、還可以，配置滿意度高 駿捷性價比高，配置齊 全10萬元的價位配備了4安全氣囊，電動天窗，倒車雷 達，真皮座椅等 駿捷的動力足 駿捷高速 車身穩定，即便在大風天中行車不會發飄。

4、2008款中華駿捷FRV13發動機為日本三菱品牌中華駿捷FRV分別搭載13L和4G18S16L發動機，可以充分發揮“低轉速下高扭矩”的動力輸出優勢，更適合在城市中頻繁起步停車的路況在主被動安全配置方面，中華駿捷FRV提供了高。

5、駿捷應用到期意思是超過了使用的限額，如果再使用會產生額外的費用可以使用原SIM卡編輯“備卡激活”或發送BVKJHV到通信營業廳來激活，備卡激活后原卡立即失效登錄通信營業廳官網，在頁面搜索備卡激活會跳轉到備卡激活的。

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