本篇文章給大家談談汽車空調打開,以及汽車空調打開有滋滋滋的聲音對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
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汽車空調怎么開
【太平洋汽車網】汽車空調開啟方法:1、首先按下按鈕A/C,然后把風扇開關打開,扭擰溫控到藍色一側出冷風,接著調節(jié)風速,把溫度設置好。2、扭擰溫控到紅色一側,把風扇開關打開就會出來熱風。
汽車空調是車內電器設備中必不可少的,不過很多新手車主還不了解如何使用汽車空調,甚至連空調開關都沒有弄懂的。
圖解汽車自動空調開關以圖示為例,一般汽車自動空調都會包括AUTO開關、風扇風量、氣流選擇、空調溫度、內/外循環(huán)等開關。部分按鍵是英文標識,我們重點解釋它們的作用。
AUTO開關按下AUTO開關,指示燈點亮后,說明汽車空調開始自動運作,包括溫度、風量、氣流模式、內/外循環(huán)等。如果在空調自動運行期間,你操作了模式選擇器(出風口選擇)、風扇風量大小、擋風玻璃除霜的,空調退出自動模式。
OFF開關按下OFF開關就是關閉汽車空調。
A/C開關按下A/C開關,汽車空調制冷開始工作。在AUTO開關點亮,汽車空調自動模式時,按下A/C開關將會關閉制冷裝置。如果車輛配備有A/CECO功能的話,每按一次A/C開關,空調就會在A/C→A/CECO→關閉之間變化。
(A/CECO是經濟使用空調控制系統(tǒng))DUAL開關這個是空調分區(qū)控制開關,按下指示燈點亮時,駕駛員和前排乘客可以單獨控制所需溫度;再按一下指示燈熄滅時,駕駛員和前排乘客的溫度都是同時控制所需溫度。
風扇控制開關簡單來說就是控制空調的風量,一般風量會有幾檔,選擇好了會在面板中顯示出來。
模式選擇器開關如圖所示,需要哪一種出風模式,就點擊開關切換至所需模式。
進氣選擇器開關根據(jù)駕駛環(huán)境,選擇合理的空氣內/外循環(huán)位置。
當行駛在隧道、交通擁擠地帶或需要快速冷卻時,選擇內循環(huán)。注意不要在寒冷或下雨的天氣使用內循環(huán),否則會導致車窗起霧,視線受阻。
當允許車外空氣進入車廂時,選擇外循環(huán)進行通風。
擋風玻璃除霜和后車窗除霧開關按下開關后,空氣外循環(huán)將會自動選定,出風口將自動選擇對流向前側擋風玻璃及側面車窗的空氣直接進行除濕。注意,使用較熱的溫度可以快速地提高氣流的溫度以及除霧除霜效果。
以上就是車內空調怎么使用的步驟。我們采用了自動空調作為例子進行圖解,而手動空調的開關基本也包含以上功能,除了AUTO自動空調開關。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
車空調制冷怎么開
車空調制冷打開汽車空調打開的方法如下:
1、首先需要點火啟動。只有車輛啟動以后汽車空調打開,打開制冷空調才會有效果。
2、找到有紅、藍兩色標志的旋鈕汽車空調打開,通常紅色代表制熱,藍色代表制冷。將旋鈕旋轉至藍色區(qū)域,選擇合適的強度,MAX處最強。
3、選擇吹風的模式。在旋鈕的不同位置有不同的吹風模式,根據(jù)自身情況以及旋鈕周圍圖案,選擇吹玻璃、吹手或吹腳等模式。
4、根據(jù)自身需要調節(jié)風力的大小。一般1級為最弱,數(shù)值越大,風力越強。
5、按下AC按鈕,車輛的制冷空調就開啟了。
汽車怎么打開空調?
打開空調的方法:
按下A/C按鈕。打開風扇開關,把溫控扭擰到藍色一側出冷風,調節(jié)風速,設置溫度。把溫控扭擰到紅色一側,打開風扇開關,出熱風。
汽車空調的正確使用方法:
1、人們都知道要在全封閉狀態(tài)下使用空調。對于汽車空調也一樣,在使用過程中若車門,車窗關閉不嚴,將使制冷效果不佳,而且還浪費燃油。
2、空調出風口方向隨意調。有的車主在使用空調時,不注意調整空調吹風的方向,這不利于發(fā)揮空調的最佳效果。根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,正確的做法應該是,開冷氣時將出風口向上,開暖氣時將出風口向下。
3、長時間開著空調。有的車主常常在上車后就一直開著空調,但是長時間使用空調會使冷凝器壓力過大,這會對制冷系統(tǒng)造成損耗,因為空調是發(fā)動機的一個沉重負擔,而發(fā)動機本身就是一個發(fā)熱體,更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至會出現(xiàn)水沸現(xiàn)象,影響駕駛也降低了空調效率。因此每次使用空調時間不宜過久,如果車內溫度已經達到舒適的溫度,就可以把空調關掉,隔一會兒再開。
4、選擇合適的空調溫度。當然在夏季,許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低,會影響身體健康,所以空調溫度調整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃,超過28℃,人就會覺得悶熱。而低于14℃,人就會覺得冷。因此,空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間,溫度過低容易使人生病。
5、夏季進車立即啟動內循環(huán)。汽車在烈日下停放的時間較長時,有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調并開啟內循環(huán),認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。但因為車內的溫度比車外溫度高,所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候,應該先開窗通風,并開啟外循環(huán),把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之后,再換成內循環(huán)。
6、不要開著空調在車內吸煙。由于車廂內吸煙,煙霧一下子排不出去,刺激眼睛和呼吸系統(tǒng),不利于健康,若吸煙,應將空調通風控制調整到“排出”位置,使車廂內煙霧排出車外。
7、不在開著空調的停駛車內長時間休息或睡眠。由于汽車密封好,車輛停駛時,車廂內通氣性差,若此時開著空調休息或睡眠,很可能因發(fā)動機排出的CO氣體漏入車內引起人員中毒,甚至死亡。
8、低速行駛時盡量不使用空調。行車中遇到交通堵塞時,不要為提高空調效能而使發(fā)動機以較高轉速運轉,因為這樣做對發(fā)動機和空調壓縮機的使用壽命都有不利影響。
9、先熄火再關空調。有的車主常常在熄火之后才想起關閉空調,這對發(fā)動機是有害的,因為這樣在車輛下次啟動時,發(fā)動機會帶著空調的負荷啟動,這樣的高負荷會損傷發(fā)動機。因此每次停車后應先關閉空調再熄火,而且也應該在車輛啟動兩三分鐘、發(fā)動機得到潤滑后,再打開空調。
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