大眾Polo的中文名稱是波羅車附帶的說明書里有這樣寫2003年上市時polo車，官方取名叫“波羅”，后來估計覺得不好聽，官方直接用英文polo車了，很少再提及中文名當然車子的品牌都是由外文翻譯過來的，至于中文怎么寫并不重要，只要讀音。

polo是大眾旗下的一款車型大眾polo誕生于1975年，在其后的30年時間里，歷經五代產品演變，總產量超過700萬輛，并曾長期位居德國經濟性小型車銷量榜首，被稱為德國大眾的“神奇小子”在1975年3月，源自典型的奧迪50的車。

接著再說說小polo的優點除polo車了公認的實惠之外，小車在減震性和乘坐的舒適性方面也是不錯的，走坑坑洼洼的路面時也沒感到太顛簸另外，高速行駛穩定性比較好，沒有發飄的感覺有次上高速特意測試了一下，感覺很穩，還膽。

polo一詞是英文中馬球的意思，也指上汽大眾旗下的一款小型車上汽大眾是由中國SAIC和德國大眾成立的公司德國大眾的Polo系列的汽車，中文俗稱保羅，有兩廂，三廂的這輛車有好幾個款型有Polo常規版PoloGTICROSSPolo。

polo是大眾polo汽車品牌，polo是一款小型5門5座兩廂車，其車身尺寸是長4053mm寬1740mm高1449mm，軸距為2564mm，輪胎規格是185u002F65r15polo搭載了15L自然吸氣發動機和5擋手動變速箱，最大功率是83千瓦，最大。

POLO是大眾汽車自Golf上市不久后推出的一款緊湊型兩廂轎車，大眾polo在誕生后的30年時間里，歷經五代產品演變，總產量超過700萬輛，并曾長期位居德國經濟性小型車銷量榜首，被稱為德國大眾的“神奇小子”長期以來，Polo轎車。

POLO是屬于上汽大眾的大眾polo誕生于1975年，在其后的30年時間里，歷經五代產品演變，總產量超過700萬輛，并曾長期位居德國經濟性小型車銷量榜首，被稱為德國大眾的“神奇小子”長期以來，Polo轎車也一直被視為經濟型小型。

2polo車我剛買的新POLO車就出問題了，到維修站索賠更換了配件，雖然現在好了，可這車的質量感覺不好了上海大眾對配套廠提供的零部件驗收，實行千分之三的允收率，即同批次1000個配件出現3個以內的不合格，是允許使用在新車。

大眾Polo是一款兩廂掀背小型轎車，采用5門5座布局，大眾家族品牌獨有的U型臉設計，動感勾勒簡潔線條，鑲嵌在前臉上以幾何梯形為基礎的魅眼造型頭燈組，和其內部異位差的燈具組合，充分表達大眾與眾不同的獨特韻味，左右個性化。

大眾polo這款車的詳情如下1全新一代POLO馬上要來了，估計就在下半年吧，在換代之前買，不太建議了，一買就是差了一整代啊，這一代可是35年啊，所以如果想買還是建議忍一忍2這一代的POLO賣了也挺久了，目。

平心而論，公平的說，POLO還是很不錯的車，這個價位個人建議還是選POLO吧，稍微高點的價格可以選Focusx0dx0ax0dx0a優點x0dx0ax0dx0a1發動機的變化，更換為16V的L4發動機，16的功率提升為77kw。

polo是大眾旗下的一款車型大眾polo誕生于1975年，在其后的30年時間里，歷經五代產品演變，總產量超過700萬輛，并曾長期位居德國經濟性小型車銷量榜首，被稱為德國大眾的“神奇小子”在1975年3月，源自典型的奧迪50的。

是大眾品牌的經濟性小型車大眾polo誕生于1975年，在其后的30年時間里，歷經五代產品演變，總產量超過700萬輛，并曾長期位居德國經濟性小型車銷量榜首，被稱為德國大眾的“神奇小子”長期以來，Polo轎車也一直被視為經濟。

為了擴大戰果，大眾公司在1984年秋推出了一款特別經濟實惠的車型，名叫Polo Fox，這是一款為單身貴族和斤斤計較的客戶量身訂制的簡化版Polo，更加廉價，僅有一款排量11升功率45馬力的發動機可供選擇1986年，大眾公司又推出了Polo車系的頂級。

POLO這車還不錯上汽大眾的POLO其實是一款不錯的小型車，畢竟有了多年的歷史，再加上大眾長時間的客戶積累，POLO在群眾中也有不錯的口碑外觀動感時尚，尤其是大燈，LED側面轉向燈也是比較主流的配置車體比較重，安全性好。

畢竟是微型車，車內空間并不是很大，尤其是后排有點擠了大眾polo整體車的視覺效果是偏e799bee5baa6e59b9ee7ad0圓潤的它的長為3970mm，寬1682mm，高1462mm，軸距2470mm雖然空間不大，但一家三口是。

3兩者變速箱不同的是cross Polo的變速箱有手動變速箱，以及手自一體變速箱Polo的變速箱有雙離合變速箱，以及手動變速箱，自動變速箱總的來說，Cross Polo的風格更趨向越野風，配置上也會更趨向越野車配置上一點。

標簽：