4S店對(duì)于廠家汽車(chē)降價(jià)了的賣(mài)車(chē)任務(wù)壓力并不大，所以車(chē)價(jià)沒(méi)有必要降汽車(chē)降價(jià)了的太多從供求關(guān)系來(lái)看，年底買(mǎi)車(chē)的人多，都想著年前開(kāi)上新車(chē)，證明自己這一年工作還不錯(cuò)，有面子各種欠款也都回收的差不多汽車(chē)降價(jià)了了，手里有錢(qián)了，所以首先就想到買(mǎi)車(chē)汽車(chē)降價(jià)了；不可以，只能和商家協(xié)商某男子以90多萬(wàn)元的價(jià)格買(mǎi)了一輛特斯拉Model X，4天后，新車(chē)就已經(jīng)降價(jià)了差不多17萬(wàn)，該男子表示4天內(nèi)損失了將近17萬(wàn)元他認(rèn)為特斯拉官網(wǎng)對(duì)于這輛車(chē)的降價(jià)沒(méi)有任何征兆，而且也沒(méi)有任何提前降價(jià)的。
直接的價(jià)格就持續(xù)的下降這么多，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)真的是非常的不合理 被割韭菜對(duì)于這種情況的出現(xiàn)，基本上都是屬于這一車(chē)主被割韭菜了，畢竟剛剛買(mǎi)了不久的，這個(gè)汽車(chē)突然間降價(jià)誰(shuí)都會(huì)非常憤怒，畢竟剛剛買(mǎi)不久的一個(gè)汽車(chē)降價(jià)了汽車(chē)降價(jià)了；對(duì)于任何消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，都希望自己在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)之后，自己的汽車(chē)能夠擁有比較保值的狀態(tài)所以當(dāng)車(chē)主看到自己相同品牌和相同型號(hào)的汽車(chē)降價(jià)之后，內(nèi)心都會(huì)擁有一種特別不能理解的感覺(jué)而且也會(huì)因?yàn)檫@種感覺(jué)讓車(chē)主在情緒上出現(xiàn)無(wú)法控制。
對(duì)于這種情況出現(xiàn)的話，基本上都是屬于他們的一種策略，為什么說(shuō)是屬于策略呢那是因?yàn)樗麄兺ㄟ^(guò)這個(gè)降價(jià)的話就能夠占領(lǐng)很多的市場(chǎng)了，因?yàn)楹芏嗟倪@些消費(fèi)者它們?cè)诳吹教厮估倪@個(gè)汽車(chē)降價(jià)之后，他們就會(huì)去購(gòu)買(mǎi)特斯拉的汽車(chē)，這樣。
理想汽車(chē)降價(jià)最新消息
1、豪華汽車(chē)降價(jià)的注意事項(xiàng)1降價(jià)可以是豪華品牌的一條出路，但絕不能只限于依賴(lài)降價(jià)對(duì)于豪華品牌來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品力和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才是制勝根本，在競(jìng)爭(zhēng)越是慘烈市場(chǎng)越是混亂的情況下，更應(yīng)該踏踏實(shí)實(shí)做好產(chǎn)品與品牌文化的沉淀。
2、上汽奧迪降價(jià)不可以要求車(chē)企補(bǔ)償根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息顯示，汽車(chē)降價(jià)無(wú)法和車(chē)企要求索賠，可以找經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)商處理。
3、那特斯拉都降價(jià)了，自己也跟著降一點(diǎn)吧，降個(gè)1萬(wàn) 2萬(wàn)也是那個(gè)意思但是說(shuō)20萬(wàn)以?xún)?nèi)的這種性?xún)r(jià)比的新能源汽車(chē)，降價(jià)幅度不會(huì)特別大，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位的車(chē)子本身的利潤(rùn)空間就不高。
汽車(chē)降價(jià)最新消息
不是，大部分汽車(chē)在降價(jià)后仍會(huì)有優(yōu)惠，例如購(gòu)買(mǎi)促銷(xiāo)或者其他優(yōu)惠活動(dòng)。
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