樓主你好 6米8的中卡我主要推薦目前3款不錯(cuò)的車型歐曼6米8新車報(bào)價(jià)，一個(gè)是東風(fēng)天錦一個(gè)是解放駿威一個(gè)是歐曼3系，這3款車質(zhì)量和口碑都不錯(cuò)，可以說(shuō)是中卡里面銷量最好的品牌 望采納；歐曼5系的前四后八260馬力，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)價(jià)格，歐曼9系 前4后8自卸 車橋都是免維護(hù)橋，馬力從290到336馬力，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)336馬力13T鑄鋼橋，標(biāo)準(zhǔn)底盤(pán)出場(chǎng)價(jià)格2922萬(wàn)上裝可以自己做具體價(jià)格可到經(jīng)銷商處談；新車大概25萬(wàn)左右 ，前四后四210帕金斯的機(jī)器空車回來(lái)186萬(wàn)回來(lái)自己做的貨箱又是1萬(wàn)多然后雜七雜八的加起來(lái)包括保險(xiǎn)什么的234上路；豪沃6米8高欄的新車價(jià)格大概在13萬(wàn)左右的，各地的優(yōu)惠價(jià)格也不同的。
這款車報(bào)價(jià)158萬(wàn)元，希望我的回答對(duì)你有幫助，祝您用車愉快；配置不同，價(jià)格也不同，在22~35萬(wàn)之間建議買底盤(pán)，自己做大箱18萬(wàn) 解放96米高欄240馬力 汽車類型 貨車 汽車顏色 藍(lán)色 排 氣量 升 行駛里程 40萬(wàn)公里 購(gòu)車時(shí)間 2003年4月8萬(wàn)元 車況說(shuō)明 車況很好8成新；不好開(kāi)6米8貨車車身比較長(zhǎng)，它和一般的小轎車是不一樣的，所以我們?cè)谕＼嚨臅r(shí)候要小心各個(gè)面的碰撞，貨車一般都是氣剎，一般都要提前剎車，注意視野盲區(qū)，不好開(kāi)買68米貨車跑運(yùn)輸不好賺錢一個(gè)68米貨車現(xiàn)在上路；解放的大概115W，天錦的將近13萬(wàn)，我說(shuō)的都是底盤(pán)價(jià)，再加上一個(gè)大箱的價(jià)格大約是1W~12W，另外，按規(guī)定，解放車能安68米的箱，但天錦可能只能安66米的箱；價(jià)錢新車一兩萬(wàn)元，另外是全款買車還是分期付款買車，全款要便宜一點(diǎn)，分期付款的車子各種流程手續(xù)費(fèi)，還有保險(xiǎn)這些也是歐曼6米8新車報(bào)價(jià)他們買，多萬(wàn)把塊錢左右，車子價(jià)錢也是一個(gè)地方價(jià)錢不一樣的來(lái)自卡車之家用戶的回答；6米8高欄貨車新車大概價(jià)位大體在20萬(wàn)左右，具體需要看您問(wèn)的車型具體的品牌及型號(hào)歐曼6米8新車報(bào)價(jià)了。
平原180夠用，我是4缸160的6米8，起步太慢了，山區(qū)馬力要買大的來(lái)自卡車之家用戶的回答；歐曼68米冷藏車沒(méi)小三軸的，采用雙軸底盤(pán)；3萬(wàn)根據(jù)二手車之家官方資料顯示，7年屬于二手車，6米8的貨車截止2023年2月8日二手市場(chǎng)報(bào)價(jià)3萬(wàn)，具體需要實(shí)際看車況而定價(jià)格一般給二手車評(píng)估定價(jià)的時(shí)候，評(píng)估師認(rèn)為汽車使用壽命大致為10年，在評(píng)估的時(shí)候?qū)⑿萝囀褂?0年。
這樣的車型沒(méi)有，3系康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有能高欄的，可以做廂式，歐曼6米8的高欄有玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，還有帕金斯的；您好，都是16萬(wàn)左右北京一汽解放貨車J6L 6米8 180馬力質(zhì)惠版平板式運(yùn)輸車 #1651635萬(wàn) 北京一汽解放貨車J6L質(zhì)惠版八檔68米高欄北京解放貨車 #1651600萬(wàn) 北京一汽解放貨車J6L 6米8 180馬力質(zhì)惠版?zhèn)}柵式；不過(guò)人家的服務(wù)沒(méi)什么說(shuō)的 就是配件太貴啦 還不好買 麻煩的很 我們現(xiàn)在換的 都是解放的 車子難用，配件便宜，維修很普遍 追問(wèn) 我知道啊解放不錯(cuò)啊太貴，我現(xiàn)在有臺(tái)歐曼前四后四我想換臺(tái)前四后八；955噸額定載重99噸貨箱斗長(zhǎng)度68米貨箱斗形式倉(cāng)柵式最高車速96KMh只有這款最大噸位是10噸，6缸的，保險(xiǎn)多少錢這個(gè)我不太清楚 擴(kuò)展閱讀保險(xiǎn)怎么買，哪個(gè)好，手把手教你避開(kāi)保險(xiǎn)的這些quot坑quot。
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