汽車尾氣視頻（汽車尾氣視頻實拍）

作者：來淘車 2024-03-30 21:21:42

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本文汽車目錄一覽：

汽車尾氣對環境有什么危害？

作為空氣污染的主要來源之一汽車尾氣視頻，機動車尾氣中含有大量的有害物質汽車尾氣視頻，包括一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物和固體懸浮顆粒等。

汽車尾氣對人類生活的環境產生深遠影響。尾氣中的二氧化硫具有強烈的刺激氣味汽車尾氣視頻，達到一定濃度時容易導致“酸雨”的發生，造成土壤和水源酸化，影響農作物和森林的生長。

近100年來，溫室效應已成為人類的一大禍患。冰川融化、海平面上升、厄爾尼諾現象、拉尼娜現象等都對人類的生存帶來了極為嚴峻的挑戰。而二氧化碳則是導致溫室效應的罪魁禍首。

擴展資料：

汽車尾氣治理效益

城市尾氣治理除極大地改善城市大氣生態外，還會帶來良好的社會效益。

一是提升城市形象，強化其召喚力和吸引力。通過有力的生態文明行為優化城市生態環境質量，展示城市生態管理成就，由此在社會上產生良好影響力并進而對有關人才、投資、外來消費群產生吸引力。

二是改善城市公眾的生態意識，提高其生態文明素質。有關人群特別是車主的廣泛參與使汽車尾氣治理成為大眾身體力行的環保運動。

三是培養城市公民意識。在實施汽車尾氣治理過程中，接受公眾舉報、監督、利用有關部門、社會群體的配合，這將會使更多城市居民培養起公眾參與意識。

參考資料：百度百科--汽車尾氣

汽車尾氣視頻（汽車尾氣視頻實拍）

汽車尾氣是怎樣產生的？主要成分是什么？有什么危害？如題謝謝了

汽車尾氣中的主要成分是一氧化碳，碳氫化合物，氮氧化物，二氧化碳，二氧化硫，鉛，還有一些顆粒物。汽車尾氣中可以對環境造成污染的物質為一氧化碳，碳氫化合物，氮氧化物，二氧化硫，含鉛化合物，以及一些顆粒物。

汽車尾氣是汽車使用時產生的廢氣，含有上百種不同的化合物，其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。

尾氣在直接危害人體健康的同時，還會對人類生活的環境產生深遠影響。尾氣中的二氧化硫具有強烈的刺激氣味，達到一定濃度時容易導致“酸雨”的發生，造成土壤和水源酸化，影響農作物和森林的生長。

作為空氣污染的主要來源之一，汽車尾氣中含有大量的有害物質，包括一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物和固體懸浮顆粒等。成為社會關注焦點的PM2.5就屬于固體懸浮顆粒的范疇。

汽車尾氣除了是大型城市PM2.5的主要來源之一外，還是很多城市大氣污染的罪魁禍首之一，光化學煙霧就是其主要影響之一。

汽車尾氣是怎么產生的

汽車尾氣排放由三部分組成汽車尾氣視頻：通過排氣管排出汽車尾氣視頻的內燃機廢氣、曲軸箱泄漏的氣體以及油箱和汽化器等燃料系統的蒸發氣體。

汽車尾氣排放的污染物

汽車尾氣排放的污染物主要有一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物、醛及含鉛顆粒。

一氧化碳由呼吸道進入人體的血液后，會和血液里的紅血蛋白（Hemoglobin， Hb）結合，形成碳氧血紅蛋白（Carboxy-hemoglobin，COHb），導致攜氧能力下降，使人體出現反應，如聽力會因為耳內的耳蝸神經細胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會使人發生氣急、嘴唇發紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明，人對一氧化碳的承受能力相當高，一個健康的人能短時間承受的血液中COHb含量為20%~40%。雖然對人體無副作用的一氧化碳閾值尚未確定，但長期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個潛在威脅。

氮氧化物是在內燃機氣缸內大部分氣體中生成的，人受一氧化氮毒害的事例尚未發現，但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體，氣味閾值為0.25mg·m-3，約為空氣質量的1.5倍，對人體影響甚大。由于其在水中溶解度低，不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部，引發支氣管炎、肺水腫等疾病。

汽車尾氣的碳氫化合物來自三種排放源。對一般汽油發動機來說，約60%的碳氫化合物來自內燃機廢氣排放，20%~25%來自曲軸箱的泄漏，其余的15%~20%來自燃料系統的蒸發。

汽車尾氣排放的醛類成分

名稱

甲醛

乙醛

丙醛

丙烯醛

丁醛

丁烯醛

戊醛

苯甲醛

甲苯醛

其它

組分（%）

60~73

7~14

0.4~16

2.6~9.8

1~4

0.4~1.4

0.4

3.2~8.5

2~7

0~10

汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主，占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體，對眼睛有刺激性作用，也會刺激呼吸道，嗅覺閾值為0.06~1.2 mg·m-3，高濃度時會引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質，高濃度時有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體，對眼睛和呼吸道有強烈刺激，可引起支氣管細胞損害，嗅覺閾值為0.48~4.1 mg·m-3。

汽車尾氣排放的含鉛顆粒大部分來自內燃機的廢氣排放。鉛主要作用于神經系統、造血系統、消化系統和肝、腎等器官；鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過程，還能直接作用于成熟的紅細胞。經由呼吸系統進入人體的鉛粒，顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上，混于痰中而吐出；顆粒較小者，便沉積于肺的深部組織，它們幾乎全被吸收。鉛在人體內各器官中積累到一定程度，會對人的心臟、肺等造成損害，使人貧血，行為呆傻，智力下降，注意力不集中。根據進入身體的方式，可以有高達60%的攝入總鉛量永久留在人體內，成年人血液中混入0.8 mg·mL-1以上稱為鉛中毒。

鉛氧化物不僅對人體有害，它還會吸附在汽車尾氣催化凈化器的催化劑表面上，對催化劑產生“毒害”，明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命，是汽車尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。 .

汽車尾氣的危害

汽車尾氣中含有一氧化碳、氧化氮以及對人體產生不良影響的其他一些固體顆粒汽車尾氣視頻，尤其是含鉛汽油汽車尾氣視頻，對人體的危害更大。鉛在廢氣中呈微粒狀態，隨風擴散。農村居民，一般從空氣中吸入體內的鉛量每天約為一微克；城市居民，尤其是街道兩旁的居民會大大超過農村居民。

錫進入人體后，主要分布于肝、腎、脾、膽、腦中，以肝、腎中的濃度最高。幾周后，鉛由以上組織轉移到骨骼，以不溶性磷酸鉛形式沉積下來。人體內約90％～95％的鉛積存于骨骼中，只有少量鉛存在于肝、脾等臟器中。骨中的鉛一般較穩定，當食物中缺鈣或有感染、外傷、飲酒、服用酸堿類藥物而破壞了酸堿平衡時，鉛便由骨中轉移到血液，引起鉛中毒的癥狀。

鉛中毒的癥狀表現很廣泛，如頭暈、頭痛、失眠、多夢、記憶力減退、乏力、食欲不振、上腹脹滿、暖氣、惡心、腹瀉、便秘、貧血、周圍神經炎等；重癥中毒者有明顯的肝臟損害，會出現黃疸、肝臟腫大、肝功能異常等癥狀。

預防和減少汽車尾氣危害的方法：

1.污染嚴重的城市出門戴口罩，現在有霧霾的城市很多，北京以及周邊地區一直是重度霧霾城市，所以每個人出門都會戴上口罩，那么汽車尾氣污染太嚴重的地方我們也可以戴上這種防霧霾的口罩。盡量讓寶寶和年幼的孩子戴上口罩或者避開污染嚴重的地域出行，畢竟孩子處在發育身體的階段，對很多有毒有害的氣體免疫力都很弱，而且很多有害的物質吸收之后會讓孩子發育缺陷，而成年人相對來說好很多。

2.選擇地鐵出行。地鐵是一個地下的封閉性的空間，并且有自己的獨立的通風系統，所以相對于地面來說空氣是還很不錯的。選擇自行車或者步行等綠色環保出行方式，這個方法就不是只為自己著想，而是為大家著想也為自己的未來著想的出行方式。

3.多吃高蛋白和含鈣比較高或者含鐵多的食物，比如說豆制品，菠菜等食物，主要是因為汽車中含量超標的鉛等物質。

4.汽車內多換氣，因為汽車難免會有存留的有毒氣體在里面，并且說還有一種情況就是，不能在封閉的空間內開車汽車空調，這樣的話汽車排除的尾氣又會被循環到車內再次被吸收，甚至威脅到生命。

汽車尾氣排放的檢測流程

汽車尾氣排放的檢測流程如下：

1、電腦錄入信息并繳納相關檢測費用。這一環節在登錄亭進行，目的是根據車輛特性分配檢車線路，由電腦自動完成。

2、到指定檢測線。調度人員引導車輛進入電腦分配好的檢測線，其間度人員無權更改檢測線路。

3、中控室確認信息。該環節確認待檢車輛進入正確的檢測線，否則無法進入下一個環節。

4、實施尾氣檢測。該環節由檢測人員按照電腦屏幕提示進行，操作正確才能檢測成功。檢測結果由系統上傳至服務器。

5、檢測完畢，到大廳辦手續，拿著相關資料進入審核、行駛證蓋章、發放標志這個窗口，不合格會要求維修治理并復檢。

擴展資料

汽車排放標準是指從汽車廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳煙）等有害氣體含量的規定。從2004年1月1日起，北京將對機動車的尾氣排放標準由現在的歐洲I號改為歐洲II號，到2008年，則正式實施歐洲III號標準。

歐洲標準是由歐洲經濟委員會（ECE）的排放法規和歐共體（EEC）的排放指令共同加以實現的，歐共體（EEC）即是歐盟（EU）。排放法規由ECE參與國自愿認可，排放指令是EEC或EU參與國強制實施的。

汽車排放的歐洲法規（指令）標準1992年前巳實施若干階段，歐洲從1992年起開始實施歐Ⅰ（歐Ⅰ型式認證排放限值）、1996年起開始實施歐Ⅱ（歐Ⅱ型式認證和生產一致性排放限值）、2000年起開始實施歐Ⅲ（歐Ⅲ型式認證和生產一致性排放限值）、2005年起開始實施歐Ⅳ（歐Ⅳ型式認證和生產一致性排放限值）。

參考資料：百度百科-汽車排放標準?愛奇藝網-汽車尾氣排放檢測流程（動畫）