一般ec825的車主市區(qū)油耗有85高速路可以小于7個(gè)ec825，也就6667那樣綜合油耗75左右這要取決于你ec825的駕駛技術(shù)，根本上說帝豪是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，不適合捷達(dá)的開法。

還是傾向于24L，據(jù)工信部統(tǒng)計(jì)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)油耗相差不大，1~2L吧，動(dòng)力可差距挺大啊我個(gè)人挺喜歡EC8的，不錯(cuò)。

EC825接近5米的車身提供ec825了2805毫米的軸距，根據(jù)實(shí)際體驗(yàn)，這個(gè)軸距確實(shí)帶來了非常充裕的腿部空間，可以說已經(jīng)接近了更高一級(jí)別車型的水平后排座椅中央帶有扶手，頂端打開后可以提供兩個(gè)杯架，如果扶手的位置再高一些會(huì)更舒服。

在這批諜照中，帝豪EC825已經(jīng)去掉了所有偽裝，尾部logo和外觀應(yīng)該與即將亮相北京車展的EC825沒有變化從整體造型來看，車身線條流暢利落，其風(fēng)格更加商務(wù)化前臉飽滿成熟，盾形鍍鉻進(jìn)氣格柵與盾形品牌logo相呼應(yīng)前大燈采用了。

總之就要把裝著沒把握的配件都換了用以修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)的保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能2機(jī)械部分一般主要包括了氣門進(jìn)排氣各一套，活塞環(huán)一套，缸套一套4個(gè)如果是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)止推片兩片，活塞4個(gè)3冷卻系統(tǒng)部分一般主要包括了。

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