肯定不比K5差 致勝空間大動力足安全也不錯 保養的話蒙迪歐致勝2012，這個級別的都差不多 外觀是個人不同的 內飾我覺得差不多，美國車不精致 小問題都不少車都那樣。

1天氣或道路原因如果汽車駕駛在下雨天氣時，因為車身上有很多排水孔，所以車輛停車后出現兩側滴水情況非常正常2空調冷凝水車輛打開空調的情況下汽車底盤漏水屬于正常現象，因為空氣中的水蒸氣會比較大進入到蒙迪歐致勝2012了蒸發箱。

聽說下擺臂用了鋁合金的，理論上操控更出色但是新款就是沒有老款的性能高，首先 輪胎 簡配了，不是米其林的，剎車 性能不如以前高了，抓 地力 不行，這就意味著過彎 極限速度 低了，更多的轉向不足了不過可能。

不錯，家用買200就ok 240其實也沒有想象中的那么快 耗油量市區大約在12個左右，作為20t車型在接受范圍之內。

不一樣，這回福特換芯了，據說動力比同級別排量的高，但是比同級別的都省油。

福特蒙迪歐致勝的6速雙離合變速器編號為PowerShift 6DCT450 ，PowerShift，將其命名一分為二，就是Power動力 +Shift換檔，也就是說在換檔階段時，依舊有動力輸出， 這的確是變速箱科技的一大突破6六個。

巡航系統當中個別車型”RES“在控制手柄上物理按鍵，其作用為恢復鍵，也即按下此鍵后重新取消之前的設定，并重新開始新的設定相應邊上會有“+”號與“”表示。

定名為“蒙迪歐·致勝”國產蒙迪歐蒙迪歐·致勝2012年誕生的第四代蒙迪歐，就是有著“小馬丁”稱號的一代2013年在國內上。

2012年10月上牌福特蒙迪歐致勝，20T，手自一體，帶天窗，多功能方向盤，導航倒車影像，真皮坐椅，個人精品車，手續齊全。

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