改裝挺容易的勞恩斯酷派改裝，勞恩斯酷派這車改雙光透鏡是完全沒有問題的勞恩斯酷派改裝，畢竟現在很多車型都需要改燈光，畢竟這關乎安全問題，建議你改海拉5的透鏡和飛利浦的燈泡 @2019。
確實起初第一代酷派是輛二奶車，套著雙門小跑殼子的家用車，但是現在的酷派全名是勞恩斯酷派，與當年早已沒有關聯，外媒早前也把與野馬相提并論，可見它是一輛很不錯的跑車，這臺勞恩斯酷派改裝完美也是如此外觀Alpha Pigmen。
在今天這臺勞恩斯酷派改裝清單上，渦輪已經被更換為ATP GT28RS，這顆渦輪在Garrett GT28RS渦輪本體基礎上重新設計而成使用的滾珠軸承以及重新設計的葉片相比原廠三菱TD04的浮動軸承渦輪，擁有更小的滾動阻力，從而獲得更快的。
不能勞恩斯酷派是現代汽車推出的繼勞恩斯之后的的高檔運動型跑車，于2009年3月在中國上市，勞恩斯酷派改翅膀標是無法進行上牌的，因為隨意改裝屬于是犯法的行為，需要上報交管所問其可以更改才可以，如果沒有經其同意就擅自更。
勞恩斯還是不錯的，前置后驅利于改裝20T的改裝下來動力不會有多少的增加，畢竟是20T的和EVO比起來還是有差距的，EVO本身就是輛街車，本身就可以承受這樣的改裝，改裝后超強而38的還是有潛力的，輕量化車身后。
都是拿國產充進口，進口也有，但是沒必要，除非你覺得你資金無所謂 其勞恩斯酷派改裝他的從這張圖片上面來看是沒有了你可以經常上汽車之家勞恩斯酷派論壇看看，很多改裝案例，包括價格等不求你采納，只希望能幫到車友。
HKS是一個知名的改裝品品牌，而不是一種單獨的物品 全段排氣就是全車的排氣管改裝 進氣就是進氣系統的改裝，這里可能是加裝渦輪增壓系統的改裝 延時是為了保護渦輪增壓系統的正常潤滑而生產的東西加裝渦輪增壓的。
可以改的，淘寶買一個大包圍因為勞恩斯酷派的，前大燈和GTR有點像，改了一下就可以了。
進口的原裝位的頂級產品是LSD的，萬元左右既然是勞恩斯酷派的話，推薦你一個最醒目的改裝配件，把原車的內泄式泄壓閥改成外泄式的，這樣泄壓閥排壓的的時候會有很悅耳的泄氣聲音，推薦HKS的。
可以流用方向盤常見的改法是流用同品牌高級別車型使用的方向盤值得注意的是，有些車型改裝流用方向盤時，需要一并更換氣囊和線束等，才能啟用多功能按鍵和換檔撥片需要原廠車型支持此功能競技方向盤改裝此類方向。
法拉利 California 你這個圖是改裝的，下圖是原型車，勞恩斯酷派想改只能咨詢你當地的汽車改裝店是否有能力了，或者簡單省錢的辦法就是把輪轂漆黑，A柱車頂和C柱統一貼黑膜，發動機蓋和后備箱貼類似的黑色拉花，懸架改低，外。
如果嫌20T發動機動力不足，那你可以通過自行改裝提升馬力，根據以往經驗，渦輪發動機可塑性都非常高，或許只需調整一下發動機ECU，就能多賺數十匹馬力，搖身一變，這臺勞恩斯酷派可以玩出大花樣來，而這只需要一個“升級包。
不是的，是三菱GT3000。
4原廠輪噴黑400元 打孔機蓋2200元 最低2600搞定 如換副廠輪轂，和貼的深色玻璃膜，價格就不好說了。
你問的是新款還是老款，老款手波20T換替換式電腦，最近拉過一臺南寧的車，輪上拉到420多，它引擎做了強化，換了大渦輪當然420這個數據不是極限，但應該算是20目前最高的了吧最近看到北京一臺38加機械增壓。
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