帕杰羅v73由于其獨有v73的越野駕駛性能v73，深受汽車愛好者v73的歡迎，在越野車市場中占有很大的份額，是十分不錯的帕杰羅v73整體的口碑以及質量是十分不錯的，以2011款帕杰羅v73為例，該款車在車質網中的綜合評價較好，車型故障僅為。
V73是三菱帕杰羅的一款中大型suv帕杰羅V73儀表板采用白色背景黑色刻度設計這款車的儀表盤左側是速度計，最大標定速度220公里小時，極限速度170公里小時，模塊設計的大燈支撐板側壁結構車門側保險杠保證v73了乘客的安全空。
帕杰羅v73越野性能相對不錯1帕杰羅SPORT車型是日本三菱自動車株式會社于1998年開發生產并于2002年進行v73了大量的改進后的著名車型，它是首次允許在日本海外生產并使用PAJEROSPORT商標的車型2由于其獨有的越野駕駛性能，深受。
v73是長豐帕杰羅v97是進口帕杰羅，v73的后備箱上印有長豐汽車v6v97的前面，后面葉子版上的標志裝是條是金色的1三菱帕杰羅V93型軸距mm27802三菱帕杰羅V97型軸距mm2790發動機安全隱患1三菱帕杰羅V93。
以下是v73自動變速箱故障的具體原因1電磁閥損壞因為換擋電磁閥或壓力電磁閥損壞導致車輛行駛頓挫的情況很多，如果油壓電磁閥損壞會導致油壓過低或者過高，這樣離合器制動器結合的速度會有沖擊感或滯后感同樣換擋電磁閥。
1v33是一種六缸發動機，其能夠提供的動力能夠達到百米起步需要7秒，而v73是一種八缸發動機，其能夠提供的動力能夠達到百米起步需要5秒2v33發動機的氣門為12個氣門，能夠給汽車提供一個中高效的轉化效率，而v73發動機的。
進口v73功率為120kw帕杰羅v73的最大功率轉速rpm為5000，最大扭矩Nm為244，最大扭矩轉速rpm為4000帕杰羅v73的涉水深度達到500mm，爬坡度為60%，由于它具有較高的離地間隙，接近角32deg，離去角21deg。
08年帕杰羅v73手動輪胎型號是 26570R16帕杰羅v73完全秉承了帕杰羅的傳統特色，無論在流線型外型設計機智的內飾感覺，還是卓越機動性能與環保性能相結合的動力系統，以及超卓的安全性能，在行業內都堪稱一流，SOHCV6引擎。
相對來說手動檔汽車較為便宜，可以根據需要自行選擇 帕杰羅v73手動參數1帕杰羅v73帕杰羅SPORT寬敞的內部空間，集復雜的造型舒適性和高質量的方便使用于一身，體現了多功能娛樂性的越野運動車型的特點2她充分。
帕杰羅v73是 長豐帕杰羅 ，v93是進口帕杰羅，v73的后備箱上印有長豐汽車v6v93的前面，后面葉子版上的標志裝飾條是金色的v73和v93最顯著的差別就是比v93多了個后橋差速鎖從性能上比73和93沒有明顯差別，外觀和制作。
速跑和V73兩款車里面，建議還是選擇帕杰羅的這個v73這款車型這個車型的話全系都是這個30的發動機，而且它既有手動擋還有自動擋的車型，兩款操作起來都是不錯的，可以考慮的而且車車架比較結實，越野能力也是不錯的。
按方向盤右手返回鍵進入儀表設置菜單，里面有個羅盤選項，進入后選擇磁場區選擇9，然后再選擇校對，然后原地駕車一整圈以上，完成校對通過汽車中控屏幕的設置選項里進行設置，首先將汽車的顯示屏打開，按動model鍵，撥動方向盤。
裝備有5速手動變速器或者4速智能化電控自動變速器，很方便地可以選擇四輪驅動或兩輪驅動，前懸掛采用雙叉橫臂結構獨立懸掛系統，使其具有良好的越野性能，其技術水平在世界越野車型中處于前列帕杰羅v73長豐三菱PAJEROV73。
不通用帕杰羅v73和三菱速跑輪屬于兩個型號，雖然都可以使用，但對車本身會造成極大的損害，所以不建議將帕杰羅v73和三菱速跑輪通用三菱帕杰羅是一款進口ORV，是日本三菱汽車公司推出的一款越野車新款PAJERO帕杰羅俊朗。
三菱v73變速箱電腦在儀表臺后方變速箱電腦和發動機電腦是集成的，發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機往復活塞式發動機外燃機斯特林發動機蒸汽機等噴氣發動機電動機等注意事項。
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