中央扶手箱采用上下層設計2012馬自達6，空間2012馬自達6的利用率更高尾箱方面，2012款馬自達6尾箱具有500升的容積，方便一家大小以及親朋好友一起去旅行而不愁行李的放置如果車輛裝載的東西比較多，不妨考慮使用尾箱側方的拉桿，把后排座椅放置。

2012年的馬自達六是中國一汽汽車集團和日本馬自達合資生產的一款緊湊級轎跑車型，外觀時尚運動，在當時是很好的一款產品，放在現在2022年的汽車市場上，已經沒有任何優勢了，馬自達的16l和20l發動機放現在動力和后期保養費用。

1采用引擎不同2012款一汽馬自達6仍然匹配應用VVTVIS技術的經典20L引擎，2014款馬自達6通過采用創馳藍天Skyactiv技術并搭載SKYACTIVG20引擎2配置不同2012款馬自達6增配了側氣囊側氣簾倒車雷達自發光儀表。

12年生產的馬自達6質量好馬自達公司對它的底盤進行了改進，利用加氫重整技術對邊梁式車架進行強化，其堅硬的框架結構為提高車的整體性能打下了堅實的基礎前懸掛使用了獨特的雙叉臂式結構，后懸掛則為多連桿式構造車身與。

馬自達6的發動機是LFX型號馬自達6搭配了排氣量1995毫升的20自然吸氣發動機，汽缸數 4，氣門數 16，氣門配置 DOHC雙頂凸輪軸，供油方式多點噴射，缸徑與行程mm 875 × 940，傳動形式 5檔手自一體壓縮比 106。

馬六沒有自動落鎖功能，不過可以加裝自動落鎖功能目的是防盜，行車后能夠很快落鎖，防止堵車和等紅綠燈時被拉門搶劫，可以起到一定的安全防范作用馬自達6查成交價參配優惠政策是日本馬自達公司21世紀的最新。

好2012款馬自達6睿翼轎跑搭配睿翼配備25L L4發動機，動力很好馬自達自1967年起，憑借獨門絕技轉子發動機的量產，推出了一些經典跑車系列，亦令馬自達品牌的運動基因溢出言表。

油耗一公里07元油錢根據相關公開信息查詢顯示一般情況下，12款馬自達6正常百公里油耗大概在9個油左右12款馬自達6的耗油情況正常的話，純城區910點，高速6575點。

原車配備65D26L70AH或80D26L75AH一般售后市場改為55D26L60AH，建議改為80D26L馬自達6 Mazda6是馬自達在21世紀推出的最新產品，是2001年東京車展上推出的中高端轎車自上市以來，已在全球20個國家獲得。

2012年馬自達6的二手車質量比較好馬自達6Mazda6是馬自達公司21世紀推出的最新產品，于2001年在東京車展上推出的一款中高檔轎車自上市后已在全球20個國家獲得了30多個獎項2012款馬自達6與老款車型相比，最大的變化在。

2012款馬自達6，是五檔手自一體的。

2013款馬自達6好內飾采用手感超好的軟皮材質，并且用金屬拉絲取代以往車型多用的木紋裝飾，金屬質感的裝飾面板讓本就時尚跳躍的M6更加動感，新馬六還可以打造全黑運動型內飾。

2012款馬自達6的特點 四眼大燈挺犀利的，尾燈也夠拉風可惜不是LED的整體外觀比較協調馬6轎跑的外觀更好看，可惜停產了，改轎跑保險杠加尾翼又覺得不倫不類，所以現在還是維持原廠外觀內飾很好每個配置東西都不一樣，乞丐版的。

2012年款馬自達6沒有中控屏根據查詢官網顯示，這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性但是他的性能比較好，提速也比較快，輪轂樣式LED大燈都很好看，內飾。

換一汽自主研發的新的18T渦輪增壓發動機發動機最好最大馬力186匹，最大扭矩235牛米，和現在主流的15T發動機一樣，搭配愛信6AT變速箱，車重156噸，零百加速可以做到998秒渦輪在2000轉就有明顯的介入和輸出，綜合油耗。

馬自達6的0－100kmh加速時間為 87s，最高時速為240kmh，最大扭矩Nmrpm 2054000，自重 1390kg，轉向懸掛轉向系統為感應型齒輪齒條動力轉向，前懸掛為高置雙橫臂式獨立懸架，減震器和螺旋彈簧采用。

馬自達6的發動機是日本馬自達的技術，組裝是在中國馬6的發動機就是馬自達公司以前通用的LFX發動機，現在更新換代的新馬6發動機有一款新的直噴DISI發動機，因為馬自達車身自重較輕，發動機的性能屬于中等，所以提速方面還是比較優秀。

標簽：