第十代索納塔這款車性價(jià)比不錯(cuò)1第十代索納塔采用了全新的設(shè)計(jì)語言第十代索納塔，新車前臉部分采用了極其夸張的造型設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵不管是造型還是輪廓線條都顛覆了以往的設(shè)計(jì)，雙層前唇看起來非常有質(zhì)感官方數(shù)據(jù)表示，第十代索納塔風(fēng)阻。
第十代索納塔在2020年7月上市，第十代索納塔是北京現(xiàn)代推出的一款中型車，長寬高分別是4955mm1860mm1445mm，軸距為2890mm，搭載15T20T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別是125kw1765kw，匹配7擋雙離合8擋手。
二則從銷量趨勢上，第十代索納塔呈現(xiàn)“跌跌不休”的趨勢從銷量走勢上，第十代索納塔我們能夠看出來，第十代索納塔從9月份開始，已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月銷量呈現(xiàn)下滑趨勢顯然，第十代索納塔不僅銷量體量很小，而且這款車的銷量還每況愈下。
索納塔經(jīng)過了幾十年的發(fā)展，目前已到了第十代車型，之前的第九代索納塔在換代末期幾乎被邊緣化，面對(duì)同級(jí)別的日系三強(qiáng)和大眾雙雄，很難找到存在感，于是更新?lián)Q代迫在眉睫前不久北京現(xiàn)代第十代索納塔正式亮相。
總結(jié) 通過測試，第十代索納塔不僅有著靚麗外觀和極具 科技 感的內(nèi)飾，在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上也達(dá)到了一臺(tái)中型家轎該有的表現(xiàn)，售價(jià)方面，16萬起售，18萬就能買到20T版本，頂配20萬剛出頭，非常親民的價(jià)格，在合資中型家轎市場上。
在第十代索納塔上市之前，我親自體驗(yàn)過其后排，實(shí)話講，后排中央地板的確有一定程度的凸起，但是凸起縱向長度和橫向?qū)挾炔诲e(cuò)，42碼的鞋子放在上面沒有壓力，中短途乘坐沒什么問題，對(duì)乘坐舒適性的影響并不大，其實(shí)不必過分介意 當(dāng)然，第十代。
索納塔的配置方面挺好的，車內(nèi)的異味很輕，材料用的很好，凡是用手能摸到的地方都是一些軟的材料空間沒問題，第二排空間坐三個(gè)人很寬松，這款車的后備箱空間特別的大，整體的空間利用率非常的好操控方面開起來很順手。
但第十代索納塔的車身設(shè)計(jì)更為低趴，因此在乘坐體驗(yàn)上并不會(huì)打折扣在車內(nèi)空間方面，按照軸距定空間的說法，超過2800mm的軸距既被定義為B級(jí)車，那么得益于車長優(yōu)勢，第十代索納塔的車身設(shè)計(jì)方面也是沒有浪費(fèi)一公分，打造出。
我想大多數(shù)人看到第十代 索納塔之后，都會(huì)遇到這兩種極端化的評(píng)價(jià)，那么在我們把外觀因素拋開只談車輛的整體品質(zhì)以及質(zhì)感的話，我認(rèn)為十代索納塔是成功的，只是在細(xì)節(jié)方面仍有提升的余地 外觀和內(nèi)飾的改變固然是第十代索納塔爭議和焦點(diǎn)所在。
而它們之中的代表，就是現(xiàn)代 而索納塔作為現(xiàn)代品牌在國內(nèi)的頂梁柱角色，從2002年進(jìn)入國內(nèi)之后就憑借著良好的產(chǎn)品力和口碑成為了大街小巷最常見到的中級(jí)車之一就在7月22日，全新第十代索納塔在國內(nèi)正式上市了，官方指導(dǎo)價(jià)格為16182058。
第十代索納塔變速箱的品牌是現(xiàn)代派沃泰第十代索納塔是現(xiàn)代旗下的一款中型轎車，這款車的長寬高分別是4955毫米，1860毫米，1445毫米，軸距為2890毫米。
作為北京現(xiàn)代首款基于現(xiàn)代集團(tuán)iGMP平臺(tái)打造的產(chǎn)品，國產(chǎn)第十代索納塔擁有低重心操控佳大空間等特點(diǎn)，同時(shí)優(yōu)化了碰撞結(jié)構(gòu)，整車安全性全面提升，iGMP平臺(tái)是現(xiàn)代汽車集團(tuán)后續(xù)車型將大規(guī)模采用的新一代車身平臺(tái)北京現(xiàn)代。
實(shí)際駕駛感受也是如此得益于CVVD連續(xù)可變氣門的加持，無論是起步還是中途加速，提速的感覺都相當(dāng)輕快直接整體動(dòng)力不再是簡單的lsquo夠用rsquo，完全可以用lsquo輕松rsquo來形容現(xiàn)代第十代索納塔參數(shù)詢價(jià)就是。
今年，中級(jí)轎車市場迎來了比較大的變化，先后有兩款重磅的中級(jí)轎車問世，分別是起亞凱酷和現(xiàn)代第十代 索納塔當(dāng)中級(jí)轎車市場被雅閣凱美瑞邁騰等quot元老級(jí)quot車型牢牢把控，又絲毫不見大幅度更新時(shí)，凱酷和第十代索納塔的到來。
近兩年專注于技術(shù)升級(jí)的北京現(xiàn)代，也在加快旗下產(chǎn)品平臺(tái)升級(jí)的步伐，在現(xiàn)代iGMP平臺(tái)的賦能之下，第十代索納塔第七代伊蘭特第五代途勝L等明星產(chǎn)品在設(shè)計(jì)安全性能操控等方面實(shí)現(xiàn)了全方位優(yōu)化，從而讓駕乘品質(zhì)上升到。
汽車空調(diào)是指安裝在汽車上的空氣調(diào)節(jié)裝置，能對(duì)車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷，加熱，換氣和空氣凈化，為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高行車安全索納塔十代的功能介紹 第十代索納塔的后備箱開關(guān)采用了隱藏式設(shè)計(jì)。
文懂車帝原創(chuàng) 史景旭 其實(shí)在2019年上海車展上，全新第十代索納塔已經(jīng)正式亮相，但當(dāng)時(shí)并沒有公布其內(nèi)飾，直到2019年廣州車展才正式公布其內(nèi)飾造型而現(xiàn)在我們也有機(jī)會(huì)來體驗(yàn)它，雖然只是靜態(tài)展示，但也能對(duì)其有更詳細(xì)的認(rèn)知。
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