1、從外觀上面來(lái)看，奔馳和寶馬奔馳寶馬的設(shè)計(jì)理念不同，但最近這幾款新車(chē)，顯得更加年輕化尤其是奔馳改動(dòng)得最大，慢慢向時(shí)尚運(yùn)動(dòng)車(chē)型發(fā)展不過(guò)，在這塊寶馬可是運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)的“鼻祖”，從第一代開(kāi)始到現(xiàn)在，寶馬是非常不錯(cuò)的從奢華。
2、到奔馳寶馬了BBA這個(gè)級(jí)別，關(guān)乎品質(zhì)和耐用的問(wèn)題上也沒(méi)什么好比的，都是頂級(jí)的豪華品質(zhì)，放心好了寶馬的優(yōu)點(diǎn)是操控一流，三系的操控性尤為突出奔馳則強(qiáng)調(diào)乘坐舒適性，特別適合商政人士奧迪定位雖不及寶馬奔馳清晰，但也憑著最。
3、這三個(gè)汽車(chē)品牌并沒(méi)有說(shuō)哪個(gè)品牌檔次高，每個(gè)品牌都有不同的優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)，針對(duì)的人群也是不同的，如果是從價(jià)格上來(lái)說(shuō)，寶馬和奔馳的價(jià)格相對(duì)較高，奧迪的價(jià)格稍微要低一點(diǎn)雖然在國(guó)內(nèi)經(jīng)?？吹桨裝ba相提并論，但在國(guó)內(nèi)能買(mǎi)的。
4、因?yàn)樵诋a(chǎn)品塑造上，寶馬更有心得，自古以來(lái)便有“開(kāi)寶馬坐奔馳”，這句話(huà)很能說(shuō)明定調(diào)高低，寶馬運(yùn)動(dòng)性機(jī)械素質(zhì)更強(qiáng)，它更適合消費(fèi)群體自己駕駛而奔馳機(jī)械素質(zhì)的確沒(méi)那么強(qiáng)，但是因?yàn)樵谄放凭S護(hù)以及設(shè)計(jì)表現(xiàn)上更有心得。
5、而寶馬的品牌調(diào)性則是運(yùn)動(dòng)性能操控，隨著寶馬3系的不斷普及，寶馬運(yùn)動(dòng)車(chē)在年輕人群中有著越來(lái)越大的影響力奔馳寶馬奧迪是在民用車(chē)領(lǐng)域最有影響力的豪華汽車(chē)品牌，保時(shí)捷似乎比奔馳寶馬奧迪高級(jí)，或者定位更高，但是他們。
6、奔馳比寶馬好奔馳的市場(chǎng)定位一直是以豪華和豪華為主，其發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)已經(jīng)到了爐火純青的階段發(fā)動(dòng)機(jī)方面，奔馳每100輛車(chē)的故障率只有084%，在沃德的發(fā)動(dòng)機(jī)排名中排名第三，絕對(duì)是知名品牌此外，在車(chē)輛性能方面。
7、奔馳和寶馬相比，奔馳更好奔馳和寶馬都是德國(guó)豪華品牌，各有特色俗話(huà)說(shuō)“開(kāi)寶馬，騎奔馳”，奔馳的乘坐體驗(yàn)更好奔馳被認(rèn)為是世界上最成功的豪華汽車(chē)品牌之一其完善的技術(shù)水平過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新能力以及一系列經(jīng)典。
8、奔馳和寶馬不是同一家公司，但是奔馳和寶馬基本上都是來(lái)自德國(guó)的汽車(chē)廠商它是奔馳的發(fā)明者卡爾奔馳發(fā)明了世界上第一輛汽車(chē)奔馳比寶馬歷史更悠久寶馬最初是做飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的，后來(lái)開(kāi)始制造汽車(chē)奔馳和寶馬在國(guó)內(nèi)基本都是。
9、奔馳寶馬真的比普通車(chē)要好寶馬奔馳等豪華車(chē)品牌無(wú)論是在駕駛方面動(dòng)力方面還是內(nèi)飾方面以及產(chǎn)品質(zhì)量方面肯定是要高于普通車(chē)的，能帶給奔馳寶馬你更好的駕駛體驗(yàn)與乘坐體驗(yàn)1寶馬 寶馬是一個(gè)非常著名的德系汽車(chē)品牌，同時(shí)也是。
10、奔馳要好一些 總體豪華車(chē)來(lái)說(shuō)，奔馳和寶馬都屬于豪華品牌，但是依據(jù)我的個(gè)人看法，我還是喜歡奔馳，奔馳車(chē)比寶馬車(chē)要成熟的很多，但是他們有的車(chē)型，也是用同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，就比如14t的那一款，奔馳寶馬同時(shí)都用，它們的安全性。
11、太平洋汽車(chē)網(wǎng)奔馳和寶馬開(kāi)著的區(qū)別有奔馳汽車(chē)更注重的是舒適性，寶馬汽車(chē)更注重的是操控性，也就是說(shuō)，奔馳車(chē)坐起來(lái)更舒服，寶馬車(chē)開(kāi)起來(lái)更有操控性奔馳和寶馬開(kāi)起來(lái)有什么區(qū)別，那就要從奔馳和寶馬的注重的方向不。
12、1885和1886年，卡爾與戈特利布制造出了各自的第一輛汽車(chē)，1883年卡爾先起爐灶，在曼海姆建立了奔馳汽車(chē)公司，1890年戈特利布緊隨其后在斯圖加特建立起戴姆勒汽車(chē)公司1926年合并正式成立戴姆勒奔馳汽車(chē)公司寶馬是BMW集團(tuán)產(chǎn)的。
13、奔馳奔馳共分十四種級(jí)，分別是S級(jí)E級(jí)C級(jí)G級(jí)GL級(jí)M級(jí)CL級(jí)GLK級(jí)A級(jí) B級(jí)SL級(jí)SLK級(jí)，以及SLS級(jí)和經(jīng)典的SLR級(jí)各級(jí)別分類(lèi)1，S級(jí)最高級(jí)的級(jí)別，豪華車(chē)系，就是我們俗稱(chēng)的“大奔”2，E。
14、所以從品牌影響力來(lái)說(shuō)，BBA排名依然是奔馳寶馬奧迪 最后從銷(xiāo)量的數(shù)據(jù)來(lái)看，2019年奔馳全球銷(xiāo)量是23395萬(wàn)，寶馬是252萬(wàn)，奧迪是18455萬(wàn)，從2019年的銷(xiāo)量來(lái)看BBA指的是寶馬，奔馳，奧迪 這個(gè)問(wèn)題問(wèn)的略顯牽強(qiáng)啊，當(dāng)然是一個(gè)級(jí)別的，一般。
15、寶馬奔馳奧迪是三個(gè)品牌的車(chē)，無(wú)論哪一個(gè)出門(mén)，地位都是一樣的面子這個(gè)東西是由別人的評(píng)價(jià)決定的如果非要比較奔馳和寶馬，哪個(gè)有面子，我們?cè)撨x哪個(gè)如何選擇奔馳更符合大眾的口味BBA豪華汽車(chē)品牌梅賽德斯奔馳。
16、汽車(chē)工業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)有100多年歷史了，很多百年車(chē)企產(chǎn)品線(xiàn)較為豐富，造車(chē)水準(zhǔn)比較高，在世界汽車(chē)之林立于不敗之地寶馬和奔馳是兩家老牌汽車(chē)制造廠商，德系車(chē)的身份和定位讓它們?cè)诓倏匦院推焚|(zhì)方面更加高端奔馳和寶馬。
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