今天給各位分享汽車a類保養的知識，其中也會對汽車a級保養是什么進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

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汽車一級二級三級保養都有哪些內容？

汽車一級、二級保養是按維修保養作業組合的深度和廣度來區分的。x0dx0a一、一級保養一級保養一般在汽車行駛到1500~2000km時進行。它以緊固、潤滑為主。x0dx0a其中要內容為：x0dx0a檢查、緊固汽車外露部松動的螺栓、螺母，按潤滑表現規定的潤滑部位加潤滑脂和添加各總成內的潤滑油，清洗各濾清器。x0dx0a一級保養作業的項目有：x0dx0a1、在駕駛員做好例行保養的基礎上，進行一級保養。一級保養作業前，應將汽車沖洗干凈，發動機和底盤擦拭后應無油垢、泥垢。x0dx0a2、清洗發動機機油、汽油（或柴油）、空氣濾請器，清除或排除各濾清器中的沉積物，排除貯器筒內的油污。x0dx0a3、檢查并向發動機油盤、變速器、后橋、轉向機添加潤滑油、使其潤滑油面至標準部位。x0dx0a4、潤滑水泵、分電器、轉向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉動軸、前后鋼板彈簧銷及車門等各潤滑部位（按各車使用說明書規定的潤滑點進行潤滑），并配齊各潤滑點的油嘴。x0dx0a5、檢查并緊固發動機、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母，各鎖緊裝置應按規定的規格數量配備齊全，緊固可靠。x0dx0a6、檢查并調整空氣壓縮機、發電機等各傳動帶的松緊度。x0dx0a7、檢查和調整踏板的自由形成、方向盤的游隙以及前輪軸承、轉向節；檢查調整拉桿的連接情況，前輪的側滑量和汽車的制動性能。x0dx0a8、檢查并緊固前后板彈簧U型螺栓、變速器、傳動軸、主減速器及半軸各連接螺栓。x0dx0a9、檢查發動機罩、散熱器拉桿和百葉窗操縱機構、駕駛室或客車門窗座椅。x0dx0a10、檢查輪胎外表、輪胎氣壓并充氣。x0dx0a11、檢查電器系統，如發電機、起動機及各種儀表工作是否正常；檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等。電解液應高出極板10~15mm，蓄電池加注孔螺塞應齊全。x0dx0a12、檢查備胎升降器及備胎的固定情況，潤滑備胎升降器各部位。x0dx0a13、消除檢查中發現的故障和缺陷。經一級保養后，汽車應達到車容整潔、連接可靠，各濾清器應清潔暢通，各部應不漏油、水、氣、電，各潤滑部位應得到充分潤滑。x0dx0a二、二級保養二級保養一般在汽車行駛6000~8000km是進行。x0dx0a二級保養以檢查、調整為中心，對行駛一定里程的車輛進行一次較深入的技術狀況檢查和調整，其目的是為了保持車輛在以后較長時間內，能保持良好的運行性能。x0dx0a二級保養的作業較多，除進行一級保養的全部工作外，還必須消除一些保養工作中發現的故障和隱患，保養的時間較長，一般由保養工人實施。x0dx0a進行二級保養前，駕駛員應將本車運行中的不良技術情況提供給執行保養的保養工人，以提高保養質量。駕駛員也應了解二級保養的主要內容，以便對保養的質量有所掌握。x0dx0a二級保養的主要內容有：x0dx0a1、執行一級保養的全部內容。x0dx0a2、測量發動機的氣缸壓力，調整氣門間隙。x0dx0a3、清洗各濾清器、機油盤、集濾器浮自總成等。x0dx0a4、檢查調整連桿軸承磨損情況及間隙。x0dx0a5、檢查并緊固發動機前后支架螺栓。x0dx0a6、檢查調整制動器，進行輪胎換位。x0dx0a7、檢查調整離合器工作情況，檢查其它總成，是需要進行調整。x0dx0a三、三級保養三級保養周期一般為36000~40000km，是經幾次二級保養后，為了鞏固和保持各個總成、組合件的正常使用性能而采取的保養措施。在汽車行駛較長里程后，對總成和組合件進行的保養作業。x0dx0a三級保養以總成解體、清洗、檢查、調整和清除隱患為中心。x0dx0a其主要作業內容為：x0dx0a1、拆檢發動機，檢查氣缸、活塞、活塞環及拉桿、軸承磨損情況，清除積炭、結膠及冷卻系水垢，研磨氣門及調整間隙；x0dx0a2、對前橋、轉向、變速器、傳動軸、后橋、懸掛和制動器等總成英進行解體，進行清洗、檢查、調整、故障排除等工作。必要是對車架和車身進行檢查、除銹、補漆等。x0dx0a三級保養要求作業的項目較多，作業時間長，技術性強，一般應由專業保養工人完成。

汽車保養有哪三個等級 各自有什么特點

1、一級保養一般在汽車行駛到1500~2000km時進行。它以緊固、潤滑為主。其中內容為：檢查、緊固汽車外露部松動的螺栓、螺母，按潤滑表現規定的潤滑部位加潤滑脂和添加各總成內的潤滑油，清洗各濾清器。

2、二級保養：二級保養一般在汽車行駛6000~8000km是進行。二級保養以檢查、調整為中心，對行駛一定里程的車輛進行一次較深入的技術狀況檢查和調整，其目的是為了保持車輛在以后較長時間內，能保持良好的運行性能。二級保養的作業較多，除進行一級保養的全部工作外，還必須消除一些保養工作中發現的故障和隱患，保養的時間較長，一般由保養工人實施。 進行二級保養前，駕駛員應將本車運行中的不良技術情況提供給執行保養的保養工人，以提高保養質量。駕駛員也應了解二級保養的主要內容，以便對保養的質量有所掌握。

3、三級保養：三級保養周期一般為36000~40000km，是經幾次二級保養后，為了鞏固和保持各個總成、組合件的正常使用性能而采取的保養措施。在汽車行駛較長里程后，對總成和組合件進行的保養作業。三級保養以總成解體、清洗、檢查、調整和清除隱患為中心。

奔馳車的A 保養是保養什么？

奔馳的A保養就是普通的小保養，更換機油機濾就可以了，B保養的話就是在A保的基礎上加上空氣濾芯和空調濾芯。而B保養的項目多一些，保養費用也更高，不過實際要看用的機油配件品質來決定，如果用的是一般的機油配件，那就是都要換。

奔馳a保養和b保養的區別是：

1、保養項目多少不同：奔馳的A保養就是普通的保養；而B保養的項目多一些，保養費用也更高。

2、保養項目不同：奔馳A保養一般是更換機油和機油濾芯；而奔馳B保養更換空氣濾芯和空調濾芯。奔馳汽車，德國汽車品牌，高檔汽車品牌，其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

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