本篇文章給大家談?wù)勄腥艋噧r(jià)格，以及切諾基汽車之家報(bào)價(jià)及圖片對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
本文汽車目錄一覽：
五年車齡大切諾基，只值27萬(wàn)，為了越野買它合適？
隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)降價(jià)潮的出現(xiàn)，我們經(jīng)常能夠看到一些非常夸張的優(yōu)惠價(jià)格，例如B+級(jí)車只賣12萬(wàn)出頭，近30萬(wàn)的合資純電SUV最高降10萬(wàn)，而受沖擊的不只有新車市場(chǎng)，不少二手車的價(jià)格體系也有幾乎崩塌的危險(xiǎn)。不過(guò)凡事總有例外，對(duì)于一些硬派SUV來(lái)說(shuō)，它們的價(jià)格似乎不受此次降價(jià)潮影響，隨它如何降，二手車舊堅(jiān)挺，其中越野“老炮”Jeep大切諾基就是如此，開(kāi)了5-6年后，二手車還能賣個(gè)20多萬(wàn)元。那么問(wèn)題來(lái)了，值不值花這個(gè)錢買二手大切諾基呢？
算上當(dāng)年優(yōu)惠，實(shí)際5年保值率超過(guò)50%
有人覺(jué)得最能夠代表Jeep品牌的是牧馬人，硬派越野造型、強(qiáng)悍的越野能力就是品牌的根基，但如果從用車角度來(lái)看，毫無(wú)疑問(wèn)大切諾基才應(yīng)該是Jeep品牌的“旗艦”，在擁有豪華、舒適的基礎(chǔ)上，也不乏強(qiáng)悍的越野能力，而這也賦予了這款車更多的用車場(chǎng)景，這也是多數(shù)朋友選擇大切諾基的一個(gè)重要原因。不過(guò)在國(guó)內(nèi)中大型SUV市場(chǎng)，Jeep品牌影響力很難與BBA相比，再加上后者主打城市SUV駕控更好、舒適性更高，所以整體來(lái)看，大切諾基還是有些偏小眾，但反過(guò)也可以讓它的價(jià)格體系獨(dú)立于傳統(tǒng)中大型SUV之外。
根據(jù)我們調(diào)查情況來(lái)看，Jeep大切諾基的車源不算豐富，但由于進(jìn)入國(guó)內(nèi)時(shí)間較長(zhǎng)，因此多少還是可以找到一些不同年代的車源的，而相對(duì)來(lái)看，大切諾基2016-2019款的二手車源較多，尤其是2016款，你差不多可以找到包括3.0L、3.6L、甚至是3.0TD柴油版車型，因此選擇余地挺大。具體來(lái)看，2016款的3.0L車型，車齡近6年時(shí)間，行駛里程10萬(wàn)公里以內(nèi)，二手車掛牌價(jià)在22萬(wàn)元左右，3.6L車型還要貴個(gè)2-3萬(wàn)元；2017款的3.0L車型，車齡5年左右，行駛里程7萬(wàn)公里左右，二手車掛牌價(jià)在27萬(wàn)元左右，價(jià)格相對(duì)貴一些。
如果以新車指導(dǎo)價(jià)來(lái)看Jeep大切諾基的保值率，那么顯然和現(xiàn)在大多數(shù)車型一樣偏低，但實(shí)際上，這款車一直以來(lái)都有較大的優(yōu)惠幅度，平均優(yōu)惠都10-12萬(wàn)元，多的時(shí)候可以優(yōu)惠到15萬(wàn)元，也就是說(shuō)有很多購(gòu)買3.0L車型的用戶其實(shí)是可以花40萬(wàn)出頭的價(jià)格買到這臺(tái)中大型SUV的，因此如果算上優(yōu)惠后再來(lái)計(jì)算大切諾基的保值率，那么5年下來(lái)實(shí)際要超過(guò)50%，有的甚至?xí)咏?0%。毫無(wú)疑問(wèn)，對(duì)于一臺(tái)銷量不及BBA，而且整體偏硬派的Jeep品牌SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，即便和同級(jí)BBA去比保值率，也沒(méi)有落后太多，可能也算是越野“老炮”的魅力吧。
油耗高但發(fā)動(dòng)機(jī)可靠，想要空氣懸架得買3.6L？
大切諾基作為Jeep的“旗艦”產(chǎn)品，很早就引入了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，相比我們熟知的城市中大型SUV，大切諾基擁有美系豪華身份的同時(shí)，還保留了Jeep品牌的越野基因，這是吸引用戶選擇的它的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，甚至從現(xiàn)在來(lái)看，同級(jí)也很少有能夠和大切諾基比越野能力的車型。
不過(guò)需要注意的是，由于大切諾基車型版本眾多，排量也有3.0L、3.6L汽油和3.0TD柴油版的區(qū)別，因此越野能力有也一定差距。就以2016款車型來(lái)說(shuō)，全系配備有Selec-Terrain?路況模式自選系統(tǒng)，包括7種模式，分別為自動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、沙地、泥地和巖石模式，可通過(guò)旋鈕進(jìn)行手動(dòng)選擇，但由于3.0L只有到“精英導(dǎo)航版”才配備有空氣懸架，所以這個(gè)配置以上才具備抬升或降低車輛底盤的能力，對(duì)于提升越野時(shí)的通過(guò)性也較大幫助，當(dāng)然了，即便沒(méi)有空氣懸架，大切諾基配備的四驅(qū)系統(tǒng)也足夠應(yīng)對(duì)大多數(shù)路況。
另外相比3.0L車型，3.6L車型的越野能力則要更上一層樓，除了擁有近300馬力動(dòng)力足夠大以外，4WD LOW扭矩放大擋讓它在低速時(shí)擁有更強(qiáng)的攀爬能力，匹配較為靈敏的電子限滑，走泥地也會(huì)從容。值得注意的是，大切諾基還有一個(gè)高性能四驅(qū)版“Trailhawk”車型，相比其它版本，它搭載了一套Quadra-Drive 2的智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) ，配有低速四驅(qū)功能，扭矩可放大2.72倍，同時(shí)扭矩還可以100%傳遞至后軸，后橋差速鎖也是Trailhawk車型的專屬配置，可以提升極端越野情況下的脫困能力，這套配置在同級(jí)中幾乎找不到，當(dāng)然該配置在二手車市場(chǎng)中也是可遇而不可求的存在。
在其它方面，2016款的大切諾基配置基本齊全，尤其是在座椅功能上是比較豐富的，前后排都配備有座椅加熱，二排座椅還有靠背調(diào)節(jié)，乘坐舒適性很不錯(cuò)。只是由于之前的SUV在車機(jī)方面做得都不太成熟，因此科技體驗(yàn)上無(wú)法和現(xiàn)款車型相比，當(dāng)然，在手機(jī)更為發(fā)達(dá)的當(dāng)下這也不算是什么大問(wèn)題。需要注意的是，作為一款整備質(zhì)量超過(guò)2噸重的中大型SUV，而且還擁有強(qiáng)悍的四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力和油耗是很難做到兼顧的，所以大切諾基選擇3.0L、3.6L這樣的大排量6缸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)確保動(dòng)力的強(qiáng)勁以及平順性，匹配8AT變速箱也確實(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)，只是相應(yīng)的油耗會(huì)偏高，3.6L車型實(shí)際百公里油耗幾乎都要在13L以上，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，只要?jiǎng)恿煽浚弥鴽](méi)毛病，油耗高點(diǎn)相信用戶也能接受。
總結(jié)
花20多萬(wàn)去買一臺(tái)成色不錯(cuò)的二手Jeep大切諾基，你可以獲得舒適的行駛品質(zhì)，可靠的四驅(qū)系統(tǒng)，強(qiáng)悍的四驅(qū)越野能力，并且中大型SUV帶來(lái)的大空間可以更好滿足長(zhǎng)途出行需求，旅行穿越都會(huì)比同級(jí)一些城市SUV更適合。更重要的是，即便大切諾基油耗有些高，科技配置一般，但良好可靠性和兼顧越野和舒適產(chǎn)品品質(zhì)是你當(dāng)下很難尋覓到的，即便有，也需要花大代價(jià)去買，所以花這個(gè)錢去買一臺(tái)越野“老炮”，還是挺劃算的。
【本文來(lái)自易車號(hào)作者路咖汽車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)】
jeep車現(xiàn)在能不能買
位粉絲
jeep車怎么樣Jeep是一個(gè)著名的品牌，是SUV的全球領(lǐng)導(dǎo)者。Jeep有很多車型，比如自由光、貴德、牧民、司令、大切諾基等等。吉普誕生于戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期。世界上第一輛Jeep越野車是在二戰(zhàn)時(shí)期為滿足美軍的軍事需求而生產(chǎn)的。第二次世界大戰(zhàn)期間，大約有60萬(wàn)輛吉普車加入了戰(zhàn)斗行列。所以很顯然，吉普的檔次是無(wú)法和凱迪拉克、林肯等美國(guó)豪車相比的。Jeep更注重越野，這也是凱迪拉克、林肯等美國(guó)豪車無(wú)法與jeep抗衡的原因。最貴的吉普車型是大切諾基SRT，售價(jià)120.49萬(wàn)元。進(jìn)口車型比牧民和大切諾基略貴，其他車型均價(jià)在30萬(wàn)左右。以這個(gè)價(jià)格，吉普也屬于二線豪車檔次。更別提國(guó)產(chǎn)廣汽菲克吉普了。總的來(lái)說(shuō)，jeep車還是很不錯(cuò)的，適合年輕人開(kāi)，而且車上的配置也很豐富。前后駐車?yán)走_(dá)也優(yōu)于同級(jí)車型，性價(jià)比高。
大切諾基是豪車嗎
大切諾基是豪車嗎
做為jeep用心塑造切若基汽車價(jià)格的旗艦SUV商品，大切諾基并沒(méi)有國(guó)內(nèi)，只是進(jìn)口的方法直面顧客。今日大家就一起來(lái)看看大切諾基怎么樣，大切諾基是豪華車嗎切若基汽車價(jià)格？下邊來(lái)了解一下吧。
外形設(shè)計(jì)方案
Jeep經(jīng)典的七孔格珊設(shè)計(jì)方案，中后期改款后的大切諾基并沒(méi)有過(guò)多調(diào)節(jié)，可是從外形上能感受到大切諾基更為精美，保險(xiǎn)桿的不銹鋼飾條變?yōu)闄M著連貫性，視覺(jué)效果上更為寬平空氣。
車體側(cè)邊基本上不會(huì)改變，依然傳統(tǒng)式硬派SUV的豎直造型設(shè)計(jì)，拆換造型設(shè)計(jì)后的輪圈更顯炫酷。車體規(guī)格層面，大切諾基尺寸分別為4828 大切諾基為什么買的人不多
針對(duì)中國(guó)顧客而言，大伙兒在購(gòu)車的情況下就愛(ài)挑選容積非常大的SUV，終究大規(guī)格的車不但看見(jiàn)空氣，也有更適用的車?yán)锸覂?nèi)空間。在其中JEEP大切諾基就這樣的一款中大中型SUV，殊不知這新款車在我國(guó)的銷售量并不太好，那麼究竟大切諾基為何買的人很少？
1、價(jià)錢非常高
JEEP大切諾基全系列車系全是以進(jìn)口的方法在中國(guó)出售，因而車系的價(jià)格達(dá)到52.99-71.49萬(wàn)余元，在這個(gè)價(jià)格下早已能夠購(gòu)到新款奔馳、寶馬五系、奧迪車、瑪莎拉蒂等一眾豪華車品牌小汽車了，因此 本意花這么多錢買JEEP大切諾基的人并不是很多。
2、品牌影響力弱
假如返回十幾年前，開(kāi)大切諾基的人肯定比開(kāi)奔馳寶馬的人更有臉面，終究那個(gè)時(shí)候JEEP在中國(guó)歸屬于頂峰階段?，F(xiàn)如今的JEEP早就沒(méi)了當(dāng)初勇，要不是JEEP的粉絲，或是對(duì)車輛并沒(méi)有太掌握得話，一般人難以從外形上看得出大切諾基落地價(jià)竟然貼近80萬(wàn)。
3、精準(zhǔn)定位難堪
做為越野車開(kāi)山鼻祖，大切諾基并沒(méi)有專心致志往越野車方位發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)比起硬派越野而言，大切諾基在車身構(gòu)造上更傾向于城市SUV，選用承載式車身，整體剛度和非承載式車身的車系沒(méi)法較為；可是相對(duì)于一般城市奢華SUV而言，JEEP大切諾基無(wú)論是外型或是車內(nèi)飾設(shè)計(jì)方案又少了一些奢侈感，因此無(wú)論是哪一種客戶都不可能在第一時(shí)間考慮到大切諾基。
4、發(fā)展驅(qū)動(dòng)力肉
大切洛基配用了3.0L的V6大馬力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，在越野車和快速的情況下驅(qū)動(dòng)力貯備都十分豐富，可是因?yàn)檐嚿韮糁丶航?jīng)超出了2噸，因此 車子在發(fā)展環(huán)節(jié)驅(qū)動(dòng)力主要表現(xiàn)并不優(yōu)異，這針對(duì)所處城市交通信號(hào)燈多的客戶而言就特別難過(guò)了，城市安全駕駛總有一種沉重感。
5、耗油量高
如同以上常說(shuō)，JEEP大切諾基不但排氣量大，并且車身還特別重，在這樣的情形下還想要節(jié)油毫無(wú)疑問(wèn)便是天馬行空。大切諾基在日常城市路面安全駕駛的情況下一百公里平均油耗在12-14L上下，假如碰到擁擠道路耗油量則一下子能上15L/100KM。
之上就是為何JEEP大切諾基非常少人買的緣故了，實(shí)際上 歸根結(jié)底或是JEEP不足掌握我國(guó)顧客，大切諾基達(dá)到不上消費(fèi)者的要求，那麼買的人當(dāng)然就少了。除此之外，互聯(lián)網(wǎng)中也有許多人指出這新款車的產(chǎn)品質(zhì)量令人擔(dān)憂，那麼下邊何不再看一下大切諾基品質(zhì)究竟如何？
實(shí)際上 大切諾基的品質(zhì)并不是在網(wǎng)上常說(shuō)的那樣差，在三大件品質(zhì)上，大切諾基非常少發(fā)生難題，有的買車人乃至表明自身的大切三年也沒(méi)有發(fā)生過(guò)問(wèn)題，僅僅不經(jīng)意中控臺(tái)會(huì)卡死，重新啟動(dòng)以后就沒(méi)有問(wèn)題了。
但是大切常見(jiàn)問(wèn)題或是有的，在其中最高的情況便是變速器在一擋和二擋中間會(huì)略微有點(diǎn)兒抖動(dòng)，但整體而言并不影響到應(yīng)用。而依據(jù)汽車質(zhì)量網(wǎng)的問(wèn)題舉報(bào)看來(lái)，大切諾基還存有變速箱頓挫/漏油、天窗異響、發(fā)動(dòng)機(jī)異響/漏油、車身滲水等小問(wèn)題。 大切諾基是豪車嗎 @2019
大切諾基3.0為什么優(yōu)惠那么大?
大切諾基3.0優(yōu)惠那么大的是因?yàn)?汽車廠商把全國(guó)分成幾個(gè)區(qū)域，每個(gè)區(qū)域根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況有不同的優(yōu)惠政策，不允許跨區(qū)域銷售。所以我們可以看到網(wǎng)上優(yōu)惠價(jià)格很高，不要輕易交定金，具體優(yōu)惠政策以實(shí)際用車為準(zhǔn)。北京是一個(gè)大市場(chǎng)，擁有400多家4S門店，16年內(nèi)新車目標(biāo)達(dá)到30萬(wàn)輛。然而，19年引入新能源時(shí)，有一半都給了新能源，剩下的目標(biāo)對(duì)4S門店來(lái)說(shuō)肯定賺不了多少。自然，廠商也放松了對(duì)4S門店的管控，讓北京4S門店可以通過(guò)大幅折扣吸引國(guó)外客戶，增加銷量。優(yōu)惠幅度這么大的原因，可能是事故翻新車，也可能是由來(lái)已久的庫(kù)存車。在這種情況下，外國(guó)人買車時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到，消費(fèi)者帶著認(rèn)識(shí)車的朋友一起去看車。
jeep車屬于什么檔次？值得購(gòu)買么？
值得。中高檔次的車。
首先從價(jià)格來(lái)看，JEEP最貴車型是進(jìn)口的大切諾基SRT，售價(jià)120.49萬(wàn)；最便宜的車型為廣汽菲克旗下的自由俠，售價(jià)12-19萬(wàn)元。其余車型均在30萬(wàn)元左右，所以JEEP車的價(jià)格也并非遙不可及，車輛的檔次也算不上特別高。
產(chǎn)品力表現(xiàn)，不可否認(rèn)JEEP擁有強(qiáng)大的越野能力，但是對(duì)于國(guó)人而言，比起性能方面，實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性以及舒適性方面表現(xiàn)或許更為重要，而JEEP在這兩方面的優(yōu)勢(shì)均不具備，所以很少人為為了JEEP車的情懷而為其買單。
jeep車動(dòng)力
Jeep給全系自由光搭載了一個(gè)看起來(lái)相當(dāng)牛逼的9速手自一體變速箱（點(diǎn)擊這里查看介紹），還是采埃孚的產(chǎn)品，反正同價(jià)位里找不到第二個(gè)。至于之前那個(gè)備受爭(zhēng)議的第9擋，不好意思，在國(guó)內(nèi)的法定限速里還是沒(méi)法體驗(yàn)到的，120km/h巡航的時(shí)候也僅能使用到第8擋，所以切若基汽車價(jià)格你把它當(dāng)成8速變速箱就可以了，其實(shí)8速也不算少了，至少燃油經(jīng)濟(jì)性上可以有保障。
倚靠2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)拉動(dòng)將近1.8噸的自由光，切若基汽車價(jià)格你顯然不能對(duì)它的動(dòng)力過(guò)分強(qiáng)求，坦率的說(shuō)，除了起步時(shí)那么一點(diǎn)兒小驚喜之外，這臺(tái)自由光2.0L還是延續(xù)著和2.4L車型一樣的沉穩(wěn)和柔和。
大切諾基油耗如何
Jeep切諾基切若基汽車價(jià)格的油耗為10.4-14.0升/百公里。全新進(jìn)口大切諾基首款3.0舒適導(dǎo)航版正式上市切若基汽車價(jià)格，售價(jià)57.99萬(wàn)元。該款預(yù)計(jì)10月底到店，即日起正式接受預(yù)訂。Jeep在二戰(zhàn)中的著名產(chǎn)品，后來(lái)推出切若基汽車價(jià)格了民用版的CJJeep。1987年，新款改稱牧馬人。1997年推出改進(jìn)版，恢復(fù)了傳統(tǒng)的圓形大燈。外觀改動(dòng)不大，但風(fēng)阻系數(shù)還是從0.63降到了0.55。液壓彈簧(Quadra-coil)用于代替底盤懸掛系統(tǒng)中的鋼板彈簧。牧馬人2007版大幅修改的風(fēng)阻系數(shù)降低到0.49，機(jī)械方面有很多電控裝置，包括專門的前懸架電控防側(cè)傾桿，在車輪需要更多上下行程時(shí)可以切斷防側(cè)傾桿與兩個(gè)前輪的連接。Jeep在1984年推出了兼具轎車和越野車特點(diǎn)的切諾基，在市場(chǎng)上非常受歡迎。上世紀(jì)80年代，Jeep成為AMC唯一盈利的品牌。1987年，克萊斯勒收購(gòu)AMC汽車，將AMC汽車改為鷹牌，而Jeep品牌保持原貌。20世紀(jì)80年代，Jeep切諾基帶動(dòng)了美國(guó)運(yùn)動(dòng)型多功能車(SUV)的流行趨勢(shì)，許多汽車制造商也推出了運(yùn)動(dòng)型多功能車，包括保時(shí)捷和其切若基汽車價(jià)格他過(guò)去從未生產(chǎn)過(guò)SUV的汽車制造商。大切諾基3.0車型配備了Uconnect雙液晶智能人機(jī)交互系統(tǒng)。8.4英寸液晶中控系統(tǒng)集成了3D實(shí)景導(dǎo)航、藍(lán)牙通訊、娛樂(lè)、溫控等功能，具有觸控和中文語(yǔ)音調(diào)節(jié)系統(tǒng)。儀表盤中央集成了7英寸彩色液晶屏，通過(guò)方向盤快捷鍵的操作，可以顯示100多種信息。
切若基汽車價(jià)格的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于切諾基汽車之家報(bào)價(jià)及圖片、切若基汽車價(jià)格的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。
標(biāo)簽：
