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汽車之家福克斯論壇

肯定是福克斯了

本人福克斯1.8at3箱 奇瑞沒開過，但我覺得a3外觀不夠大氣，車型不夠時尚，除了便宜沒啥優點，能出得起福克斯得錢，A3樓主沒必要考慮了，一般都是在福克斯，卡羅拉，思域之間猶豫的，樓主這還創新了一下，呵呵。

1.8mt現在便宜10萬出頭，福克斯屬于外觀比較大氣的車，但本人覺得，從市場占有率就能說明問題了，群眾的眼觀是雪亮的，誰也不會拿著10好幾萬隨便買輛車就回家了。福克斯，舒適，平穩，安全，動力足，除了油耗相對高點，若果樓主所在的城市整天塞車，路上紅綠燈不斷，你別說福克斯了，就是思域也能百公里給你跑出10個油來。別整天看網上說的那么玄乎，咱得就事論事，按實際來。

油耗可以給你明確的數據 我的福克斯1.8at 4月份到手，目前百公里油耗8個多點，沒細算，每天上下班50公里，路況較好，只有一公里路段又堵車現象，紅綠燈13個，周末出個門或去個商場，目前2個月今天剛加第1400快錢的油，油耗也沒傳說中那么夸張，但是坐在里面相當舒服，就是后排內部空間有點小，但是畢竟是緊縮型轎車，過于追求內部空間不是這個價位汽車可以滿足的。

安全系數一流，如果樓主吧福克斯和日系車拆開看看 ，你會覺得 日系車就是個玩具 ，安全實在不保。樓主去汽車之家的福克斯論壇看看 就知道這車有多么火。

好東西決定好市場，福克斯賣的這么火 肯定不會讓樓主失望的

最后祝樓主早日成為有福之人

八代思域能裝八代半的大燈嗎

能安裝。版思域汽車之家論壇的八代思域大燈可以裝在中國的八代思域上嗎?百度知道

回答:2

可以裝不過要改線插

百度知道2017-11-13

【圖】朋友們 思銘能不能改八代半思域的前杠跟大燈呢思域汽車之家論壇？思銘論壇_汽車之家論壇

可以改思域汽車之家論壇，把葉子板思域汽車之家論壇，頭蓋，一起換了。費這勁不如換fd2全套包圍了，有意思嗎 AiQingShiNi 2016/06/13 10:14:48 發表在 8樓

汽車之家論壇 小程序2016-06-12

八代半思域大燈改LED_芝士回答

目前來說，LED大燈要比氙氣燈更亮更節能，壽命長。但現在做LED大燈的廠家少，技術含量高，思域的LED大燈目前還沒聽說有，包括本田自己。

芝士回答2021-04-07

其思域汽車之家論壇他人還搜了

八代思域功能鍵圖解一覽表

八代思域詳細參數

八代思域大燈調節示意圖

08年思域大燈調節位置圖解

八代思域所有隱藏功能

八代思域大燈拆卸視頻

改裝小白提本田思域 分享買菜車的進化之路

“2019年4月無意跟老爸說了一下要買車，結果第二天去買了，指標還在搖的我只能上別人的，提車照居然找不到了。”

“那個時候真的是天天洗車，小白買來就去T寶看怎么改，看著一堆淘寶件上車，有沒有鬼火的味道?雖然那時候沒改什么，不過還是感覺自己的車是最好的。”

“19年末參加第一次車友會，那種感覺我現在還記憶猶新車友在一起評論各自的車，交流經驗。”

“好了開始正式的進化之路，TEINSAZ是群里御用改裝店老板的強力推薦。性價比不錯，跑街也舒服不是很硬，其他避震我也沒用過，反正比原廠的好多了。”

“前輪是1指半?后輪是1指。以前不懂說一低遮百丑，現在看看動了避震對車的底盤已經有些改變了。也為我后面的改裝增添了些小麻煩，這個下面再說。”

“SAF?raing?s40四活塞，這卡鉗是我一直打算入手的卡鉗，不為啥，就是這個黃色吸引了我。恰好群里有大佬要換布雷博GT6?，打算賣了正好那消息我看到了，果斷毫不猶豫的買下。大佬果然是大佬，他的剎車皮剛換的也一同送我了。叮咚!又打開了競技剎車皮知識大門?。”

“什么??16寸輪轂裝不下怎么辦?那就買輪轂!!!!邁斯盾18寸旋壓?，車子放在店里有一個禮拜。哎，誰叫咱離公司近呢，走路10分鐘~”

“Poner鍛造輪轂螺帽，小藍你等著，等我有錢了給你換更好更騷的。”

“裝完以后發現，裝絞牙避震的時候還是個小白。后輪傾斜角度有點大，前輪基本與葉子板平齊。后來在河馬大神的帖子中發現，這是沒裝束腳跟傾角的導致。”

“盜用一下河馬大神的圖，改完以后才知道自己的問題出在哪。不比不知道，一比才知道問題的所在，很感謝論壇的大神無私的改裝經驗，讓我們初學者少走很多彎路勸一句要改裝的小白，一定要做好功課再改，這也是我接下來要改的。”

“我目前階段對于很多大神來說才是起步，但我也一直在追呀，有哪里說的不對的地方歡迎大神們指導交流，歡迎各位車友滴滴。”

本期?思域改裝案例鳴謝車主：紐北第一快三輪車

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

20萬內,這6款車加速能力很強！本田思域墊底，第1名零百加速5.9秒

不管是《頭文字D》還是《速度與激情》思域汽車之家論壇，這些電影中的高性能跑車，思域汽車之家論壇我想是每個熱血青年們都渴望擁有的。雖然不是每個人都能“讓老爸買GTR”，但是預算在20萬以內，比拼加速性能，這6款熱門合資轎車值得推薦。而這些車之中，本田思域的官方百公里加速時間是最慢的，排名第一的領克03+已經來到了5.9秒！具體有哪些值得推薦的車型？一起往下看。

領克03+的外觀看上去非常的運動。首先，這個騷氣的“炫燃金”配色是其專屬配色；相比領克03，03+在外觀上加入了很多運動套件，比如C柱專屬的黑色“+”標識、層次感突出的后唇等等。其頂配車型還搭載了豐富的碳纖維外觀套件，整套碳纖維套件可為領克03+提供最高40kg的空氣下壓力，另外它搭載的鍛造輪圈也減輕了03+的簧下質量，從而提供操控。

進入車內，領克03+的內飾用料也很厚道且充滿了運動氛圍。其擋把、中控臺、車門板等處都采用了Alcantara材質來包裹。此外，其內飾還采用了與車身同色縫線和鑲邊，大大提升了內飾的戰斗氣息，此外平底方向盤、換擋撥片以及運動座椅等配置的加入也是為其內飾的運動風格大大加分的。

動力部分，領克03+搭載的是Drive-E?2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率187kW，最大扭矩350N·m，匹配愛信8AT變速箱，官方數據5.9秒破百。領克03+還搭載了博格華納的第五代適時四驅系統，極大的提升了車輛行駛穩定性。

筆者推薦的這款2019款?03+?2.0TD?自動馭風版還搭載了豐富的主被動安全配置以及駕駛輔助功能，比如：并線輔助、車道偏離預警、車道保持、道路交通標識識別、疲勞提醒、主動剎車、前后駐車雷達、360°全景影像、倒車車側輔助、全速自適應巡航以及自動泊車等功能配置。

現代菲斯塔的外形雖然沒有采用大量的運動套件，但是給人的視覺沖擊力同樣強烈。其前臉擁有夸張的前進氣格柵；側面溜背的設計為其營造出一種俯沖姿態；車尾部分，菲斯塔上翹的擾流板、貫穿式尾燈組以及雙邊共雙出的大口徑排氣設計等也為其提供了不俗的運動效果。值得一提的是，擁有流暢、動感造型的菲斯塔風阻系數僅為0.29Cd。

坐進菲斯塔的車內，其方向盤、擋把、座椅以及安全帶都有象征著運動的紅色元素注入。此外，菲斯塔在用料與做工方面也較為厚道，中控臺與門板處都大面積采用軟性材質進行包裹。它標配的10.25英寸的懸浮式中控屏搭載了百度智能網聯2.0系統，該系統可以通過語音實現對空調、天窗、QQ音樂、導航等功能的控制。

動力方面，菲斯塔搭載了1.4T、1.6T高低功率三款發動機，筆者推薦的2019款?280TGDi?智尊版?國VI版本車型搭載了1.6T高功率發動機，其最大功率為150kW，最大扭矩265N·m，與之匹配的是7速雙離合變速箱，該版本車型零百加速官方數據為7.6秒。

在主被動安全配置方面，該版本車型搭載了并線輔助、車道偏離預警、車道保持、道路交通標識識別、疲勞提醒、主動剎車等配置；前后駐車雷達、倒車影像以及自適應巡航等操控輔助配置。

雪佛蘭邁銳寶XL的造型設計非常運動，Redline版本更是如此。車標、輪轂、外后視鏡等細節處的黑化設計配合紅色元素點綴，讓整臺車很有性能車的即視感。此外，上揚的LED日間行車燈以及尾部對稱的Y字形示寬燈，同樣展現出運動基因。

邁銳寶XL的內飾與老款區別并不大，不過在細微之處加以點綴皮革包覆+紅色縫線的裝飾還是有效的提升了質感。另外，全新一代MyLink+多媒體系統個性化的賬戶設置能夠實現不同駕駛員的個性化需求，除了CarPlay和CarLife功能外，還支持遠程OTA在線升級并提供車載WIFI功能，廠家提供的每年100G免費4G流量也是不小的福利。

筆者推薦的2019款?Redline?550T?自動銳動版車型搭載了一臺2.0T智能變缸渦輪增壓發動機，其最大功率177kW，最大扭矩350N·m。變缸發動機的加持兼顧了車主在動力以及燃油經濟性的需求，其官方零百加速為7.2秒，工信部百公里綜合油耗6.7升。推薦版本車型還搭載了前后排頭部氣囊、胎壓監測、全車安全帶未系提醒等主被動安全配置；后駐車雷達、定速巡航、發動機啟停等輔助操控配置。

一直以來，速派都是一部性價比頗高的中型車。去年斯柯達帶來了速派的中期改款車型新速派。造型方面，新速派的前包圍采用了貫穿式鍍鉻飾條，向后彎曲的線條提升了其前臉的視覺寬度和立體感；其大燈組造型還加入了LED光源，尾部也帶上了字母：原來的飛羽標志被“?KODA”字母所取代。

新速派的內飾整體布局依舊是經典的“大眾風”。新車配備了10.25英寸全液晶儀表，多功能方向盤采用了平底式設計握感很出色。除最低配車型外，8英寸中控觸摸屏在其余車型上均有所配備。此外，新速派還支持CarPlay、CarLife等功能。

筆者推薦的2019款?TSI330?DSG舒適版車型搭載了2.0T+7DCT的動力組合，其最大功率為137kW，最大扭矩為320N·m，官方零百加速為7.9秒。推薦版本車型搭載了胎壓監測、疲勞提醒等主被動安全配置；前后駐車雷達、倒車影像以及定速巡航等輔助操控功能配置。

談及全球市場范圍的熱門兩廂車型，高爾夫永遠都是繞不開的那臺。在進入國內市場數十年來，其累積銷量突破百萬輛。前臉部分，推薦車型配上R-Line風格的前包圍，似乎還有點大哥高爾夫R的神韻。其大燈造型也很犀利，燈組內部搭載透鏡，并使用LED光源進行照明。

高爾夫R-line的車內的中控面板采用黑鋼琴漆配色與銀色質感飾條裝飾，將檔次及運動感烘托的比較到位。高爾夫R-line還配備了平底式多功能方向盤，8英寸中控屏支持CarPlay及CarLife手機互聯等功能。

動力方面，筆者推薦的2019款?280TSI?DSG?R-Line型?國VI版本車型搭載了1.4T+7DCT的大眾經典動力組合，其最大功率為110kW，最大扭矩為250N·m，官方零百加速為8.2秒。

被動安全配置方面，推薦版本車型搭載了前后排頭部氣囊、胎壓監測、疲勞提醒等亮點配置；以及后駐車雷達、定速巡航等輔助操控配置。

思域在10萬-20萬級合資轎車市場里面是一臺人氣極高的車型，而且它做到了叫好且叫座，思域在2019全年銷量為243966輛，同比增長11.8%，是本田在轎車市場銷售的領頭羊。造型方面，思域前臉車頭較為低矮、扁平；側面溜背式的設計為其營造了動感的姿態；車尾部分，“回旋鏢”式的尾燈組也具備較高的辨識度。思域也是一款改裝潛力極大的車型，在思域論壇其中，“思域不改，不如推下海”這樣的調侃就有高頻的出現。

相比動感時尚的外形，本田思域的內飾設計則相對中規中矩，而且其做工用料還有較大的提升空間，不過其儲物空間表現值得稱道。

動力方面，筆者推薦的2019款?220TURBO?CVT勁擎版?國VI版車型采用了1.5T+CVT的動力組合，其最大功率為130kW，最大扭矩為220N·m，官方零百加速為8.6秒。

主被動安全配置方面，推薦版本車型搭載了前后排頭部氣囊、胎壓監測等亮點配置；以及后駐車雷達、倒車影像、定速巡航等操控輔助配置。

比拼零百加速表現，上述6款轎車在20萬以內合資轎車市場的表現均是值得稱道的，而且它們的外形還是非常的動感時尚，深受年輕消費者喜歡。其中推薦的邁銳寶XL、速派這兩款中型車在終端市場還擁有較大的讓利空間；本田將會在今年帶來兩廂版思域，而第八代高爾夫也將在今年到場。熱衷“性能”車的朋友們，上述6款車型不容錯過。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

打算入手本田思域1.5T燃動版，全款買優惠8千，不知這價格怎么樣

本田思域這幾年一直是緊湊級別車型中的神車，很多年輕消費者都對他趨之若鶩。思域有很多真正真車迷，但也有很多車黑，正所謂林子大了什么鳥都有。但不管怎么說，一款車型能這么火，肯定有他的過人之處。最近在后臺詢問我思域價格的人也有很多，大部分消費者的選擇都集中在勁動版和燃動版之間，這兩款車型如何選，小馬說一下自己的看法。

如果你買回思域之后，打算做一個熱血青年，想要對它進行大刀闊斧的改裝，那買一個勁動版就可以了，素車省6000塊錢，后期根據你的口味兒進行改裝。但如果你僅僅是看上思域的高性價比，買回來偶爾撒野，主要就是家用代步，并不打算對他進行特別大的改裝。那么更建議你選擇燃動版，燃動版主要是增加了一套官方的改裝套件，總體來說視覺效果還是不錯的。自己花錢改的話，6000塊錢很難有這樣的效果，而且不是原裝的，后期審車也比較麻煩。所以說燃動版更像是一個官方改裝的成品，適合絕大多數消費者。

下面再來說一下本田思域的價格。在我們山東濟南地區，2020年五六月份全款購車的話，優惠最高能達到8000塊錢左右，裸車成交價13.79萬上下。現在價格相對比較透明，全款買車一般也不需要強制加裝潢。購置稅12,204元，保險費用加車船稅約5677元，上牌費用200塊錢。全款總落地價155,981元。送led燈泡，行車記錄儀和腳墊，可以試著再讓他多送兩次保養或者全車貼膜，這就看你的講價能力了。

如果是全款買車的話，個別地區優惠幅度可以達到1萬元甚至更多。但是貸款買車會有強制消費，例如貸款手續費，貸款利息，又或者強制購買兩年盜搶險，抵押費等等。但是總的價格應該能夠控制在16萬以內，貸款6萬年兩年無息，我們這里總價應該是15.8~15.9萬元左右。

本田思域這款車外觀出色，同時操控和動力優秀，定義為一款運動型轎車，理論上看，思域的對標車型應該是北京現代菲斯塔。菲斯塔雖然排量更大，動力更好，但是品牌形象不行，后期可靠性和保值率也難以與思域抗衡。

本田思域實質上最大的競爭對手是大眾速騰，速騰整車行駛質感更好，尤其是隔音方面，比本田思域要好很多。但是速騰的雙離合變速箱頓挫感比較強，后期養車用車費用相對要貴一些，思域加92號汽油就可以，速騰必須95號油。兩車的后排腿部空間相仿，但是思域后排隆起更小一點，但相對速騰來說，后排少了出風口，這比較掉價。

人無完人，車無完車。總體來說，本田思域各方面的實力還是比較均衡的，目前優惠價格也比前段時間要給力了許多，談價的時候盡量朝著一萬塊錢優惠力度講價就可以。運動性出色，油耗比較經濟，外觀潮流，空間家用也完全足夠。后期保值率和可靠性也都是這個級別的佼佼者，缺點就是做工差一點，后排沒有出風口，同時隔音水平不行，行駛質感還有很大的提升空間。

以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對本田思域這款車的看法。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

關于思域汽車之家論壇和思域論壇汽車之家論壇的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。

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