從2016年開始日產(chǎn)micra，日產(chǎn)不斷對Micra進(jìn)行升級，無論是新的發(fā)動機(jī)還是科技，現(xiàn)在它已經(jīng)迎來日產(chǎn)micra了改款雖然2021款Micra與現(xiàn)款車型相比并沒有太大的區(qū)別，但隨著NDesign級別和NSport車型的推出，它變得更加吸引人了，NDesign已經(jīng)成為。

近日，從海外媒體獲悉，日產(chǎn)Micra在英國推出了兩款特別版車型，它們在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上增加了相應(yīng)的配置，同時價格也在現(xiàn)有115萬英鎊約合人民幣114萬元的基礎(chǔ)上增加了400英鎊約合人民幣3973元不過，目前官方尚未。

尼桑就是日產(chǎn)了~至于micra不知道你講的是不是這個~現(xiàn)款的Micra是日產(chǎn)目前在歐洲和日本的一款主力微型車，外形可愛，尺寸緊湊，提供12升和14升的汽油引擎，以及15升dCi柴油引擎可供選擇，并同時提供三門和五門硬頂。

此外，日產(chǎn)宣布一臺全新緊湊型電動車進(jìn)入歐洲市場這款新車計劃在法國雷諾ElectriCity中心生產(chǎn)，將接替標(biāo)志性的日產(chǎn)Micra，成為日產(chǎn)系列的入門級車型新車由日產(chǎn)設(shè)計，誕生于CMF BEV平臺，最大限度地利用聯(lián)盟資產(chǎn)，同時保持其。

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