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      塞利維亞汽車(塞利維亞汽車車標)

      作者:來淘車
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      本篇文章給大家談?wù)勅S亞汽車,以及塞利維亞汽車車標對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

      本文汽車目錄一覽:

      一個豎著閃電標志的車

      一個豎著閃電標志的車是塞利維亞。

      豎立閃電車標是塞利維亞Silvia塞利維亞汽車,這是日產(chǎn)汽車的一個獨立車系塞利維亞汽車,Silvia是希臘神話中出現(xiàn)的一名美麗的意大利女子,其名在拉丁語中有著森林的意思,由第二代開始,Silvia開始向出口市場上發(fā)展。

      1964年的東京車展上,日產(chǎn)發(fā)布塞利維亞汽車了達特桑coupe1500,也就是初代silvia,這臺車的車身是純手工打造,外觀線條優(yōu)美流暢,動力方面,silvia由一臺96馬力,裝備了雙側(cè)吸式化油器的1.6l排量r系列發(fā)動機驅(qū)動,在當時已經(jīng)算動力比較充沛的汽車。

      卡迪拉克

      美國通用汽車公司卡迪拉克事業(yè)部1980年生產(chǎn)。5.7升柴油發(fā)動機,105馬力(78KW)。長5.202米,寬1.801米,軸距2.896米,前輪驅(qū)動,獨立后懸掛。內(nèi)部音響采用“交響樂之聲”立體聲磁帶系統(tǒng)。它的造型在當時是非常時尚、經(jīng)典的。1981-1983年間出品的“克萊斯勒帝國”跑車均模仿該車型。

      一個方框里面一個閃電是電車什么車標

      塞利維亞塞利維亞汽車,這是日產(chǎn)汽車塞利維亞汽車的一個獨立車系。

      日產(chǎn)(NISSAN )塞利維亞汽車:

      日本的一家汽車制造商塞利維亞汽車,由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立,目前在二十個國家和地區(qū)(包括日本)設(shè)有汽車制造基地,并在全球160多個國家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務(wù)。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù),現(xiàn)任總裁兼首席執(zhí)行官為卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)。1999年,雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系,在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作,日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球,其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。

      "NISSAN'(ニッサン)是日語 "日產(chǎn)"兩個字的羅馬音形式,是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱,其含義是 "以人和汽車的明天為目標"。

      圖形商標是將NISSAN放在一個火紅的太陽上,簡明扼要地表明塞利維亞汽車了公司名稱,突出了所在國家的形象,這在汽車商標文化中獨樹一幟。

      請問有一個豎著的閃電標志的是什么車啊?

      標志是塞利維亞(slivia)塞利維亞汽車,這是日產(chǎn)(NISSAN)汽車塞利維亞汽車的一個獨立車系,“Silvia”,在希臘神話中出現(xiàn)的一名美麗的意大利女子,其名在拉丁語中有著森林的意思。

      由第二代開始,Silvia開始向出口市場上發(fā)展。然而,由于“Silvia”原則上只對應(yīng)日本市場,為對應(yīng)出口市場的她選擇塞利維亞汽車了“隱姓埋名”。slivia車系因為失控時容易救車而被日本的漂移新手廣泛使用。

      擴展資料

      塞利維亞(slivia)發(fā)展歷程:

      Nissan Silvia系列由1964至2002年止,一共推出過7個世代,由第二代開始使用日產(chǎn)為其專門設(shè)立的S平臺。Silvia系列隨著每次換代,其性能便由進一步的改善,因此很受性能迷、改裝者的偏愛,其中代號為S13、S14、S15的第五、六、七代尤其受歡迎。

      因此,Siliva經(jīng)常在賽車運動中出現(xiàn)。雖然Siliva系列沒有正式進入中國市場發(fā)售,但仍然有不少人通過“小貿(mào)”購買到,亦因為這個緣故,國內(nèi)很大部分人甚至不知道她有著Silvia這個美麗的名字。

      可能大部分認識她的契機,是在一部以漂移為主題的日本動漫中吧,國內(nèi)的南方甚至把她稱呼為“飛雞”這一褒貶不明的畸型稱呼。早在1980年,代號S110的第三代Silvia就已經(jīng)被投入到賽車運動中。

      1983年出現(xiàn)的Competition Machine 240RS更投入到83至86年的WRC比賽當中,并贏得過亞軍的位置;以S12賽車化的Silvia Super Silhouette贏得1983年的世界超級杯SS組的冠軍;1988年,搭載3.0 V6引擎的300ZX成為塞利維亞汽車了WRC最后一臺優(yōu)勝的后驅(qū)車;Silvia同時是日本GT、日本拉力賽、D1等有名賽事的常客。

      參考資料來源:百度百科:SILVIA

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