小結(jié)變速箱換擋邏輯轉(zhuǎn)向手感剎車踏板腳感懸掛的調(diào)校都堪稱一流新一代馬自達3，相比上一代馬自達3最明顯的變化是駕駛時座椅的支撐性車內(nèi)噪音底盤質(zhì)感都有明顯提升新一代馬自達3昂克賽拉在駕駛感受上依然有著“最美”標桿的實力然而車無。
馬自達3的2020款價格大概是15萬左右，這款車的配置1新款馬自達3還是有一些亮點，比如采用最新的家族式設計語言，另外就是對內(nèi)部音響重新布置，優(yōu)化車輛NVH的表現(xiàn)，最后一點就是新車后懸架的調(diào)整，提升車輛的穩(wěn)定性2至。
作為緊湊級家用轎車市場最具個性并兼顧不俗駕駛感受的車型，新一代馬自達3 昂克賽拉在外觀以及駕控層面良好延續(xù)新一代馬自達3了此前馬自達3家族的優(yōu)良傳統(tǒng)新的魂動設計語言更是牢牢抓住新一代馬自達3了年輕消費者的心雖沒有如很多人期待的那樣，引入。
1外型內(nèi)飾流線造型，時尚運動，回頭率高內(nèi)飾主要的特點是三炮筒儀表，坐在駕駛位，讓人熱血沸騰，尤其是夜晚，車內(nèi)到處彌漫著紅色的光，讓人隨時有踩下油門，聽著發(fā)動機怒吼的欲望2安全性不錯整體設計是3H架構(gòu)。
側(cè)面線條非常流暢相比現(xiàn)款馬自達3昂克賽拉，新車腰線不那么突出，整體外觀更加圓潤采用多個輪圈，運動感十足內(nèi)飾方面，新一代馬自達3充滿新一代馬自達3了中控機芯和機械指針式儀表，照顧到新一代馬自達3了感性黨的需求三輻 方向盤 經(jīng)過了重新設計。
2008年，馬自達3Axela迎來換代，其高性能版馬自達3 MPS在次年問世新車基于第二代馬自達3兩廂版打造，23T發(fā)動機經(jīng)過重新調(diào)校，最大功率提升至264馬力新一代馬自達3 MPS的傳動系統(tǒng)繼續(xù)匹配6速手動變速箱，性能方面097。
Axela這個名字，取自英文單詞“Accelerate”和“Excellent”，蘊含著“加速卓越無限查成交價參配優(yōu)惠政策可能”的含義，預示著馬自達愿意為消費者帶來新一代汽車的“原汁原味”第一代馬自達3昂克賽拉由最初的原型。
2019款全新一代馬自達3將于2019年春季正式在國內(nèi)上市銷售全新一代馬自達3將搭載帶有SPCCI“火花控制壓燃點火技術(shù)”的第二代創(chuàng)馳藍天SKYACTIVX發(fā)動機，其中20L排量發(fā)動機最大功率為139kW，峰值扭矩達到230Nm新車是馬自達首。
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