首先我們來看下可變轉向比是個什么意思大白話就是有這個配置打方向明顯輕松很多是很牛逼汽車轉向比的一個配置汽車轉向比，高速轉向會很容易出事汽車轉向比，底速轉向的話會變小，過彎會更精準，泊車也會更方便~官方的解釋是“是根據汽車速，轉向。
1轉向比方向盤轉動角度與轉向輪轉動角度之比，也就是方向盤的靈敏度 2軸距前后兩軸的距離，可以直接影響汽車的最小轉彎半徑 而最小轉彎半徑，是評價汽車轉向性能的重要指標 3懸掛系統 汽車懸掛的軟硬程度，可以影響。
它能夠更好的實現“低速時輕盈靈敏，高速穩健厚重”的需求，其為車輛行駛帶來的便利性和穩定性都是普通的可變助力轉向系統和單純的“機械式”可變齒比轉向無法比擬的可變轉向比，即根據汽車速度和轉向角度來調整轉向器傳動比。
一般的汽車轉向比是161181 寶馬現在出汽車轉向比了一個主動轉向可以在101201 之間變換 161是指方向盤轉動16度 車輪轉動1度 所以對于要求操縱性的車一般轉向比設置得小點 對于要求操縱的精確，轉向比設置得大點很。
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