今天給各位分享汽車怎么加制冷劑的知識,其中也會對如何加注汽車制冷劑進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!
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汽車空調制冷劑怎么加
加注汽車制冷劑的方法有兩種:可以從高壓端加注,也可以從低壓端加注。兩種方法由于加注制冷劑的狀態不同,方法也是有很大差異。
高壓端加注的是液態制冷劑,適合在第一次兄櫻經過檢漏、抽真空后的加注,注意這種方法需要在發動機停轉狀態下,且制冷劑罐要求倒立;另一種是低壓端加注的是氣體,加注速度慢,通常為補充制冷劑的使用方法。
高壓端加注制冷劑方法步驟:
1、當系統抽真空后,關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。
2、將中間軟管的一端與制冷劑罐注入閥的接頭連接。打開制冷劑罐開啟閥,再擰燃巧開歧管壓力表軟管一端的螺母,讓氣體溢出幾分鐘,然后擰緊螺母。
3、擰開高壓側手動閥至全開位置,將制冷劑罐倒立。
4、從高壓側注入規定量的液態制冷劑。關閉制冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥,然后將儀表卸下。從高壓側向系統加注制冷劑時,發動機處于關閉狀態,不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥,以防產生液壓沖擊。
低壓端加注制冷劑方法步驟:
1、首先將歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接好
2、打開制冷劑罐,擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母,直到聽見有制冷劑蒸汽流動聲,然后擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。
3、打開低壓手動閥,讓制冷劑進入制冷系統。當系統的壓羨段叢力值達到0.4MPa時,關閉低壓手動閥。
4、啟動發動機,將空調開關接通,并將鼓風機開關和溫控開關都調至最大。
5、打開歧管壓力表上的手動閥,讓制冷劑繼續進入制冷系統,直至加注量達到規定值。
6、向系統中加注規定量制冷劑后,從視液鏡觀察,如果沒有氣泡,則表明加注完成。
一般汽車空調加氟壓力,低壓150-250kpa,高壓1300-1500kpa。氟加注完畢后,關閉歧管壓力表上的低壓手動閥,關閉裝在制冷劑罐上的注入閥,使發動機停止運轉,將歧管壓力表從壓縮機上卸下,卸下時動作要迅速,以免過多制冷劑泄出。
汽車空調加注制冷劑的步驟和方法是怎樣的
汽車空調加注制冷劑有2種方法:高壓端加注制冷劑方法,低壓端加注制冷劑方法,兩種方法由于加注制冷劑的狀態不同而方法也是有很大差異,具體的操作步驟我們來看看。
高壓端加注制冷劑方法步驟:
1、當系統抽真空后,關閉歧管壓力表上的高、低壓耐改橘手動閥。
2、將中間軟管的一端與制冷劑罐注入閥的接頭連接。打開制冷劑罐開啟閥,再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母,讓氣體溢出幾分鐘,然后擰緊螺母。
3、擰開高壓側手動閥至全開位置,將制冷劑罐倒昌團立。
4、從高壓側注入規定量的液態制冷劑。關閉制冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥,然后將儀表卸下。從高壓側向系殲孫統加注制冷劑時,發動機處于不啟動狀態(壓縮機停轉),不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥,以防產生液壓沖擊。
低壓端加注制冷劑方法:
1、首先將歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接好。
2、打開制冷劑罐,擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母,直到聽見有制冷劑蒸汽流動聲,然后擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。
3、打開低壓手動閥,讓制冷劑進入制冷系統。當系統的壓力值達到0.4MPa時,關閉低壓手動閥。
4、啟動發動機,將空調開關接通,并將鼓風機開關和溫控開關都調至最大。
5、打開歧管壓力表上的手動閥,讓制冷劑繼續進入制冷系統,直至加注量達到規定值。
6、在向系統中加注規定量制冷劑后,從視液鏡觀察,如果沒有氣泡,沒有過量制冷劑,那么隨后把發動機轉速調至2000r/min,鼓風機風量開到最高檔。假如系統內低壓側壓力應該為低壓側壓力應為0.147~0.192MPa,高壓側壓力應為1.37~1.67MPa。
最后還有一個操作技巧,氟加注完畢后,關閉歧管壓力表上的低壓手動閥,關閉裝在制冷劑罐上的注入閥,使發動機停止運轉,將歧管壓力表從壓縮機上卸下,卸下時動作要迅速,以免過多制冷劑泄出。(圖/文/攝: 陳亞蘭) @2019
汽車加注冷媒步驟
添加汽車冷媒的步驟是:1、汽車空調添加制冷劑前汽車怎么加制冷劑,先抽真明轎空1小時。在系統內無泄漏和蘆者內部絕對真空的情況下汽車怎么加制冷劑,打開R134a鋼瓶和瓶口,松開軟管接頭中間的壓力表,將該段軟管中的空氣排干,打開手動閥的高壓側,從高壓側灌入液態制冷劑汽車怎么加制冷劑;2、當高低壓表的壓力達到平衡不再上升時,關閉手動閥的高壓激嘩肆側,使R134a瓶瓶口向上,停止5分鐘以上汽車怎么加制冷劑;3、啟動空調,打開手動閥的低壓側,從低壓側灌入氣態制冷劑,嚴禁從低壓側灌入液態制冷劑。此時發動機轉速應保持在800-1200轉/分;4、在加注制冷劑時觀察車窗制冷劑的流動情況,當氣泡消失時,立即關閉手動閥的低壓側,然后將吸氣、排氣工作閥置于后座位置,拆下檢修壓力表。
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