臭氧汽車(臭氧汽車制動軟管試驗箱工裝標準)

      作者:來淘車
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        臭氧究竟是保護人類健康的朋友還是傷害人類健康的敵人?中國工業經濟聯合會臭氧專業委員會主任、清華大學教授王世汶先生表示臭氧汽車:臭氧“亦正亦邪”臭氧汽車,評價臭氧要客觀。

      臭氧汽車(臭氧汽車制動軟管試驗箱工裝標準)

        

        清新環境

        

        臭氧究竟對人體有害嗎?

        汽車、化學工廠及發電廠排出的二氧化氮與氧氣產生作用后, 便會釋放出臭氧。這些停留在對流層的臭氧會使人感到呼吸困難嚴重甚至會導致肺功能減弱及肺組織受損。此外,臭氧還會與汽車排出的碳氫化合物發生反應,生成光化學素霧,有損我們身心。

      臭氧汽車(臭氧汽車制動軟管試驗箱工裝標準)

        不過王世汶表示臭氧有毒,但這是有前提條件的,那就是在臭氧濃度很高的情況下,長期吸入高濃度臭氧,才會對呼吸道黏膜產生刺激,有些人也會有頭疼的反應。家用臭氧只要濃度不超標,是完全可以放心使用的。按衛生部規定,在0.15ppm濃度下接觸8小時不會對人體有任何影響和損害。一般質量合格的家用臭氧機臭氧輸出量較小,濃度很低,不可能在較大的范圍內達到超標的濃度。人的嗅覺對臭氧極為敏感,臭氧濃度只要達到0.02ppm時,人就可以聞到它特有的腥味了,但這個濃度距離國家安全標準還有很遠。

        空氣負離子生成機會釋放臭氧嗎?

        目前市面上一些負氧離子空氣凈化器由于技術和設計上存在缺陷,會難以避免地存在釋放負離子的同時出現臭氧衍生物的現象。那么是不是所有的負離子生成機都會釋放臭氧?專家表示,負離子生成機生成的負氧離子純度不高,會附帶其他衍生物的主要原因在于產品的釋放尖端往往所采用的是普通碳纖維金屬材料,該材料不利于電離子的游離析出,需要很強的電流,同時會伴有臭氧等衍生物產生。

        為了提高生成空氣負離子的純度和劑量,負氧離子生成機采用納子富勒烯負離子釋放器技術可以有效避免普通碳纖維金屬釋放尖端生成衍生物的弊端。

        富勒烯是采用納米技術制造的電觸媒材料,是一種接近超導的材料,電阻幾乎等于零。在電離子通過該材料時,會產生強大的共振效應,因此極利于電離子的游離析出,所以不像傳統的離子釋放材料(普通碳纖維金屬等)需要很強的電流。只需比較微弱的電流即可釋放大劑量、高純度的負氧離子。可在空間形成純凈的生態負離子浴環境。同時沒有臭氧、超氧化物、氮化物、輻射等衍生污染物產生。是目前解決負離子生成系統產生衍生物最為有效的技術。

        鏈接:臭氧的作用可以應用在以下三個方面

        一是用于去除農殘和食品中細菌及微生物的污染;二是殺滅水中細菌,降低二次污染;三是用于去除室內煙塵以及裝修污染帶來的甲醛、氨等有害氣體。但任何物質使用不當都有可能帶來危害,臭氧也一樣。王世汶表示,如果用臭氧做大面積空氣凈化,最好設定好臭氧產生時間,然后離開室內,臭氧功能作用后30分鐘后自動還原成氧氣,回家后立即開窗通風即可。

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