易車訊 日前福特賽車，我們從相關渠道獲悉福特賽車，福特在2020年與游戲玩家共同設計福特賽車的Fordzilla P1概念車被福特打造成模擬賽車座艙玩家可以戴上VR眼鏡，在模擬比賽中享受身臨其境的聲音體驗作為模擬賽車座艙，一輛真車的狂野設計絕對是令人。
猛禽，全稱為F150SVTRAPTOR，和F150的版本都不一樣，在F150的基礎上，由福特賽車部門SVT開發(fā)，不管是外觀還是性能方面，都有很明顯的差異，而且配備福特賽車了FOX氮氣懸掛，以及很多拉力賽車的頂尖技術，打造出F150里最高性能的車型。
SVT是福特猛禽SVT寫在后面和側(cè)面的進氣格柵上福特猛禽是一款進口車，全稱為F150SVT猛禽需要說明的是，福特猛禽和福特F150是兩款車，猛禽是F150上的越野加強型高性能運動版，可以說是官方改裝車Raptor由福特賽車部門SVT。
3性能表現(xiàn) 猛禽的整體調(diào)教對道路的適應性更好并且采用了RAPTOR專屬懸掛系統(tǒng)而，普通版F150的公路性能表現(xiàn)相對較弱猛禽簡介猛禽，全稱為F150SVTRAPTOR，和F150的版本都不一樣，在F150的基礎上，由福特賽車部門SVT開發(fā)。
四輛福特GT賽車即將開啟2017勒芒24小時耐力賽衛(wèi)冕征程 2017年6月12日北京時間6月17日21點，四輛福特Chip Ganassi 車隊的GT賽車將在拉薩特賽道整裝待發(fā)，開啟2017年勒芒24小時耐力賽決賽的征程，全力以赴為衛(wèi)冕而戰(zhàn)福特。
然而，最終三輛福特賽車同時沖過終點線，勝利屬于邁凱輪和阿蒙根據(jù)賽事官方的說法，這是因為從技術上講，邁凱倫的賽車比邁爾斯的起步點多了8米前兩名賽車的車手被要求減速以便讓第三輛賽車趕上然而，邁爾斯故意放慢速度，向后退了很遠。
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