建議咨詢當地經銷商，望采納；8速好，值得購買18at無極變速箱這款變速箱在行駛中不會有頓挫感，自動變速非常的靈敏8速變速箱也可以叫變矩器變速箱，通過變矩器與發動機相連變速箱里有許多行星齒輪這種變速箱依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。

寶馬x1，7速雙離合變速箱的質量非常穩定，非常好以下是相關介紹寶馬雙離合故障率目前故障率不高由于寶馬在近一兩年才逐漸將雙離合投入到換代或改款車型中，所以寶馬雙離合的市場周期還很短，寶馬x17我們看不出有什么實質性的；寶馬X1 指導價2768~3698萬 車頭的變化還是挺大的，首先就是雙腎格柵變得更大，然后鍍鉻也變得加大了，開眼角大燈內部集成了LED日行燈，并且內部的造型也變成了多邊形構造，覺得整體順眼了很多 在前包圍部分有十分分明。

不一樣，寶馬X1的排氣真空閥門功能更多，它可以提供更多的排氣真空，以改善發動機的效率和動力輸出，而7系的排氣真空閥門功能僅僅是提供更低的排氣壓力，以改善發動機的效率；寶馬x1是一款前輪驅動汽車，采用前橫置發動機全新寶馬x1采用ukl前輪驅動平臺打造2019款寶馬x1采用兩款發動機，一款是15升三缸渦輪增壓發動機，另一款是20升渦輪增壓四缸發動機15升渦輪增壓三缸發動機最大功率100kw。

據報道，容祖兒擁有一輛寶馬X5，一輛寶馬X6，一輛寶馬i8，一輛寶馬M6，一輛寶馬7系，一輛寶馬M3，一輛寶馬M4，一輛寶馬Z4，一輛寶馬M2，一輛寶馬X3，一輛寶馬X1，一輛寶馬5系，一輛寶馬X4，一輛寶馬6系，一輛寶馬3系，一輛；寶馬X1七速濕式雙離合是格特拉克的寶馬x1的雙離合變速箱是來自格特拉克的產品，這個雙離合變速箱為濕式在行駛的環節中能夠顯著感受到這臺雙離合變速箱的程序結構十分聰慧，它總是能了解現階段的實時路況也有駕駛員的用意。

寶馬x1有idrive7系統，內置最新idrive7系統，支持手勢控制，全新樣式的電子擋桿，以及idrive旋鈕外觀部分，作為中期改款車型，整車的比例和現款基本保持一致，主要是在部分細節上加入了最新的家族化元素標志性的雙腎前格柵的；7年寶馬x1能通過當地機動車檢測站的年檢，就可以一直開下去寶馬X1是私家車的話，沒有多少年可以開的說法，只要能通過當地機動車檢測站的年檢，就可以一直開下去寶馬公司該公司成立于1916年，總部位于德國巴伐利亞州的。

是id7系統寶馬BMW，中文全稱為巴伐利亞發動機制造廠股份有限公司，德國汽車品牌，寶馬的車系有iXZ純數字4個車型，12345678等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系寶馬官方的高性能。

寶馬x17個喇叭在哪里

你好，這位朋友，我好像沒有聽說寶馬X1要出七座版本，肯定價格會更高，比相同配置的五座版本會高首先寶馬X1我并不推薦第一就是動力比較弱，而是它的操控在寶馬中并不算好的而且寶馬x17他人類事也并不是非常精致和其他的。

根據網絡查詢的公開信息，截止2022年8月22日，寶馬x1七萬公里能賣84萬元寶馬X1是寶馬汽車公司旗下于2016年推出的一款緊湊型SUV廠商指導價為3670至5650萬，全系德國原裝進口。

相對而言肯定是8檔手自一體的變速箱要更穩定了，而且換擋相對比較平順，7檔雙離合質量穩定的話，家用沒有太大問題，但是比較容易出現頓挫感2其實這兩個變速箱都是自動的變速箱，只不過是變速箱的結構形式不同罷了，都是可。

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不會寶馬x1國產的是沒有7座車型，都是5座的，寶馬的SUV車型目前除了進口的中東版寶馬x5車型是7座之外，剩下的都是5座寶馬X1是緊湊型SUV，沒有7座車型，X1的軸距2760mm，放不下第三排座椅的，所以X1只有5座車沒有。

寶馬X1是緊湊型SUV，沒有7座車型，X1的軸距2760mm，放不下第三排座椅的，所以X1只有5座車沒有7座的。

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