1、菲尼迪在英國(guó)出名英菲尼迪撞菲亞特了2011年之前英菲尼迪撞菲亞特，高酒后駕車(chē)上路，最后出了車(chē)禍發(fā)生了許多車(chē)禍當(dāng)時(shí)是英國(guó)的菲尼迪FX35，也是SUV車(chē)型不過(guò)，當(dāng)時(shí)最讓人驚訝的還是車(chē)的質(zhì)量碰撞后，被撞的其他車(chē)輛后備箱受損嚴(yán)重，但這個(gè)菲尼迪最耐撞英菲尼迪撞菲亞特；2010年5月9日凌晨5時(shí)35分，陳家飲酒后超速駕駛“英菲尼迪”牌轎車(chē)，在朝陽(yáng)區(qū)建國(guó)門(mén)外大街永安里路口，撞上前方等候紅燈的陳偉寧駕駛的“菲亞特”轎車(chē)，后又撞在正常拐彎的639路公交車(chē)上事故發(fā)生后，陳偉寧及妻子王輝和6；2010年5月9日5時(shí)36分許，陳家飲酒后超速駕駛英菲尼迪牌小型轎車(chē)，在北京市朝陽(yáng)區(qū)東大橋路由北向南行駛至建國(guó)門(mén)外大街永安里路口，違反交通信號(hào)，直接撞上前方等候交通信號(hào)放行的菲亞特牌小型轎車(chē)，繼而又撞向正常行駛的639路；肇事者遭索賠608萬(wàn)在法庭上，檢方指控，2010年5月9日5時(shí)36分許，陳家飲酒后超速駕駛英菲尼迪轎車(chē)，在建國(guó)門(mén)外大街永安里路口，違反交通信號(hào)，直接撞上前方等候交通信號(hào)放行的菲亞特轎車(chē)，繼而又撞向正常行駛的639路公交車(chē)事；沒(méi)有絕對(duì)安全的車(chē)子，只有更加謹(jǐn)慎小心的駕駛習(xí)慣道路千萬(wàn)條，安全第一條行車(chē)安全要注意，安全形式萬(wàn)萬(wàn)年。
2、英菲尼迪是進(jìn)口車(chē)英菲尼迪是日產(chǎn)汽車(chē)公司旗下的豪華車(chē)品牌，1989年該品牌誕生于北美地區(qū)憑借獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)使英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車(chē)市場(chǎng)中最重要的品牌之一截止2019年英菲尼迪已擁有雙門(mén)跑車(chē)轎車(chē)越野車(chē)和SUV等全系列；陳家飲酒后超速駕駛英菲尼迪牌小型轎車(chē)，在北京市朝陽(yáng)區(qū)東大橋路由北向南行駛至建國(guó)門(mén)外大街永安里路口，違反交通信號(hào)，直接撞上前方等候交通信號(hào)放行的菲亞特牌小型轎車(chē)，繼而又撞向正常行駛的639路公交車(chē)左前側(cè)陳家棄車(chē)逃逸；但是總體來(lái)說(shuō)作為高端品牌的奧迪及在中國(guó)的影響力Q5還是面子李子都給了英菲尼迪的發(fā)動(dòng)機(jī)是世界一流的，他的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是很強(qiáng)大的，作為日系高端品牌英菲尼迪，有人稱其是日系奔馳，進(jìn)口車(chē)，他的安全性能各方面都要顛覆國(guó)人；物理學(xué)原理 撞擊時(shí)比較軟的一個(gè)會(huì)吸收全部沖擊力較硬的一個(gè)則完好無(wú)損可以拿兩支生雞蛋向一起用力碰，看看結(jié)果就知道了。
3、三輪哥，源自5月9日凌晨北京的一場(chǎng)交通事故，在事故中 一輛白色菲亞特小轎車(chē)正在路口等候紅燈，停車(chē)不到10秒鐘，正后方突然沖出一輛黑色英菲尼迪SUV，把白色菲亞特轎車(chē)撞出20余米 撞擊的巨大慣性讓肇事車(chē)輛再次撞向一輛在；詳情可參考長(zhǎng)安街英菲尼迪車(chē)禍，酒駕撞公交車(chē)，然后把菲亞特兩廂撞成一廂，英菲尼迪車(chē)上的人直接下車(chē)走人網(wǎng)上很火的那個(gè)三輪哥就是這場(chǎng)車(chē)禍火的。
4、網(wǎng)友們發(fā)現(xiàn)“三輪哥”的出處，來(lái)自于北京電視臺(tái)播放的祁家園路口監(jiān)視器拍攝的畫(huà)面從視頻上看，在英菲尼迪撞上菲亞特時(shí)，三輪車(chē)還未靠近菲亞特，撞擊過(guò)后的瞬間，三輪車(chē)?yán)^續(xù)向前，英菲尼迪則沖向三輪車(chē)剛剛經(jīng)過(guò)的位置，兩者的；首先同價(jià)位的車(chē)安全系數(shù)都差不多的很多人拿5~60萬(wàn)甚至過(guò)百萬(wàn)的奔馳寶馬奧迪跟10幾萬(wàn)的日本車(chē)碰撞案例來(lái)說(shuō)事哪公平呢100多萬(wàn)的雷克薩斯，英菲尼迪也很安全的 你可以網(wǎng)上搜一下陳家的車(chē)禍視頻看看，英菲尼迪撞菲亞特，再撞。
5、經(jīng)交管部門(mén)初步調(diào)查，昨天凌晨5時(shí)35分，湖南省津市市30歲的男子陳家，駕駛一輛京N車(chē)號(hào)的英菲尼迪牌小客車(chē)，車(chē)內(nèi)有三名乘客，由北向南行至朝陽(yáng)區(qū)祁家園路口時(shí)，將前方等候紅綠燈的一輛菲亞特小轎車(chē)撞出，陳家所駕車(chē)輛又與一；5月9日凌晨，北京長(zhǎng)安街祁家園路口南，一輛英菲尼迪追尾菲亞特，致前車(chē)內(nèi)一家三口2死1傷在我們強(qiáng)烈譴責(zé)肇事司機(jī)的同時(shí)，一場(chǎng)關(guān)于汽車(chē)安全的反思也推到了前臺(tái)在這起惡性交通事故中，受害者駕駛的一輛白色菲亞特派力奧車(chē)型。
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