1、汽車尾氣中還發現有32種多環芳烴汽車致癌，包括3汽車致癌，4苯并芘等致癌物質當苯并芘在空氣中汽車致癌的濃度達到0012ugm3時，居民中得肺癌的人數會明顯增加離公路越近，公路上汽車流量越大，肺癌死亡率越高。

2、奧迪車內異味的主要來源是隔音棉的材質，部分車型采用了大量的瀝青材質作為阻尼片，而這種材料中含有大量的甲醛硫酚等有毒的致癌物質，在受熱后就會被釋放出來，危害車內成員，而這些物質正是導致車主患病的罪魁禍首目前。

3、還是要考慮這個的時候，一天呆在車里的時間其實并不多，窗戶也會通風，所以這些異味的量基本不會太多這就引出了一個問題什么樣的標準吸入有可能致癌，還是真的致癌所以，造成異味的那輛爆料的奧迪車，有毒物質的含量。

4、汽車行業已經開始了“315”前的傳播“預熱”，可惜的是這波“預熱”是汽車企業非常不愿意看到的，只要事情被炒起來，就會很快進入到央視315晚會的候選名單對于此次的“奧迪白血病”事件以及之前網曝的“奧迪致癌”事件。

5、尾氣含致癌物質百種 機動車成污染“禍首”近年來，大中城市機動車數量無序增長，既引發交通擁堵，也加重空氣污染統計數據顯示，到2012年，全國機動車保有量達24億輛環保專家表示，尾氣排放已成為汽車致癌我國空氣污染的主要來源。

6、這 是真 的 ， 尤 其是新 車 其中最頑固 的 可以 說 是 甲醛 了 ， 因 為化 學性 質 穩定，揮 發 期 長， 所以 就 會在車 里一 直潛 伏 在隱秘的 地 方 有些 車 內凈化 器 對甲 醛的 凈。

7、確實是會致癌，至少是增加了致癌的風險，尤其夏天，車內的高溫致使瀝青阻尼片加大了揮發，長期在車內關閉車窗打開空調，空氣不流通，有毒氣體的密度增加后更加危險。

8、CAHI檢測評價指標體系架構包括車里揮發物有機化合物VOC車里味道抗壓強度VOl車子電磁輻射EMR車里細顆粒物PM及其車里致敏物風險性VAR五個層面，致力于全方位綜合性地體現汽車商品健康指數特斯。

9、就好像很多的運動鞋品牌一樣，都會強調自己的產品設計有減震鞋底女性主題片也是一樣的，工作原理就是為了減震減噪，那這些厘清會致癌嗎其實，厘清主要可以分為煤焦瀝青石油瀝青和天然瀝青三種，而汽車用的是石油蒸餾后得到。

10、奧迪車致癌是事實，我妹夫13年底買的奧迪Q5，15年初得了白血病，花了上百萬，九死一生熬過來，就是奧迪車內飾引起的，因為甲醛氣味嚴重，所以大家都應該平良心和事實說話，不要被不良的大公司欺負了 肯定是假的啊，我哥。

11、汽車隔音棉有味道致癌嗎1 實際上，豪華品牌汽車車主，因為車內異味而向廠家維權，已經有很多先例了，奧迪之前，北京奔馳的E級轎車，就出現過大批車主因車內異味維權的事情，而廠家也承認車內隔音材料確實存在問題，會導致異味。

12、汽車內飾受光照和高溫后，將使塑料，皮革，膠水中的甲醛和苯等大量揮發出來，嚴重時會超出標準值幾十倍，甚至幾百倍，對人體危害非常大短時間內會引起頭暈，不適等輕度中毒現象，長時間就可能致癌 所以汽車在暴曬以后。

13、高濃度VOCs會誘發氣喘皮膚眼鼻癢喉嚨痛打噴嚏嘔吐等急性疾病，長期駕乘高濃度VOCs的汽車，也容易導致哮喘心臟病肝臟腎臟免疫水平失調中樞神經系統受損等但只有部分VOCs氣體具有致癌和致基因突變的風險，例如苯。

14、汽車隔音棉致癌，汽車的噪音是我們不能避免的，在開車的時候都會遇到這樣的事情，很多的車友也在想辦法如何解決，很大一部分車友會給自己的愛車加隔音棉那么汽車隔音棉致癌嗎汽車隔音棉致癌1 隔音棉對身體有危害嗎如果。

15、不會捷達vs5汽車內飾雖然用料簡單，味道難聞，但是并不會致癌，如果致癌的話國家是不允許上市的新車建議前期多開窗散味捷達VS5是一汽大眾捷達旗下的緊湊型SUV2022年5月7日，一汽大眾捷達品牌暨成都分公司新捷達。

16、一尾氣排放的問題汽車在燃燒汽油獲得動力的同時會排放出一氧化碳，一氧化碳會對保護地球的臭氧層進行破壞，而沒有臭氧層保護的地球溫度會升高，海平面上升，陸地面積減少，科學家們把這叫作溫室效應，溫室效應雖不會毀滅。

17、世界衛生組織專家公布，柴油發動機尾氣與石棉砷等物質一樣，致癌性高由此可見，柴油車的污染仍然比較嚴重隨著人們環境意識的提高，混動車純電動車等新能源車型的強勁增長，柴油車的地位和市長市場比重正在迅速下降但是。

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