1肯定不正常長豐獵豹cs6，中缸大修過，而且還有氣門換過沒有機加工過沒有CS6有兩款，是柴油還是汽 油2具體無情學得詳細講下現場情況如果是汽油機的話，按正常的大修程序與機加工程序，更換原廠配件是不會出現這個情況長豐獵豹cs6；長豐獵豹cs6故障碼p0563是發動機系統故障故障代碼P0562P0563 故障說明，系統電壓過低過高綜合知識分析，綜合電壓在5S低于10伏，主要檢修范圍，發電機故障，電子調節器，蓄電池，線路等。
獵豹這款車同很多越野車一樣方向都是拉桿球頭式的，球頭多，因此球頭有一點磨損，方向間隙就會偏大如果是方向機式的就不會有這問題了；獵豹汽車的發動機三菱生產的4G發動機三菱4G發動機是三菱公司研制的排氣量為1834cm3的發動機，其采用將汽油直接噴入氣缸GDIgasoline direct injection的技術，意思是汽油缸內直接噴射，通過將汽油直接噴入氣缸，實現高響應高。
冷卻液溫度超過110度停車關發動機打開發動機倉蓋，用手摸一下冷卻液散熱器中的上水液管，該管子應該很燙手的再摸一下散熱器下水液管，也應該很燙手，如果上下二根水管有較大溫差，則確定是節溫器故障如果很長；獵豹cs6水箱在在儲水罐后面，當發動機艙打開時，只能看到其儲水箱的上蓋汽車的前端被保險杠隔開，可以清楚地看到儲水罐的位置獵豹汽車是一家集整車及零部件研發制造銷售和服務于一體的綜合型汽車廠商，隸屬于長豐集。
剛上市的時候說實在的，質量真的不怎么樣 現在一年多了通過不斷的質量改進，現在質量確實有了質的飛躍而且質量也很穩定就性能來講，CS6汽油車是采用三菱成熟底盤，性能優越車身是意大利賓法設計，大氣豪華。
長豐獵豹cs6油耗
從車型上看，獵豹CS6有24L25L，柴油版汽油版等共5款車型為積極響應國家“節能減排”的號召，獵豹CS6車型搭載了VM R425柴油發動機和4G64S4M汽油發動機，應用了德國博世第二代高壓共軌電噴技術，功率扭矩強勁，動力可達。
獵豹是長豐品牌汽車，其是湖南長豐汽車制造制造股份有限公司開發的系列汽車產品，獵豹旗下SUV車型主要包括獵豹Q6獵豹黑金剛獵豹飛騰獵豹飛騰C5獵豹CS6獵豹CS9獵豹CS10等。
編輯在太原某長豐獵豹汽車經銷商處獲悉，獵豹CS6在店內的現車以24L兩驅車為主，顏色為綠黑色經銷商對該款車報價為1558萬元，比原指導價提高了9千元據經銷商介紹該車型的排放標準已改進為歐四，其長豐獵豹cs6他方面也略有。
2變向原理 通過增加一級齒輪傳動副實現倒擋二軸式變速器在前進擋時，動力由輸入軸傳給輸出軸，只經過一對齒輪傳動，兩軸的轉動方向相反倒擋時，動力由輸入軸傳給倒擋軸，再由倒擋軸傳給輸出軸，經過兩對齒輪傳動。
長豐獵豹cs6改裝案例
1、擋位清晰，摘掛順暢，是典型帕杰羅系列感覺長風的質量不敢恭維 老獵豹是個好東西 但是新獵豹無論騎兵還是黑金港做功很粗糙 v73又如何駕駛上根本沒有幾十萬越野車的感覺 就像一個低檔車長豐獵豹CS6是基于三菱帕杰羅V系列平臺。
2、10年的獵豹cs6停產根本原因是技術老舊進而引發質量問題銷量下跌獵豹技術研發投入太少，一直依靠三菱以前的技術，不適合國六標準這樣的大環境所以獵豹cs6停產了。
3、高1890mm3廣汽長豐獵豹CS6系列車型共搭載了三款四缸發動機，分別是25升VMR425柴油機和24升的三菱4G64S4M4G69汽油機獵豹CS6車型采用的是24升的三菱4G64S4M四缸汽油發動機最大功率92kW @2019。
4、長豐獵豹Cs6不加油門沒暖風，這個應該是有暖風的，油門大了，暖風量就大了，油門小的時候暖風量小，好像感覺沒有暖風一樣，其實是有暖風的。
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