104款進口雪鐵龍c5是一款提升雪鐵龍品牌價值回歸高端進口c5的主力車型進口c5，耐用性非常強，實用性很高，外觀大氣，穩重，整車剛柔并濟的造型屁股也非常耐看，尾燈很有標志性204款進口雪鐵龍c5外觀大氣，穩重，整車剛柔并濟的造型屁股。

2007年進口雪鐵龍C5是一款歐洲中高級轎車，外觀設計時尚動感，車身線條流暢該車采用前麥弗遜式+后多連桿式獨立懸掛，行駛穩定性非常優秀發動機可選用20L和22L兩種排量，動力輸出強勁，加速表現出色而懸掛和底盤的調校。

進口c5底盤升降原理是它就是通過癌變液壓減震器的高度實現底盤升降的進口雪鐵龍c5的底盤升降，它就是通過癌變液壓減震器的高度實現底盤升降的它的升降共分為4級在發動機熄火停車的時候，車身的高度就會自動降至最低。

通過癌變液壓減震器的高度實現底盤升降的通過查詢公開信息得知進口雪鐵龍c5的底盤是通過癌變液壓減震器的高度實現底盤升降的東風雪鐵龍C5的發動機為20t23t和30t，2014年以后有16T和18T二種排量。

好107進口雪鐵龍c5質量好，并且有多款顏色可以挑選，達到國家標準207款雪鐵龍新C5增加了更多人性化配置以適應中國市場的需求全中文行車電腦，可以使艙內全部乘員輕松掌握所有行車以及其他相關信息，是非常好的。

品牌銷量一直名列前茅標致雪鐵龍有賽車級底盤的基礎，這方面技術很強，國產化的C5肯定也不孬，國產化的車型肯定會縮減一部分配置，進口C5有底盤升降，國產化以后取消了汽車至關重要的部分，底盤，車身工藝歐洲人決不含糊。

進口雪鐵龍c5底盤調液壓泵選擇液壓泵的工作模式即可液壓泵調解最佳方法，首先連接液壓棒以后，按下開關鍵選擇液壓泵的工作模式即可使用東風雪鐵龍C5的發動機為2023和30，2014年以后有16T和18T二種排量其中2。

進口雪鐵龍c5企業懸浮懸掛壞了怎么改步驟如下1雪鐵龍C5配備的是雙緩沖懸浮懸掛，如果出現了故障，不建議使用普通的懸浮懸掛進行更改2最好是將原車上的雙緩沖懸浮懸掛拆下來，檢查是否有損壞的部件3如果有的話。

13款進口c5頂配座椅不是比國產的要好一點現在很多進口安全座椅也被曝出安全質量問題了，而且許多進口品牌也是國內代工的，也國產品牌并無多大區別其實隨著近年來國家安全座椅行業標準與國產廠商的生產實力提升，國產安全座椅的。

國外的也就是歐洲的C5底盤是液壓升降的，根據車速路況變化 國內國產的C5都不能升降，只有進口的可以。

一般需要匹配的，用電腦，通道號匹配，不行就要編程。

雪鐵龍C5共有三臺發動機，分別是20L23L和30L其中20L發動機是東風雪鐵龍已有產品，30排量V6發動機目前仍為進口狀態，而最先為中國市場推出的23L發動機才是C5的重點型號，我們此次就是試駕到了23L發動機在。

C5 只有30V6是進口的20是國產的，23是20的改款，也是國產的但是看論壇這么久，該款發動機還是信得過的法系的發動機的最大魅力在于，3000到斷油，動力都非常強勁，這是其他車系所沒有的。

比較奇怪的是，天逸C5就這個價格網上還有很多網友會問C5天逸三大件是進口的嗎這樣的問題據了解，天逸C5的發動機是在湖北襄陽生產的，只是說技術是國外的而已 而且天逸C5的動力也沒啥新意，還是PSA集團那套用了多年的1。

A5是純進口，C5是唐山組裝210A5對華進口，整車進口，五十鈴四缸電噴，特別耐用，維修費用中等，油耗在A模式中每小時15升左右，在H模式每小時17，18升動力足以滿足整車的需要這車提大臂和轉向速度非常好，在裝車，倒。

奇怪的是，這個價位，網上還是有很多網友會問C5天翼三大件是不是進口的據了解，天逸C5的發動機產自湖北襄陽，只說技術是國外的而且天翼C5的動力也不是什么新鮮事還是PSA集團用了很多年的16T發動機，18T氣缸是在1。

進口的在做工和質量上肯定好一點，配置上會多點 最大的區別就是進口C5有底盤升降系統國產C5沒有。

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