雪佛蘭科魯澤全系搭載上汽通用汽車全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機科魯澤，全系滿足“國六”排放標準其中320T車型最高功率92千瓦峰值扭矩170牛·米科魯澤，匹配6速DCG智能雙離合變速箱和6速增強型手動變速箱，百公里綜合油耗低至5科魯澤；其實雪佛蘭科魯澤降價的主要原因是因為，近幾年來國產頻發持續發力，導致科魯澤的市場份額別壓縮科魯澤了不少試想一下，對比起國產品牌幾萬元空間又大配置又高的情況下，科魯澤顯然無法競爭得過同時，雪佛蘭在國內逐漸被邊緣化。

科魯澤的車質量還是不錯的，空間優于同級車型性價比高和功能配置足1空間優于同級車型同級車型不是在空間方面不是頂頭就是腿部的空間明顯不足，而科魯澤無論是在頭部空間還是腿部空間都比較充足，這在該價位段的合資；4內飾簡約不簡單，日常功能一應俱全，7喇叭音效也不錯，皮質方向座椅，還有電動天窗，不布置也能直接開5輔助功能這個價位的車基本功能都不多，但是科魯澤基本的重要的功能都有科魯澤了，座椅六向調節，發動機啟停，倒。

科魯澤車整體空間出色動力不錯雪佛蘭科魯澤是一款經濟型合資緊湊型轎車，在減振器的調校上，對輕微路面起伏的過濾表現還是不錯的，但或許是為了照顧駕駛者偶爾的駕控需求，路感還是有所保留的，運動性繼承了下來最入門的；科魯澤的車內飾盡管設計方案得還不錯，可以給消費者提供非常好的視覺效果感觀，可是車里選用了大規模硬塑料材料，促使車箱擁有極強的低價感，與此同時中控臺顯示屏的大小也不太大，欠缺高新科技氣場3性價比不高 老實巴。

科魯澤質量到底怎么樣

1、1科魯澤在原有經典設計的基礎上不斷結合新的元素，不管是外觀設計還是內飾方面，可謂做的“面面俱到”，門扶手擋把前后座椅等點綴著不一樣的顏色，在油耗方面，新款MONZA搭載渦輪增壓發動機，燃油效果更加突出，提高汽油。

2、科魯澤是一款緊湊型美國車雖然定位于低端市場，相對便宜，但質量還是有保障的上汽通用新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機不僅動力強勁，而且油耗低，車內互聯技術豐富科魯澤是一款緊湊型車，售價8991229萬元至于科魯澤。

3、科魯澤采用的是一體式車身結構，高強度鋼材比例達到62%，并且全系標配了6個氣囊，在發生碰撞或者碰撞后，能夠有效的保障車內人員安全在安全性方面，科魯澤全系標配了前排頭部氣囊前排側氣囊和胎壓報警功能，對于一些新手安全。

4、科魯澤和科魯茲的區別如下1科魯澤主打運動元素，科魯茲則繼續承擔質感建設2科魯茲中控全部用硬塑料包裹科魯茲雖然也是硬塑料覆蓋，但部分部位還是真皮覆蓋，整體做工細節比科魯茲好3科魯茲用的是編織座椅，科魯茲用的。

5、雪佛蘭科魯澤是屬于一款轎車長度寬度高度軸距的一倆車，美系車，安全性特別的高，而且同級別里面配置一樣的車買的話貴5萬多，而且這個車的變速箱at變速箱，這種變速箱省油的，質量不錯，真的牛逼雪佛蘭科魯茲查成交價。

6、科魯澤的車質量很好科魯澤的三大件還不錯，皮實耐用，通用旗下不少車型都有使用，質量挺不錯的科魯澤Redline車型沿用雪佛蘭Redline尚·紅系列的經典設計元素，新車前后均配以雪佛蘭曜黑領結車標，并在進氣格柵外后視鏡。

7、吉林長春的廠家雪佛蘭科魯澤是一汽大眾汽車有限公司旗下的一款全新緊湊型汽車，其生產廠家地址在吉林長春，是美國雪佛蘭品牌旗下的合資汽車2019年3月21日，雪弗蘭科魯澤正式上市，這款車推出了五款車型，沿用了雪佛蘭經典設計。

科魯澤怎么樣值得買嗎

1、科魯澤車值得買1運動性不錯 在減振器的調校上，對輕微路面起伏的過濾表現還是不錯的，但或許是為了照顧駕駛者偶爾的駕控需求，路感還是有所保留的，運動性繼承了下來2動力總成種類多 最入門的是10T三缸汽油。

2、科魯澤是值得購買的科魯茲，是雪佛蘭汽車公司于2009年出品的一款緊湊型轎車科魯茲綜合了非常先進的科技，具有陽剛動感的外形和年輕時尚的內飾，油耗較低，各項性能在A級車中處于領先位置，上市后取得了不錯的銷量作為曾經的。

3、因為monza這個名字雖然沒有實際應用在一款車型，雪佛蘭科魯澤它啟用了monza這個名字monza對于喜歡賽車的人一定聽起來有點耳熟，這個名字其實就是源自意大利歐洲赫赫有名的蒙扎賽道，從它建成至今已有97年歷史，并且這條賽道可以說。

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