創業項目“俺自己”電子雜志“三寶殿”城市裝修網 黃修源在去年10月份瀏覽網頁黃修源的時候受到啟發黃修源，突然有了一個靈感，黃修源他打算發揮自己黃修源的專業特長，建立一個web20的電子雜志網站，用戶只要簡單注冊就可以把自己制作的電子雜志上傳，其他用戶可以免。

2013年黃修源以投資人的身份，投資并參與了一家以移動話費充值為業務核心的公司，實現了超過千萬人民幣收入2013年下半年，黃修源和他的朋友第一次討論了關于電動汽車領域的創業項目，其獨特的視角和不同于傳統車企的切入角度。

黃修源覺得互聯網技術智能汽車的時期將要打開，與此同時也是其完成造一臺“真真正正的KITT”理想的起點偶然的是，在游俠X定義車里配備的智能化人機交互技術系統軟件就稱為KITTOS，也許也是獻給其童年的夢想。

PPT造車“開山鼻祖”游俠汽車 游俠汽車是在2014年創立的一個 新能源車 知名品牌，知名品牌創辦人黃修源便是一個擅于畫大餅的人，他聲稱自身的愛豆是埃隆馬斯克，自身也需要像超級偶像那般作出一番工作，因此在希望的支撐。

2015年底，游俠創始人黃修源保留少數股份退居幕后，由衛俊低調接手，重啟造車之路當時，衛俊只有29歲，比黃修源還要小3歲 但宣布B輪融資后，衛俊并沒有履行當初的承諾，號稱投資115億建造年產能20萬輛的湖州超級工廠，至今仍在路上就在。

創始人兼首席執行官黃修源表示，“游俠X”不僅僅是一臺交通工具，而是互聯網跨界的科技潮物 游俠電動成立于2014年年初，在2014年4月1日，游俠汽車項目正式啟動，在四十余人的研發團隊經過482天的不斷努力之下，游俠 X的研發工作趨于完成。

在游俠汽車成立的第二年，黃修源召開了首款新車發布會，游俠X正式亮相由于概念車大面積抄襲特斯拉，游俠X的亮相沒有得到喝彩，反而被嘲諷為“PPT造車”在一片質疑中，黃修源退出了游俠汽車 新掌舵人衛俊帶著資本，接管了“出師未捷”。

豆瓣是哪一年火起來是2009年10月8日2009年10月8日，晨報周刊對話豆瓣，流行的秘密作者黃修源和7位長沙豆瓣達人，分享關于流行和閱讀的秘密在N年前，我們基本上是以意識形態的框架，去分析批判鴛鴦蝴蝶派，去。

01游俠 汽車 要說PPT造車的鼻祖，那一定非游俠 汽車 莫屬了2015年7月，游俠 汽車 CEO黃修源在發布會上侃侃而談，畫了一張游俠電動 汽車 將在2017年上市的大餅其自稱是中國首家獨立自主研發制造純電動 汽車 的新興。

在一片質疑中，黃修源退出了游俠汽車 新掌舵人衛俊帶著資本，接管了“出師未捷”的游俠汽車而新資本及管理層的進入，也未能讓游俠汽車重振旗鼓，游俠汽車至今也未能拿出一款量產車，摘掉“PPT造車”的帽子 如果說，游俠汽車創造了“。

男孩起名技巧 一利用諧音為寶寶起名 諧音取得好，往往讓人過目不忘，好記好念，又有好兆頭當然，也要避免有歧義的諧音，不然就適得其反了哦 二以父母姓氏疊加起名 1直接疊加2諧音疊加3。

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2015年，游俠X概念車在北京車展亮相，時任游俠汽車創始人兼CEO的黃修源曾表示，新車將在2017年上市 但時至2020年，這款被稱為“小特斯拉”的游俠X量產車依然未能下線甚至在2019年末，游俠汽車的湖州工廠傳來了停擺，以及或被湖州政府收購。

游俠汽車設計之初源于“霹靂游俠”，一直以來被外媒譽為“中國的特斯拉”，是一臺百公里加速僅需5s，單次續航可達500km以上，搭載全新駕乘交互系統KITT OS，具有品牌核心設計基因的下一代智能電動轎跑也就是創始人黃修源的。

當時剛從中國傳媒大學畢業的年輕人黃修源和幾個同學創業，做了一個賣鞋的網站“番茄樹”，這個網站在當時的電子商務圈里頗有一些影響，但后來停掉了轉眼到了2010年，B2C大熱我不斷聽到電子商務公司的創始人在談論Zappos，包括此時也開始。

游俠汽車由黃修源創立，目前已經造出了樣車，正在試制階段，計劃再出3款概念車，目前也未獲得新能源生產資質游俠汽車算是比較低調的，并未有過多的新聞爆出靠譜指數1顆星樂視汽車 樂視汽車大家再熟悉不過了，由賈躍亭2015。

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