雪鐵龍c5油耗是位于663L100km~1015L100km之間東風雪鐵龍C5雪鐵龍新c5的發動機為2023和30雪鐵龍新c5，2014年以后有16T和18T二種排量其中20車型分為手動擋和自動檔雪鐵龍新c5，23和30排量的車型都是自動擋車型國產引的三；東風雪鐵龍c5發動機質量是杠杠的1東風雪鐵龍C5發動機為2023和30三種排量雪鐵龍新c5，國產C5三種發動機均采用多氣門設計，其中23升排量車型為中國首款車型2三種最高時速的位移模型已經達到200km#x005ch，特別是2。

雪鐵龍新C5性價比超高外觀方面，時尚外觀賣點十足C5車型在外觀設計上參照C5AIRSCAPE概念車，再加上法國設計師從德系車身上學來的一些硬朗線條，讓這款車的外觀賣點十足多邊形的前大燈多邊形的霧燈及多邊形的尾燈，這三；主要的改進是對外觀的細節改動和車型配置的提升C5最大意義就是為日系德系占主流的市場提供新鮮血液，這樣對日系不放心，對德系沒興趣的朋友就有可以有浪漫的法系車可以選擇雪鐵龍新C5共有7種顏色2019。

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雪鐵龍新c5也是非常的適中的，在對于一般普通家庭的人員來說還是可以選擇購買的，一般區間為17992369萬元，這樣一款加長版跑車，不僅車身尺寸加長豪華，并且也是吸引眼球的圖文攝太平洋汽車網問答叫獸。

雪鐵龍C5是一款中級轎車，現階段只發布了一款2019百年紀念車型，但仍是國五標準實際上雪鐵龍官方網在稍早早已得出了2021款雪鐵龍C5的概念跑車設計效果圖，能夠明確最少在國外市_上雪鐵龍C5還未停工，近期國外新聞媒體還曝出了。

東風雪鐵龍c5性價比不錯值得入手1東風雪鐵龍第三代C5新增加了原廠行車記錄儀，360度全景攝像頭智能手機互聯系統和車載WIFI功能，實用性和娛樂性都有所保證，另外還有一些較為人性化的設計也值得拿出來介紹，例如車載雙區。

雪鐵龍為新C5提供了三款發動機20L23L和30L其中23L車型將是未來國產C5的主推車型1國產C5的這款23L發動機其實是由國外原版C5的22L發動機改進而來，是特別針對中國市場開發的，并且據廠商透露這款23L。

雪鐵龍c5aircross落地價在十八萬上下1車身尺寸上，天逸C5的長寬高分別為4510#x005c1860#x005c1670mm，軸距為2730mm，和標致的4008基本上保持一致當然，這些大家都知道了，我們側重將以下這款車入門版的配置。

雪鐵龍新c5發保險絲盒位于發動機艙內，蓄電池左邊的1打開雪鐵龍新c5的駕駛員車門2拉起雪鐵龍新c5的手制動3拉動雪鐵龍新c5的引擎蓋開關4掀起雪鐵龍新c5的引擎蓋5雪鐵龍新c5的保險絲盒位于圖示的位置。

雖說隨著市場上越來越多的新車出現，雪鐵龍的銷量也大不如前，但它名氣在，口碑在，粉絲在，所以只要雪鐵龍下點功夫，將其升級改版一下，其銷量還是值得期待于是，新款雪鐵龍C5將要強勢來襲，它野心勃勃，想再創輝煌據了解。

而到了2017年，雪鐵龍C5推出了改款車型，注意不是“換代”車型，動力有所提升，換掉了自然吸氣全部為渦輪增壓，PSA的16T與18T開始發力，變速箱全系為6AT，在底盤上，C5依然是前麥弗遜后多連桿獨立懸架，采用 承載式。

雪鐵龍新C5備胎參數

1、寫在最后 新一代的雪鐵龍C5本身是具備一定實力的，但是礙于諸多因素的影響，沒有讓這款車在市場發光發熱，或許雪鐵龍這個浪漫的法系品牌也是時候學會真正反思了，不然最后真的可能會出現“空有浪漫，沒有面包”的尷尬境地。

2、動力不足油耗偏高根據雪鐵龍c5車身介紹得知，雪鐵龍c5外觀看起來很飽滿，線條很流暢，但是起步比較慢，加速超車時降檔遲緩，油門響應不夠積極，動力不足雪鐵龍c5油耗偏高，23排量綜合油耗1112之間東風雪鐵龍C5的發動機。

3、雪鐵龍c5的缺點1起步很肉，有時想要加速的時候，往往油門踩下去了，車確半天沒什么反應，坐在身邊的人還總在叫我提速跑起來撒，讓我很無語2不過一旦跑起來后，車速的反應確很不錯，只能說是車身重影響了提速3。

4、c5的制動表現出色，輕輕用腳尖點觸踏板就能感覺到速度的下降，試駕時還特別安排了一段水滑路面，結果不僅在短距離內穩穩地停了下來，而且轉向還有有很大的控制自由過彎道時，c5的轉彎性能的確讓我們領教了雪鐵龍一直引以為豪。

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