1、科魯茲車優(yōu)缺點(diǎn)如下1隔音很安靜，同價(jià)位屬于中上偏上水平，通用系雪佛蘭科魯茲的隔音都要比競品要好很多，后排要偏差2底盤有高級(jí)感，上雪佛蘭科魯茲了高速底盤真的穩(wěn)當(dāng)3濾震過溝溝坎坎處理的很好，懸掛行程偏長，路況好的話反倒。
2、科魯茲還不錯(cuò)，值得購買雪佛蘭科魯茲Cruze是通用汽車以打造設(shè)計(jì)和性能緊湊型標(biāo)桿車型為目標(biāo)，整合全球資源開發(fā)的新一代作品新款科魯茲外觀上最明顯的變化在于尾部標(biāo)識(shí)的改變，用“330T”與“320”分別標(biāo)識(shí)搭載14T渦輪增。
3、1質(zhì)量可靠性飽受質(zhì)疑故障基本發(fā)生在剎車傳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等核心系統(tǒng)，也有車身外部車身內(nèi)部及內(nèi)飾等，可見雪佛蘭科魯茲的缺點(diǎn)確實(shí)是不少2變速機(jī)構(gòu)表現(xiàn)不及友商老款的AT變速箱換擋速度比烏龜還慢，即便是豐田的4AT都能。
4、然而科魯茲車型其實(shí)早在2008年年末韓國上市，當(dāng)時(shí)并不是以雪佛蘭的品牌上市，而且名字并不是現(xiàn)在的科魯茲，而是通用大宇汽車的LaceTTi premiere，這就是所謂科魯茲是韓系車的來源“科魯茲”的外形確實(shí)是由通用韓國研發(fā)中心主導(dǎo)開。
5、這款車的動(dòng)力配置是，雪佛蘭科魯茲搭載通用16升和18升EcotecDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩分別達(dá)到86kW150Nm和105kW177Nm2安全配置方面，雪佛蘭科魯茲16SE和18SX配備了前排上部氣囊和側(cè)氣囊，但前后一體式氣簾只。
6、雪佛蘭科魯茲是中美合資車國內(nèi)生產(chǎn)的雪佛蘭科魯茲車型是中國的上汽和美國通用合資生產(chǎn)的合資車，屬于緊湊型級(jí)別的轎車雪佛蘭科魯茲是通用汽車以打造設(shè)計(jì)和性能緊湊型標(biāo)桿車型為目標(biāo)，整合全球資源開發(fā)的新一代作品該車或?qū)⒂凇?/p>
7、常見故障基本上產(chǎn)生在剎車踏板傳動(dòng)系統(tǒng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵系統(tǒng)軟件，也是有車體外界車體_部及車內(nèi)飾等，由此可見雪弗蘭科魯茲的缺陷的確是許多在變速箱這方面，應(yīng)當(dāng)說科魯茲從產(chǎn)生到現(xiàn)在從來沒有處理過舊款的AT變速箱換。
8、科魯茲，是雪佛蘭汽車公司于2009年出品的一款緊湊型轎車科魯茲綜合了非常先進(jìn)的科技，具有陽剛動(dòng)感的外形和年輕時(shí)尚的內(nèi)飾，油耗較低，各項(xiàng)性能在A級(jí)車中處于領(lǐng)先位置，上市后取得了不錯(cuò)的銷量目前有16及18兩種排量共6。
9、是合資車雪佛蘭是中美合資車，在國內(nèi)生產(chǎn)的雪佛蘭科魯茲車型就是中國的上汽和美國通用合資生產(chǎn)的合資車，它屬于緊湊型級(jí)別的轎車在2005年時(shí)上汽通用汽車把雪佛蘭引入我國并在我國開展國內(nèi)市場銷售。
10、科魯茲個(gè)人感覺已經(jīng)比較好了至少我個(gè)人是比較喜歡科魯茲這款車油耗57升百公里 優(yōu)點(diǎn)外觀時(shí)尚拉風(fēng)搶眼操控性能不錯(cuò)乘坐舒適性好缺點(diǎn)后排頭部空間局促同時(shí)存在著剎車異響，漏油等問題最后如果你要買科魯茲。
11、雪佛蘭科魯茲這款車還是蠻好的1雪佛蘭科魯茲是一款昕銳性能中級(jí)車，去年2018款科魯茲已經(jīng)上市相比之前的老款車型，2018款全新科魯茲性能提升了不少，外觀也變得更加時(shí)尚同時(shí)新增3款Redline尚·紅系列車型，在內(nèi)外飾設(shè)計(jì)上。
12、雪佛蘭科魯茲Cruze是通用汽車以打造設(shè)計(jì)和性能緊湊型標(biāo)桿車型為目標(biāo)，整合全球資源開發(fā)的新一代作品該車或?qū)⒂诿髂暧缮虾Ｍㄓ脤?shí)現(xiàn)國產(chǎn)，以在競爭激烈的緊湊車型中爭奪市場一直備受關(guān)注的全新雪佛蘭緊湊車型Cruze科魯茲。
13、是前驅(qū)，雪佛蘭科魯茲屬于新銳性能中級(jí)車，軸距2700mm，在同級(jí)別車型中有著不錯(cuò)的表現(xiàn)缺點(diǎn)1油耗高，動(dòng)力稍弱2尾部的設(shè)計(jì)相對(duì)比較平庸3價(jià)格在10916萬之間底盤與動(dòng)力 功力深厚雪佛蘭科魯茲的突破性設(shè)計(jì)并不。
14、科魯茲優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng)缺點(diǎn)是費(fèi)油優(yōu)點(diǎn)是16T的動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)235牛米的扭矩搭配6前速手動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出源源不斷缺點(diǎn)是油耗比較高的，基本油耗在9個(gè)左右科魯茲一般指雪佛蘭科魯茲雪佛蘭科魯茲Cruze是通用汽車以打造。
15、不過你可以發(fā)現(xiàn)，以上這三款車在當(dāng)時(shí)的售價(jià)也不便宜，低配14萬的價(jià)格其實(shí)依舊打消了當(dāng)時(shí)不少想買合資車的人的念頭雪佛蘭科魯茲就抓住了這個(gè)契機(jī)，低至10萬元的起售價(jià)圓了不少人的合資夢(mèng)其次，當(dāng)時(shí)的科魯茲在外觀設(shè)計(jì)上。
16、對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)車型來說，這個(gè)空間真的算好的了，同級(jí)的其他偏運(yùn)動(dòng)的車型，空間表現(xiàn)都比較一般而且我本人對(duì)空間基本沒什么需求，基本一個(gè)人開，很少帶人，所以買車選車的時(shí)候其實(shí)也沒考慮過這方面，并且實(shí)際使用下來，科魯茲的。
17、雪佛蘭科魯茲車型的幾個(gè)特點(diǎn)是銳利高顏值風(fēng)格全新科魯茲的樣子找回了最關(guān)鍵的一點(diǎn)，就是有霸氣的銳利的感覺從側(cè)面上看，翼子板輪拱車門的錯(cuò)峰式腰線設(shè)計(jì)，使得車側(cè)的立體感與層次感很強(qiáng)運(yùn)動(dòng)轎跑風(fēng)格的短前懸設(shè)計(jì)。
18、雪佛蘭科魯茲2011款自動(dòng)擋好，16和18的動(dòng)力差距不是很大雪佛蘭科魯茲Cruze是通用汽車以打造設(shè)計(jì)和性能緊湊型標(biāo)桿車型為目標(biāo)，整合全球資源開發(fā)的新一代作品已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)并在競爭激烈的緊湊車型中爭奪市場新款科魯茲。
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