不可以Dsg死亡閃爍是指DSG變速箱故障，檔位一直閃爍，無法正常使用，換擋困難，變速箱溫度瞬間升高，通常這種情況發生會導致車輛故障發生危險，但是因為是還未發生的狀態所以不可以報保險，而是需要盡快到當地4S店進行維修處理死亡閃爍；Dsg死亡閃爍是指DSG變速箱故障，檔位一直閃爍，無法正常使用，換擋困難，變速箱溫度瞬間升高DSG指的是大眾使用的變速箱型號上一代變速箱也出現過類似問題，部分車型會出現死亡閃影如果在行駛過程中出現這種故障，將會存在。

大眾dsg變速箱具體的質保時間需要和購車的4S店才能夠進行確認，7速的DSG雙離合變速器來到中國之后似乎有點水土不服了，異響換擋頓挫轉速忽高忽低無法升檔無法倒擋以及死亡閃爍等等的現象開始出現隨著時間的累積；南北大眾兩套解決方案 近日，一汽大眾和上海大眾斯柯達均對此DSG故障給出了解決方案一汽大眾對已經出現故障的車輛免費更換DSG變速器組件滑閥箱，該組件是由日本進口而非德國原產的此外，一汽大眾將2009年3月起生產的。

公里，發動機燈亮了，換擋時D2老是顯示扳手，不換擋，維修讓我準備個萬兒八千的，大眾的車，毛病太多，趕緊換車，我是侍候不了這個大眾了，網上一看，原來大家的情況都差不多，我一朋友修車的明著告我；大眾當年推出的最早期干式雙離合變速器在消費者使用不久之后就大面積的出現了變速器過熱問題還被戲稱為 死亡閃爍 ，可以說早期的干式雙離合變速器根本就不適合咱們國內的實際路況，所以當年在出現死亡閃爍后各大媒體紛紛報道而處于與。

可能是變速箱內部的齒輪磨損導致可能是變速箱內部的同步器損壞導致可能是排擋桿總成內部1檔損壞可能是手動變速箱的換擋機構出現了故障可能是離合器系統中的三件套出現了故障，分離軸承磨損，離合器片磨損到極限，壓盤；dsg死亡閃爍是什么情況 Dsg死亡閃爍是指DSG變速箱故障，無法正常自動換擋一般是變速箱溫度升高引起的建議去4S店保養DSG直接換檔變速箱在中文中的字面意思是“直接換檔變速箱”直接換檔變速箱也稱為STronic變速箱。

瑪蒂爾達外號閃閃，適合大部分機體，可以說是當前版本最強機師，推薦機體尼祿月影飛影大師亞瑟王英雄王貝利爾等近戰瑪蒂爾達 推薦技能加點231 主動死亡閃爍 在3秒滿級5秒內連續瞬間移動，能回避敵人。

死亡閃爍自己好了

1、知道為什么北美禁售這款DSG了吧都說了因為設計缺陷被禁售，總有大眾公關出來BB，扯一堆理由，沒問題請給美國人用一樣的變速箱，北美別全系換回AT。

2、故障診斷電腦檢測變箱速系統存有相關控制單元方面故障碼，而且儀表出現檔位燈閃爍的現象，這個是出了名的DSG“死亡閃爍”基本上都是DSG變速箱控制機電單元問題，通病故障排除更換變速箱機電控制單元3210款寶來左前門開關不能控制右。

3、DSG變速箱PRNDS不停閃爍，無法正常掛檔，一般由變速箱溫度升高導致死亡閃爍！一汽大眾和上海大眾都有，一汽大眾多一點。

4、14T+DSG的會出現這個問題 就是變速箱不工作的意思 我復制一段死亡閃爍你看下死亡閃爍其實就是變速箱停止工作了為什么變速箱會停止工作因為它啟動了高溫保護的功能比如控制程序設定，一旦檢測到離合器內部的溫度超過某。

5、如果不是駐車，那有可能是剎車感應器問題，也可能是你駐車沒松完，如果都排除了，那你麻煩大了，肯定又是DSG故障，大眾車這個故障率超高的建議早點去檢查哦，如果是DSG的話，人稱“死亡閃爍” 問題三電腦開機時一直滴滴的長響是什么。

6、初遇死亡閃爍 現在回想起來這個事情，我依舊感到后怕，我的車是一輛2010款大眾邁騰14T精英型，配備的DSG變速箱，安穩的開了很多年，上周，在路上開著開著，變速箱突然脫檔，出現了所謂的“死亡閃爍”，然后車在路上不受。

7、死亡閃爍變速箱為了控制成本，大眾第一個在中國市場推廣雙離合變速箱但是和渦輪增壓發動機一樣，繼續拿用戶當小白鼠雙離合變速箱在大眾的手里，故障頻發，最典型的特征就是死亡閃爍斷軸 新車上市，卻比舊款速騰在配置。

死亡閃爍后還可以開多久

那么什么是“死亡閃爍”呢？ 技術術語應該叫“緊急模式”，即變速箱已經進入緊急狀態，造成變速箱緊急狀態的原因主要有三個1離合器問題，2齒輪箱的內部機械零件閥體問題和4控制單元問題大眾面臨的是這次召回的原因，主要在于第一。

就是DSG變速箱出現故障，不能正常自動換擋，一般由變速箱溫度升高導致。

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