1、渦輪增壓器電動渦輪的原理實際上就是一個空氣壓縮機電動渦輪，它利用發動機排出的廢氣氣流作為動力來推動渦輪增壓器內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪來壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，然后再送入氣缸電動渦輪增壓是靠電動馬達帶動；電子渦輪增壓器作用原理1電動增壓器的動力來源其實還是發動機輸出的有效功，經過電能轉換，其效率要比直接用皮帶連接的機械增壓器低一半左右，這就有點得不償失的感覺了從理論上來講，電動增壓器的效率是增壓器里最低；兩者的驅動方式不同，一個是利用電機驅動，一個是利用壓縮空氣驅動；電動渦輪增壓器有優點1提高發動機升功率在發動機排量不變的情況下可以通過增加進氣密度，讓發動機可以多噴油，從而提高發動機的功率2改善發動機的排放渦輪增壓器發動機通過改善發動機的燃燒效率，減少發動機廢氣中顆粒物。

2、增壓器的工作原理就是增大發動機的進氣量從而讓燃油更充分燃燒來增加動力，電動和廢氣，機械都是這一原理，只要能加大進氣量目的就達到了；渦輪增壓原先是指在自然吸氣的發動機的基礎上，再安上一個渦輪增壓器，壓縮氣體的密度從而使得更多的氣體進入發動機氣缸內，能使得發動機缸內汽油得到更充分的燃燒，這是一個最常用的增加發動機動力的方法，現在因為技術的原因。

3、電動渦輪你好，你想問臺灣創能電動渦輪增壓器使用效果怎樣？臺灣創能電動渦輪增壓器使用效果很不錯，加速效果明顯快油門順暢，油耗稍微的減少電動渦輪增壓器，即電子渦輪增壓器就是在傳統渦輪增壓器的基礎上增加了電控裝置 已贊過 已踩過lt 你；沒有絕對的好與不好，匹配自己的需求就行一般說來，平時我們自己用的車用電動渦輪或廢氣渦輪就行了，賽車什么的才用機械渦輪以上最便宜的是電動渦輪，其次是廢氣渦輪，最貴的是機械渦輪望采納；9026電動渦輪用在車子動力上是有點提升了，提速也快了，只能說還行不過很傷電瓶，在低速時原車的發電機輸出功率不能滿足高功率的電能需求，所以只能從電瓶獲取電力，再在后期高轉時為電瓶充電，這就相當于電瓶會長時間處于；還出了一種帶旁通進氣的電渦，當電渦忙不過來時，從旁通補氣 6國際上，奧迪推出了電渦+廢氣渦輪的雙渦輪發動機美國也有一家專做改裝的電動渦輪公司但是否他們的技術比淘寶上的更先進呢。

4、大家所關注的“電動渦輪是什么意思”下面我來為大家進行講解電動渦輪一種依靠電力驅動的渦輪增壓器通過電力驅動渦輪旋轉，從而使發動機不受渦輪遲滯的影響，可在低轉速時提高發動機動力輸出水平由于電動渦輪需要在極短時間內；一經濟型 各種形式的渦輪增壓都是針對提高發動機進氣量而設計，在進入大量高密度空氣的同時還需要同比例的燃油才能滿足發動機的功率提升但是電動渦輪在怠速的情況下是不工作的，在達到一定轉速下才漸漸進入工作狀態所以說。

5、近期奔馳AMG攜手Garrett，以全新的電動渦輪解決這項問題為了解決渦輪延遲問題，同時因應AMG車型所需的高動力，工程師與渦輪廠商近期通過F1上頭的電子渦輪技術進行測試，打算將這項技術下放到市售車款上頭，目前已經進入最后測試；有用，會提高進氣量增加氧氣含量提高壓縮比，動力會有所提升單不是很高；不是電動的，它只是輔助氣缸增壓的一套電動設備，這樣解釋你能明白吧 不是電動汽車，是在汽車氣缸外面輸氣口處增加電動渦輪，推進空氣流量，增加發動機吸氣能力，提高發動機壓縮比率，加快發動機燃燒效率，減少發動機廢氣污染的排放；電動渦輪有一定的作用，我說的電動渦輪是指原廠車的電動渦輪，而不是改裝用的電動渦輪，改裝的電動渦輪作用不大，還有可能降低動力甚至損壞發動機如雷諾V6渦輪增壓發動機就使用了電動機作為渦輪輔助動力，電動機的作用就是。

6、現在這樣的產品真不少價格從幾百到幾千不等商家主張可以提高發動機功率，減少油耗和排放污染而且說這個電動渦輪每分鐘可以轉幾萬圈，可以更換原車的空氣過濾器，直接安裝在發動機的進氣口，提高進氣量那么，汽車進氣管。

標簽：