1、起亞福瑞迪的缺點主要表現在以下幾個方面1安全上來說起亞福瑞迪搭載16升自然吸氣發動機起亞福瑞迪，最大功率為902千瓦，峰值扭矩1507牛米從數據上來看，福瑞迪的動力性能是夠用的，實際駕駛中會發現，在滿載情況下上坡或者加。

2、起亞福瑞迪口碑還是蠻不錯的1福瑞迪變速箱采用了5速手動變速箱和4速手自一體變速箱，手動擋入擋非常清晰，手自一體變速箱與20L發動機的搭配高速時加速感缺乏，不過后續高端車型可能會采用Sportmatic的五速自動變速箱2。

3、起亞福瑞迪車型解析起亞福瑞迪是起亞新一代全球戰略車型，起亞福瑞迪Forte是起亞運用尖端技術耗資2億美元歷時29個月研發的全新力作Forte整車充滿美感和未來感，修長的一體式車燈深色中網和干凈利落的車身腰線都體現了。

4、說實話，韓系車的起步價比很多國產車都便宜起亞弗雷迪第六版于今年4月推出目前全系優惠18萬元左右，入門級只有6萬元在價格相近的情況下，顯然比五大排放的大眾汽車更值得購買虎嘯家族的前臉相當大氣，鷹眼大燈更是。

5、起亞福瑞迪油耗777升#x005c百公1不良習慣急加速其實個人的駕駛習慣對于汽油的消耗還是有著比較大的影響的，由于機械設計的各種樣式，需要運行一段時間才會進入一個比較好的狀態，就好比我們做劇烈運動前需要先。

6、悅達起亞福瑞迪三大件 悅達起亞福瑞第的三大件是非常不錯的，2011款企業d3大件相對來說性格非常穩定，特別是變速箱采用4t變速箱非常的皮實耐造，發動機的技術也非常成熟，底盤的做工也中規中矩，因此總體性能非常穩定。

7、缺點懸掛太硬，實在傷不起 外觀福瑞迪的外觀非常協調，聽說這款車是彼得希瑞爾設計的漂亮的流線型車身，動感的車頭，大大的屁股，如果后面再加個尾翼的話，那就更完美了中網的設計有點平淡對于和福瑞迪差不多的。

8、使用起亞福瑞迪是4擋手自一體，需要先將發動機啟動，然后接通全車的電子系統，具體的操作步驟如下1踩下起亞福瑞迪手自一體的剎車踏板2按下起亞福瑞迪手自一體的一鍵啟動鍵3起亞福瑞迪手自一體的儀表亮起，車輛。

9、優點汽車用了快兩年了，最滿意的就是基本上沒什么小毛病，還有就是空間不錯，滿足我們一家人我基本出行，外觀在當下還算時髦，日韓系的氣密條都不錯，空調給力缺點懸掛太硬，實在傷不起 外觀福瑞迪的外觀非常協調。

10、空間福瑞迪的空間不錯，足夠家庭使用，平時乘坐5個人也不覺得很擁擠后備箱的儲存空間也足夠動力0到30公里之間加速滿意30到85之間比較肉85到110之間不錯超過110就沒有什么動力性好說了操控操控我覺得這個車。

11、優點就這價格來說 2650mm軸距的空間 16的動力輕點油門馬上就來，也許是拉線油門的功勞吧 缺點內飾塑料感太強 外觀外觀我一個89的年輕小伙感覺不錯大氣好看年輕有點運動老爸說這車起亞福瑞迪他開也適合我開也合適我。

12、起亞福瑞迪倒車挫車的原因有駕駛員操作不當車輛故障行車環境復雜1駕駛員操作不當例如在倒車時沒有觀察到后方的情況操作不夠穩定等2車輛故障例如福瑞迪的變速器離合器等部件出現故障，也會導致倒車挫車。

13、11款起亞福瑞迪特點 外觀時尚動感，底盤感覺在轎箱車中算是稍高的，內部空間大，操控性好，動力強勁，起步時較為明顯，低速行駛時發動機聲音小，特顯安靜，夜間車燈照明強度很足，同級車中性價比較高，在動力空間內飾。

14、10年的福瑞迪排放是國四標準”福瑞迪參加CNCAP測試的福瑞迪于2009年6月正式上市，福瑞迪配備了正面雙安全氣囊和ISOFXI裝置，前排安全帶具有預緊和限力功能，駕駛員席配備了安全帶提醒裝置整體上來看，Forte吸取了不少Koup。

15、值得2014款福瑞迪的優點是時尚動感外觀，全系配備發動機電子防盜系統，是非常值得入手的而且后期保養費用相對較低，油耗經濟性表現良好，16升CVVT發動機動力性能表現較為出色。

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