1、其次，奧迪Q5L基本實現了“入門級豪華”Quattro智能四驅電動全景玻璃天窗座椅頭枕腰部支撐巡航控制安全系統城市版這些都是標配，也就是說連3928萬元奧迪性價比的入門版都有所以我個人比較喜歡4238萬元奧迪性價比的配置，可能。

2、目前從奧迪A6L的整體設計和配置來看，從行政和商務的角度來看，奧迪A6L性價比突出，是一個非常不錯的選擇讓我們從動力系統開始奧迪A6L搭載高低功率20T帶12V輕混和30TV6帶48V輕混發動機前者提供兩種功率調節。

3、奧迪s7座椅舒適，內飾匹配選擇豐富，做工精致，配置豐富，操控性能好，性價比高S7將動態魅力與超高能效完美結合它的整備質量為2050kg，從靜止加速到100kmh僅需49秒，最高時速限制在250kmh，S7Sportback和普通奧迪A7。

4、1奧迪目前性價比最高的是A4L，它的定位是豪華中型轎車，官方指導價為30583968萬，奧迪A4L非常具有科技感，外觀充滿戰斗氣息，車內的設計依舊是滿滿的科技感，配置方面也比較豐富，這個價位對于奧迪A4L可以說性價比。

5、您好，根據您的需求，我可以為您介紹一下12款奧迪A4L的性價比最高的車型首先，我們來看看最新款的奧迪A4L 40 TFSI舒適型，它的外觀設計時尚大方，內飾精致大氣，搭載20T發動機，最大功率為190馬力，最大扭矩為320牛·。

6、要說性價比，我個人覺得還是大眾性價比高奧迪品牌溢價很高奧迪的質量和大眾的質量完全是一樣的質量，本就是一個廠子的兩個品牌，一個是高端，一個是中低端，只能說性價比不一樣，但是要說質量還是差不多，只不過奧迪。

7、全新奧迪A6L40TFSI豪華智雅型雖然作為全系最入門版本，但價格依然已經超過了40萬元，所以在配置層面上基礎功能配置表現不差同時最低配版本上的配置基本上也能直接定義全系標配的配置兩款40TFSI版本載20T低功率版發動機。

8、這三款車都很不錯但是談到性價比個人認為還是買奔馳修了奧迪十來年問題比較多，奔馳口碑最好。

9、評價2021款奧迪A5的性價比奧迪A5 2021款Sportback 40 TFSI時尚動感型國VI頭燈呈現凌厲的設計樣式，并全系全車系均配備LED遠近光燈，搭配激光遠光燈光，具有線感的設計為其帶來了不錯的三維效應與此同時，其前臉的整體。

10、性價比高奧迪還有一個特點，那就優惠幅度大，和奔馳寶馬堅挺的價格相比，奧迪的價格可以說是跳水，而且配置也并不差，相同價格的寶馬奔馳低功率，可以買到奧迪的高功率版本，性價比非常的高駕駛感受很多人總是先入為主。

11、性價比高 按照市場上的汽車價格一般高配的車要比低配貴兩到三萬，而多出來的配置其實價格并沒有那么高，所以低配的性價比高方法步驟2選擇高配理由 1 2 功能多 高配中會配置很多功能，像ESP，變道輔助，主動剎車等。

12、奧迪汽車也是大眾旗下的一品牌，不得不說大眾車都是挺不錯的，奧迪性價比也是比較高的，雖然價格基本都是在二十萬起步，但是這也不是沒有道理的不管是車身的外觀還是內飾的設計都是深受歡迎的全新一代奧迪A7已于去年。

13、glc性價比不高奔馳GLC是奔馳推出的首款全新跨界車型，2015款發布，奔馳GLC實質上可以看做是GLK的轎跑版，而之所以奔馳GLC要到2016年才會問世奔馳正在計劃主要依靠其SUV與跨界車，推出的首款全新跨界車型是2015款奔馳GLC。

14、以為屬于高檔車，所以對于油耗啦，空間大小啦就不是很在意了對于車主選擇用Q7對比卡宴完全是對于車子外觀去看卡宴的外觀我個人而言比Q7要好看，而且顏色方面跟外形方面搭配的也比較好，選色范圍比較大而奧迪研發的車。

15、奔馳的四驅相當好，用于越野脫困無與倫比了，比如加速剎車安全，尤其是舒適度，可以說奔馳是最舒服的車寶馬的精髓在于后驅操控，操控最好的在于3系，為了追求操控，每一款車基本上都是的5050的重量分配奧迪是實用。

16、而是一直默默無聞地追著，均衡的表現就是奧迪一直以來的特點買車推薦奧迪A6L，本地奧迪A6L特賣，全城底價不怕比，性價比超高，新車保證，享受本市VIP購車服務！不花冤枉錢，更多驚喜等奧迪性價比你來！奧迪A6L，尊享24期低息0首付金融方案。

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